→ truefalldown:立管角度不一樣,後面三角的角度也不一樣了~ ? 09/08 16:16
→ porcupine:後三角的角度影響很小，只有後下叉長度比較有差 09/08 19:15
※ 引述《thenick (nick)》之銘言：
: 原文恕刪~
: 在這邊提供一個雜誌看到的觀念，
: 要動到腳踏車設定之前，有一個地方是不可以動的(除非這裡本來就設定錯誤)
: 就是座墊和BB的相對位置，據雜誌上的說法是這是決定power的關鍵
其實這邊有一點很有趣，就是所謂車架立管角度的問題
一般來說，常見的公路車立管角度多在72到75度之間，最多的是73度
但是三鐵車的立管角度卻是從75到79度都有，我比較常看到的是78度
這點在前面推文連結中有提到
但是，這樣不同的立管角度，如果配上固定的座墊與五通水平距離，還有意義嗎？
也就是說，如果座墊跟五通間的水平距離必須固定，那立管角度的不同，目的為何？
這個問題我曾在單車板提過，但是沒有人回答…
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生命
就是血淋淋的失去
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