作者mickeywong (mic)
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標題[心得] AE85改AE86...其實只是SR5改GTS。
時間Fri Apr 9 18:39:08 2010
※ [本文轉錄自 CAR-TUNING 看板]
作者: mickeywong (mic) 看板: CAR-TUNING
標題: [心得] AE85改AE86...其實只是SR5改GTS。
時間: Fri Apr 9 14:00:17 2010
這是前兩個月在車庫裡搞的project。
故事的開始大概是這樣,一個月前有個常常來找我弄車的一位"顧客"。
突然打電話來說他車撞壞了,現在不知道該怎麼辦好。
就建議他找台便宜的車台,然後把能用的零件都換上去。
只是沒想到隔了一個禮拜拖進來的車台是台SR5 ...
(SR5的等級差不多就是日本的AE85,都是比較醜的內裝,化油器,後輪鼓煞...)
原本的那台八六只是側向撞上電線桿,所以除了車台變形跟爛了一扇門以外,
其餘的零件線路都沒有事情。
為什麼我說沒想到拖進來的是SR5呢?
因為如果進來的新車台是GTS,那我跟我朋友倆大概可以最多三天完成這個任務。
AE86 SR5改GTS的工程大致上包括:
全車內裝拆空,
移植車內所有電線harness (包括引擎,車內中控台,以及內裝三大捆電線),
油箱以及所有供油管路,
後輪總成,變速箱,
方向機,以及引擎室內包含引擎全都要移植。
基本上把兩台車台都拆空,然後將原車上所有零件全部移植到另一台空車殼的車裡去。
因為原車的4AGE在漏汽缸床墊片,既然引擎已經吊出來了,
所以就換汽缸床墊片的時候連帶所有油封也一起順便更換了。
原預計兩個人一個月的時間去完成,
沒想到在最終只花了兩個多星期就發動交車給車主了。
要不是這是一台GTSR5改,我也不會從這次的工程學到很多以前沒有的經驗。
這次過後,我大概可以跟人講,
AE86上沒有一顆螺絲我沒拆過了。
照片我就沒有仔細去分類了,
不過相簿內可以看到從第一天到最後一天完成的progress。
http://www.facebook.com/album.php?aid=147460&id=511114484&l=0f50bf5faa
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推 A07:帥到爆炸! 04/09 14:07
推 allenet:哇 好玩耶 最近也在搞一台240 KA落CA18 兩天引擎掉好 04/09 14:08
→ allenet:剩下一個ignition module等了三個禮拜還沒來 04/09 14:09
推 derson:強到爆炸! 04/09 14:26
推 fsx:強者 @@ 04/09 14:57
推 timche2:受小弟一拜 04/09 16:22
→ timche2:妳讀什麼系的 我要跟進 04/09 16:34
→ mickeywong:CA18應該也差不多是直接drop in吧,很快就能做完了。 04/09 18:29
→ mickeywong:弄完這次以後不接這種東西做了,買SR5改GTS真的是神經 04/09 18:30
→ mickeywong:病來的,不過這車台只要$500,人工我們就收了兩千 04/09 18:30
→ mickeywong:自己會搞就能省很多,給人搞虧很大。 04/09 18:31
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推 c60203:給個推!!讚 04/09 18:54
推 c60203:不是說車撞成這樣很讚啦XD 04/09 18:58
→ YUKIKASE:真強,佩服佩服啦~ 04/09 20:17