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※ 引述《YUKIKASE (B-503)》之銘言: : 出現在27話八六與EVO比賽中 : "一製造出最大的制動力,就立刻放鬆踏板,同時扭轉方向盤, : 再一次踩下煞車,毫無猶豫地調整前輪舵角,手與腳的動作完全結合,連成一氣." : 我看不太懂這其中的奧妙在哪... : 對應著動畫的情節再看了一次,覺得好像是可能把原本直線的煞車路段, : 折成二段式的煞車,也就是增加能夠煞車的距離... : 同時由於八六沒有ABS,所以刻意製作出這種制動方式來防止鎖死... : 自己沒開過沒ABS的車子,不太能體驗困難點在哪裡.... : 以上是我猜的,不知道這種煞車技巧是厲害在哪邊....? 如果你在沒ABS的車 點煞夠快 搞不好可以模擬出有ABS的情況 想緊急煞車時 有ABS的車是直接煞車踩到底 ABS才會發揮出來 如果沒ABS的煞車踩到底 會感覺到車是用滑動的方式 其實說真的 你去開過就知道有啥不同了 用打的很難形容 如果你是習慣有ABS煞車的人 再回去開沒ABS的車 那真的要小心煞車的控制 -- 你放心,「童叟無欺、實事求是」是我教人泡妞的宗旨…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.38.154
guithawk:沒ABS,鎖死的時候,輪胎是無法轉向的 06/13 10:28
breadf:人腳點煞追的上ABS的速度? 06/13 12:20
YUKIKASE:應該是說,用點煞模擬出ABS不會鎖死的狀況吧... 06/13 12:31
YUKIKASE:當然前提是要有精湛的煞車技術.. 06/13 12:33