推 YUKIKASE:不過R33在GTR系列實在不怎麼受好評... 06/21 18:13
→ reallocust:R33的EVO400R當時限量特別版可是1天賣完... 06/21 18:24
→ reallocust:還被臺灣人偷了一台回台灣,鬧上國際新聞 = = 06/21 18:25
推 allenet:是被拿來用K8中控台改左駕那台嗎?? 06/22 08:13
推 Haiker:400R跟R33差很多....Orz 06/22 11:18
※ 引述《littlefourd (車手輕量化推廣 囧)》之銘言：
: ※ 引述《roujuu (老中)》之銘言：
: 純粹回推文的GC8V XD
: 應該是說22B這台車子是當初WRC有規定車廠所推出參賽車輛必須市售達多少台
: 才有參賽資格.. 所以Subaru再以Imperza sti的版本中推出的22b為原型打造的賽車..
: 就不多不少在市面上就是那兩百台(應該是日本限定吧?? 知道的人補充一下XD)
: 只不過拓海老爹的車子印象中不是22B 只是普通的WRX sti雙門....
22B是當初Subaru為記念95~97年WRC三連霸而推出的紀念車款，
特色是以WRCar為藍本，雙門車體，大爆龜，加寬輪距，結構強化。
引擎是由EJ20擴缸成2.2升的EJ22，最大馬力280匹，扭力37kgm，
這個數據在現在看來沒什麼，不過當年的Impreza STi要到下一個世代，
才能以EJ20做出超過22B的扭力。
限量四百台，三天賣光，售價五百萬日元，買同期的R33 GT-R V-Spec還有找。
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