推 Yanten:家裡舊車沒ABS 不過我也不知道重野那套東西要強調啥 06/12 23:10
→ Yanten:看畫面好像利用前輪細微轉動+間斷煞車來造成延長煞車的效果 06/12 23:11
→ Yanten:最大制動力表示輪胎當時最大靜摩擦 重複這樣做的不就是ABS 06/12 23:13
→ Yanten:然後說一下沒ABS的車 下雨天特別危險@_@! 06/12 23:14
推 FallenAngelX:沒有ABS困難在煞車踩死不是最快減速法 而是最危險 06/12 23:47
→ FallenAngelX:強調的應該是拓海可以邊煞車邊入彎的能力吧 06/12 23:48
→ FallenAngelX:他可以盡量拖到最後一刻才煞車 06/12 23:48
→ FallenAngelX:一般沒有ABS的話 駕駛多半會選擇入彎前就煞好? 06/12 23:49
→ FallenAngelX:因為要快就要盡量利用輪胎鎖死 鎖死的話就沒辦法轉 06/12 23:50
→ FallenAngelX:拓海就是可以煞車->入彎->繼續煞車 省下煞車時間 06/12 23:50
推 kivan00:有ABS一樣不能錯過最好的煞車點，拓海基本上就是在輪胎快 06/13 00:42
→ kivan00:鎖死的瞬間放開然後再煞車，順便利用煞車控制荷重改變方向 06/13 00:43
→ kivan00:頭D把那個小流氓畫成煞車白痴才會有這種現象出現.... 06/13 00:44
推 Yanten:比較好奇 灣中踩煞車 萬一抓地力正在承受測向離心力達極限 06/13 02:08
→ Yanten:結果一煞車馬上超過極限 Spin...這樣沒有比較快吧 06/13 02:09
→ Yanten:應該在煞車點確實做好煞車 入灣帶煞會不會就已經算在修正失 06/13 02:09
→ Yanten:誤而作出的讓步方法了?? 06/13 02:10
→ mdbbd:含著煞車入彎.延遲煞車點是賽車的精髓啊 不是全力採很微妙的 06/13 03:07
→ mdbbd:而且不是採煞車抓地就一定變小 重心前移前輪抓地反而會增大 06/13 03:10
推 kivan00:不過最詭異的還是輪胎，市售胎要拼延遲煞車是非常神奇的事 06/13 10:49
推 Yanten:後驅車踩煞 重心前移這邊都沒問題 但是這樣後面抓地力降低 06/13 22:41
→ Yanten:也是會Spin的啊 這樣就要把煞車比例往後調 但這樣一來又沒 06/13 22:42
→ Yanten:有那麼強烈的重心前移了..有啦 剩直線底重煞還是有... 06/13 22:44
→ mdbbd:所以後驅車一過彎道頂點就小力補油就是要使重心再次往後 06/14 01:40
→ mdbbd:油門煞車對於車體重心的控制是互相制衡的 06/14 01:42