看板 InlineSkate 關於我們 聯絡資訊
※ [本文轉錄自 HammerTi 信箱] 作者: sivarttravis.bbs@ptt2.cc (sivarttravis.bbs@ptt2.cc) 標題: [生活] 坡度近60度 扛單車上下洲美橋 騎士喊救命 時間: Sat Apr 15 13:27:53 2006 作者: wetteland () 看板: AAAAAAAA 標題: [生活] 坡度近60度 扛單車上下洲美橋 騎士喊救命 時間: Sat Apr 15 08:35:24 2006 http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist- content/0,3546,11050601+112006041500243,00.html 2006.04.15  中國時報 坡度近60度 扛單車上下洲美橋 騎士喊救命 陳函謙/台北報導 洲美橋士林端自行車道設計不良,騎士必須牽引或扛單車上下陡峭階梯,相當危險;台 北市議員潘懷宗昨前往會勘,痛批市府便宜行事,不顧騎士安危。 洲美橋自行車專用道穿越基隆河,連接士林、北投兩端車道,民眾騎到士林端時,必須 下車,一步步牽引腳踏車走下洲美橋。因下橋坡度近60度,高度近5層樓,實在太陡, 騎士牽引不易,還可能被單車下衝的重力帶得步履踉蹌、甚至跌倒受傷。體力較佳的男 性騎士乾脆將自行車扛在肩上步行下橋,帶著小孩的民眾和女性只能望坡興嘆,等待他 人伸出援手。 扛不動單車的騎士,就必須繞路,順著基隆河騎到百齡橋,再轉回來接洲美橋北投端, 足足多出2、3公里。林姓民眾表示,洲美橋自行車道設計不良,市府便宜行事,只在人 行路橋兩側加上簡陋狹窄的牽引道,未從使用者立場考量,已經不只一次見到有人在此 跌倒。 市府交通局表示,當年先有路橋,才串連單車道,僅加上單車牽引道,確實有危險,三 月初曾與養護工程處會勘,計畫從橋上做一條單車專用緩坡,直接連到堤防上的單車道 ,因工程較大,須再詳細評估;近期會在北投端設告示牌,提醒單車族改道百齡橋。 -- 有自行車專用道,還建議自行車改道?真是弔詭。 -- http://blog.yam.com/weichen/ 惟願公平如大水滾滾,使公義如江河滔滔。 阿摩司書5:24 -- ※ 發信站: 批踢踢兔(ptt2.cc) ◆ From: 220.135.28.76 l74u11h27:轉錄至看板 dunhillDior 04/15 10:52
stillecho:幹他基八腦殘政客推 04/15 10:52
yahiko:邊的專用道是「裝飾」XD推 04/15 10:55
jackhan:有這種設施還敢要收費推 04/15 11:08
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.153.59