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不知道是不是太習慣86T的萬轉引擎音效 習慣聽聲+瞄轉速表打擋 換開FD3S時 常常升擋時機都抓不對 一個不注意就忘了升擋 FD3S接近換檔時的引擎音效比較小聲 雖然轉速極限時有一個特殊的高頻聲 但在四台機檯運作下很難去察覺到^^; 可能是擋位不順的原因 導致怎麼開就是沒86T的滑順 很容易出現過彎推頭的現象 想問一下有玩FD的人 這輛車跟86T在操作上有很大的不同嗎? 以前D3.D4玩86T和GC8V都還沒這麼難過 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.184.149
feee629:比較滑 S型彎入彎較86還要吃些線位 05/28 00:43
feee629:這兩台輪流開 分別練油門和BC會很有進步 05/28 00:44
roger0918:外裝改法有差 05/28 04:33
yohko86:我FD3S是改啟介後期樣式. 86是土屋樣式 05/28 12:56