→ kusakapt:現在開車接送班老公去公司上下班也變成我的工作了:p 09/06 09:04
忘了補充
持大型機車駕照者,可騎大型機車、普通機車、原付(小五十)及小型特殊自動車。
小型特殊自動車就是,農耕用車輛,最快可開15km/h。
如果駕照有註記『AT限定』,就是只能騎自排車,而排氣量也限定650cc以下。
持普通大型機車駕照者,可騎普通機車、原付(小五十)及小型特殊自動車。
而註記『小型二輪限定』,就是只能騎125cc以下的機車。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:17)
推 fallsvilla:好詳細 推一個 09/06 09:19
推 LUDWIN:推,詳細 09/06 09:19
→ kusakapt:說實在話,老師不僅教我駕駛知識跟交通法規學科,還教我 09/06 09:25
→ kusakapt:日文,所以考過駕照筆試後,日文能力又邁進一大步:D 09/06 09:25
→ kusakapt:而我也因此結交一票朋友(老師+同學)很值得。 09/06 09:26
推 osullivan:推,真不錯的分享 09/06 09:39
謝謝大家。:)
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:54)
推 onnanoko:考到汽車駕照有種莫名的成就感。 09/06 10:14
推 JoshBeckeet:推 09/06 11:03
推 wqiiiiss:超詳細~日本年輕人超多騎250的~真的很多... 09/06 11:24
推 bonjour:寫的很詳細 推 那我也分享一下我的大型自動二輪駕照 09/06 12:36
厲害^^讓我們一起為安全駕駛加油努力!
另外補充日本學習駕照的路考內容,跟台灣的正式駕照路考差不多一樣,
都是在教練場內考,有上下坡起步、過平交道、等紅綠燈,
遇障礙物打燈變換行車路線,s型、z型窄路駕駛,直線30km/h加速。
而日本正式路考,除了要背四條路線,考試是考前一小時,抽考其中一條路線。
外加左邊變換方向倒車入庫、右邊變換方向倒車入庫、路邊(倒車)停車,
這三種抽考一種,等道路考試通過後,回場內考這個,
道路考試如果分數已經低於70分,不合格者,場內這個也就免考。
坦白說,在長時間九彎十八拐這種路線出入行車,駕駛技術不想變強都有點困難~XD
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 12:46)
→ kusakapt:對了! bonjour我本籍空白,沒有『中国』字樣。 09/06 12:47
→ kusakapt:還有遮掉的那行駕照條件是「普通車はAT車に限る」 09/06 12:53
→ kusakapt:汽車限開自排車(AT) 09/06 12:54
→ afu46:「原付」要兩段式右轉,其他的可以直接右轉。 09/06 12:59
→ kusakapt:原付看道路標誌,如果有紅色圈圈一撇『原付』字樣標誌, 09/06 13:39
→ kusakapt:就算是原付(小五十)也可以跟一般車輛一樣直接右轉 09/06 13:39
並非小五十都要兩段式右轉。
補充原付(小五十)右轉的方法。
可直接右轉的十字路口:
1. 騎在沒紅綠燈或沒施行交通指揮的十字路口時。
2. 騎在有施行交通指揮(有紅綠燈)雙線道以下的十字路口。
3. 騎在有施行交通指揮(有紅綠燈)三線道以上,又有紅色圈圈一撇『原付』字樣
道路標誌的十字路口。
而小五十在行車移動時,也得跟一般車輛一樣轉彎前30m打方向燈,並緩緩往
最右側車道移動。突然從左側車道移動到右側車道是很危險的行為。
需兩段式右轉的十字路口:
1. 騎在有施行交通指揮(有紅綠燈)雙線道以下,
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
2. 騎在有施行交通指揮(有紅綠燈)三線道以上,
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
3. 即使是騎在有施行交通指揮(有紅綠燈)三線道以上,沒有道路標誌,
騎在靠近十字路口最左側的車道,小五十也要兩段式右轉。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 14:02)
→ TiffanyJang:差兩歲差不多吧XD 09/06 13:57
→ kusakapt:對駕訓班來說,差一天就不行了XD 09/06 14:02
→ kusakapt:上駕訓班時,第二階段有堂課是騎小五十,老師跟班上同學 09/06 14:03
→ kusakapt:對我這位台灣已持一般機車駕照的人,一人把車子架起移動 09/06 14:04
→ kusakapt:感到不可思議,此外親眼看到女同學把小五十騎到差點孤輪 09/06 14:05
→ kusakapt:我也覺得不可思議....竟然有人可以一開始就大力催油門@@ 09/06 14:05
→ kusakapt:不過日本原付路考有一個很不可思議的項目,就是..騎平衡 09/06 14:07
→ kusakapt:木,騎在寬15公分高5公分長3m的水泥平衡木上,有些恐怖 09/06 14:08
→ kusakapt:第二階段還有一堂是電動模擬駕駛訓練機,此外還有AED教學 09/06 14:10
推 ianqoo2000:原PO好棒!太厲害了!九彎十八拐...真不愧是宜蘭女兒。 09/06 14:46
→ kusakapt:可是我沒在宜蘭開過車啊XD 經過這麼嚴格的訓練應該可以回 09/06 14:58
→ kusakapt:去考慮換台灣駕照開一下:p 09/06 14:58
→ Wengboyu:裸視0.7…那應該很多人都沒辦法考駕照吧 Orz 09/06 15:24
推 BBQ:專業! 09/06 15:27
→ kusakapt:近視矯正後視力多少我不清楚,因為我沒近視。 09/06 15:30
→ kusakapt:但是戴眼鏡的考取駕照後,會被註記需要戴眼鏡(含隱形)開 09/06 15:31
推 Akulamaru:台灣考大型重機的也有平衡木,不過標準不一樣 09/06 15:32
→ Akulamaru:日本考重機還有波浪道路駕駛,這個台灣就真的沒有了 09/06 15:33
→ kusakapt:有辨色困難的(非色盲)會被註記『服裝等』這很特別 09/06 15:35
→ kusakapt:因為一般看到的都是『眼鏡等』註記需戴眼鏡XD 09/06 15:35
→ kusakapt:我那位騎小五十會翹孤輪的女同學就是拿到這樣的駕照^^ 09/06 15:36
→ kusakapt:日本考重機沒有平衡木^^但小五十有波浪道路駕駛跟平衡木 09/06 15:38
→ kusakapt:看到翹孤輪我替她捏一把冷汗,還好老師有在後面用力拉住 09/06 15:38
→ kusakapt:我一個老師每年都會固定騎他的400cc重機去北海道玩 09/06 15:41
推 bonjour:日本考各級機車駕照都有平衡木歐~~~~~ 09/06 15:43
→ bonjour:考波浪道路駕駛 要站著騎過去 離合器的收放很重要 09/06 15:44
→ kusakapt:偶爾摔車是正常~ 09/06 15:57
推 aikobz:專業文推一個 09/06 16:28
推 osullivan:不過駕訓班學費這是行情價嗎?將近30萬... 09/06 17:47
→ kusakapt:Yes! 大概都這個價錢,我學完拿到駕照共交出31萬日幣。 09/06 18:34
→ kusakapt:這是普通汽車的價錢,學機車會比較便宜一點。 09/06 18:35
推 safezone:30萬....orz 09/06 22:12
推 wcc960:從前聽我日文老師講日本一般就是30萬,而且他的還有合宿... 09/07 01:32
→ kusakapt:年齡也有差喔,有些駕訓班打出40或30或25或20歲以下方案 09/07 05:19
→ kusakapt:優待學費或是30歲以下學員一個月內免收補修費等等 09/07 05:20
→ kusakapt:合宿也不是一口價全包,也是衍生許多額外支出,差不多30 09/07 05:21
→ kusakapt:萬上下,聽公婆說以前日本駕訓班學費更貴,大概40萬上下 09/07 05:22
→ kusakapt:所以現在學費市場價格對好久以前就考照的人來說算有降了 09/07 05:24
推 luxylu:好文推!!! 09/07 22:57
→ wojciech:好嚴格的速限啊.... 09/08 09:06
推 yamatobar:日本規定近視多少度的就不能考駕照了? 09/09 11:44
→ osullivan:視力就像原文提到的,兩眼0.7 09/09 11:56