Re: [問題] 不知道神之手打不打得贏換檔撥片~~

[jia7 (慶仔)]

※ 引述《imc (巷道不敗傳說Vivid)》之銘言：
: 我覺得漫畫真的畫太慢了~~
: 快跟不上汽車科技的腳步
: 不曉得以後拓海還能不能有86大戰 focus tdci
: 或是DSG七速變速箱
: 還有隨便來個換檔撥片搞不好也可以幹掉神之手那阿伯~~
: 如果拓海還能贏下去就真的太神了~~
: 期待~~*
tdci可能會被巴假的,高轉太弱,雖然增壓值打到1.6bar,但是壓縮阻力太大,
油門笨笨的,高轉虛掉,也許搞一顆wtcc正夯的tdi會比較有力一點

DSG雖然是雙離合器,但是有一個弱點在忽然昇檔和降檔會顯現出來,還有降檔是個罩門,
因為他是3檔時會預掛4檔,但是降檔是否會3檔時預掛2檔?
DSG是民車用的,在比賽高負荷下會不會掛掉也是個問題

我覺得拓海可以考慮上dogbox套件,變速箱可沿用,裡面的齒輪換成直齒,幾乎裡面的
零件都換成更強壯的,也是H型打檔方法,但是升檔不用離合器可用硬幹的,降檔才要離合器
,比賽車常用的套件,不過壽命很短,也許D計畫會應用上

這裡有圖片,影片,聲音就像是倒檔時開快時的聲音,一般民車不會裝,因為很吵
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=157869

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◆ From: 220.131.12.71
※ 編輯: jia7            來自: 220.131.12.71        (04/18 12:14)
推 reallocust:DCT(Dual-Clutch Transmission)個人開過感覺升檔沒啥缺
→ reallocust:點,VW DSG原廠資料是預掛檔變換0.2sec,接合瞬間空窗約
→ reallocust:0.001sec以下,以手動來說,就算"突然"手動升個2.3檔也沒
→ reallocust:問題,0.2sec已經比人反應快了,倒是降檔就真如原po所說
→ reallocust:突然降2個檔位再切換第2次會lag約1秒,還有轉速飆太高也
→ reallocust:不給降...因為有保護機制