推 Machadango:這是在問「壓車」嗎?(我有點看不太懂)04/30 04:08
算是吧,不過主要是重心轉移
推 dogjk:卡普04/30 04:42
推 Juliter:好台客的感覺.....日本的暴走族也不會這樣做04/30 13:12
推 raphea:日本有專業的賽道可以供練習吧?台灣這方面發展太弱了04/30 13:23
賽車方面的確是日本超大大大大大大勝台灣
不論是賽道或是整個賽事包裝
不過就速克達(就是俗稱塑膠車)而言,台灣實力其實已經很成熟很成熟了
只是賽道依舊在走倒退路就是
→ raphea:另外這不是台客,這只是因為沒場地不得以。賽車並不是飆車04/30 13:24
我不能同意你更多了XD
推 Juliter:沒看過有人騎小綿羊賽車就是了....小綿羊=50CC吧??04/30 14:33
推 Juliter:台灣在空地繞圈圈的...是練習為了要去比賽的嗎???? 很懷疑04/30 14:39
會去練的多半是要去比賽沒錯
但也有單純跑山路或是喜歡騎車的人去練(多半為學校機研社)
→ amigo1319:歐洲有小綿羊比賽 其實台灣車手也很厲害的 只是知名度04/30 15:09
→ amigo1319:台灣的賽車場賽道有點囧 日本這方面就真的做得很好04/30 15:13
→ raphea:台灣之前有小綿羊比賽,現在沒有了。就算有也沒人關心吧。04/30 21:57
台灣現在還有很多小綿羊比賽喔
MAAT,TSR,KCC ,賽季結束還有地區性比賽
關於繞八
我想很多人有所誤解
那不單純只是摩膝而已
繞八 是以最便宜的方式
來去練習到各種彎道組合的方式
你只要把障礙物的點改變一下
就又是另一種不同的彎道了
你可以用很快的方式,去測試到各種不同的車輛極限跟人的極限
你如果會想問說: 那幹麻不去賽道練就好?
原因有二種:
1. 台灣賽道少
2. 賽道練習貴
下面這影片可以參考看看囉 :)
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=1243371
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→ Laidafzr:唉~台灣的玩車環境就這樣囉,看看人家的大治郎盃... 05/03 21:43
推 bonjour:我跑過日本賽道 不錯的體驗 05/03 22:14
→ Laidafzr:羨慕樓上,去年本來也有機會去九州HSR體驗耐久賽的...T_T 05/03 23:37