Re: [問題] 兩場比賽開法差異

[FallenAngelX (跌倒)]

※ 引述《druid0214 (Assassin)》之銘言：
: 1. Battle Stage裡啟介跟川井淳郎R34比賽的時候
:    超車時OS 他使用的是重視出彎的過彎方式 因此結束過彎後具有較快的起步
: 2. 86vsCappuccino時候
:    拓海過彎時說使用須藤京一的技巧 提早結束甩尾 延長踩油門的時間
: 第一招是對方過彎太廢
: 第二招是對方過彎太快
: 這兩招差在哪@@??  都是出彎有較高的起步加速度嗎??
我沒有回去看，憑印象回應
有錯還請指證

其實應該是大同小異的
但是這兩個情況強調的重點不同
1重點是線位的不同
2重點是油門煞車跟出入彎速度的調配不同

1的情況
過彎最佳線位通常是外內外
但因為啟介判斷這個彎道之後是長直線
如果不要那麼早切進去，稍微靠外一點點
出彎就可以獲得更好的加速度
所以雖然過彎會喪失一點速度
但後面的直線加速會贏回來
我記得啟介後來也有用同一招對付另一個人
漫畫那時候就有詳細的解釋

2的情況
因為對方過彎強
你跟他拚過彎是拚不贏的
反而還會喪失自己馬力上的優勢
而入彎跟出彎速度是相對的
入彎越快，出彎就越慢
入彎越慢，出灣就越容易加速
所以入彎犧牲一點速度多踩點煞車
拓海就可以有更好的出彎加速度
去把彎道的差距給追回來

好像是不一樣
但是其實，調整線位也要調整油門煞車的時機
調整油門煞車的時機也同時要調整線位
所以應該是同一招沒錯
只是兩者強調的重點不同

--

推 FallenAngelX:這是一篇關於披薩的文章
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.52.52
推 druid0214:http://ppt.cc/n08z 照你說的 理想是A 啟介是B
→ druid0214:拓海是B還是C?????
行進方向是哪一邊啊？
這張圖是左彎道還是右彎道XD
→ c60203:拓海是指必須靠車子本身的馬力去贏直線吧?
→ c60203:因為Cap比他更輕，過彎更有優勢 86只能靠馬力贏直線
→ c60203:漫畫應該是指這個意思 拓海都用A的話還是會輸
推 reallocust:同F大,1的情況可參考2841篇我的推文,主要是取線的考量
→ reallocust:2的情況主要是對手彎道強直線弱就犧牲彎道去跟它拚直線
→ reallocust:別在彎道硬碰硬,剛好符合京一的勝利哲學,從對手弱點去
→ reallocust:攻擊,其實開過不少頭重尾輕配重不良的車,會發現在彎前
→ reallocust:提早剎車並提早加速(在apex點之前)會讓過彎更順,應該有
→ reallocust:重心轉移的效果在...
推 reallocust:如果照1樓的線位,拓海後段採取是B
→ reallocust:逆時針方向的話
左彎道的話的確是B
※ 編輯: FallenAngelX    來自: 220.135.73.14        (02/25 12:12)
→ df140:線位?油門? 不是吧 只是車子性能不同下G/D跑法不同而已吧
你可以看一下啟介怎麼跟開R34的淳郎
解釋他為何可以在直線超R34
在漫畫18集裡面，不是D/G的問題
基本上到了D計畫篇
漫畫裡是幾乎沒人在甩尾了
所以啟介跟神之腳比賽的時候兩人紛紛甩尾
大家才會這麼吃驚
反倒是動畫在4th stage的表現方式依舊是甩尾
啟介跟神之腳的橋段就變得很奇怪
讓人覺得「不是之前都一直在甩嗎？甩尾有什麼好大驚小怪」

我記得後面又有一場比賽是旁白在解釋
解釋得更清楚，就是犧牲一個彎道的最佳線位
來獲取出彎後的加速
推 druid0214:對左彎忘了說XDD  所以這兩個方法一樣 3Q
推 c60203:賽車不要求線位，是跑身體健康的嗎
→ df140:所以拓海跟啟介的對手只是"跑身體健康"等級的?XD
推 reallocust:基本上.拓海vs神之手那場比賽就是對線位最好的詮釋
推 laidon:我現在自己開車，也常犯賤學神之手，單手真的超難
※ 編輯: FallenAngelX    來自: 220.135.73.14        (03/06 09:45)
※ 編輯: FallenAngelX    來自: 220.135.73.14        (03/06 09:45)
※ 編輯: FallenAngelX    來自: 220.135.73.14        (03/06 09:48)
推 reallocust:單手順順開不難,但要用盡全力跑時還單手就難上加難了