作者aaaaaaaaame (no)
看板Japan_Travel
標題[遊記] 2013冬季最新版-台灣直飛日本(LCC)整理
時間Mon Dec 9 13:31:02 2013
一點圖+無音樂的圖文版
http://lanslordliu78.blogspot.tw/2013/12/2013-lcc.html
其實之前都有很多網友提過了~長工再碎碎念一次而已
大家就加減看吧!
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呼!
終於整理完了~~
但不知道為什麼~~這張圖就是比上一張圖醜.....
你看~這是上一張圖~簡潔有力~.....
唉~只能說台灣直飛日本的廉價航空太多了啦~~~(哈!)
長工我會再想想如何再將新的圖簡化一下的~~
如果你有好建議~歡迎跟長工說!!先謝謝啦!
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長工私自認為~
短時間之內台灣直飛日本的廉價航空應該不會再增加了~~
WHY?
第一~
桃園飛大阪一天有五班(桃園4班~高雄1班)~
桃園飛東京一天有三班~
差不多了~~~~以保守估計~一班約載200乘客~
至少載了1000人次/天~~真得差不多了~
想要再加入的航空公司~除非時間很棒or價錢很漂亮~~
不然想賺錢的機會不大~~~
第二~
連ANA(全日空)都跳下來經營廉價航空了~
(香草航空是ANA100%持股~樂桃航空是ANA39%持股)
而且一家專飛東京(香草)~一家專飛大阪(樂桃)~~
請問~關東關西一起包~要服務的搭ANA~要省錢的搭香草樂桃~
別家怎麼競爭?
所以~長工認為台灣的國籍航空''現在''才想到要做LCC...
似乎有點............晚了.............
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好~言歸正傳~
在現在的LCC之下~~要如何才能達到效益最大化?
請參考長工我之前的拙作
在飛東京的部分~
1.如果你是要早去晚回的~~建議選酷航去+香草回(二)~
壞處是回到台灣已經半夜1點半~領行李出海關約半夜2點~
如果你有開車或搭TAXI就可以~
但是你如果是住中南部的朋友就不建議了
2.如果你是中南部的朋友~唉~ 真的沒有好的航段可以搭配~ 但~如果你是年輕人的
話~
建議你選香草去(去程一)+香草回(回程一)~
舉例:
周三下班之後~洗澡+晚飯+拿行李+坐最後一班的高鐵~
高雄的朋友坐0762車班 21:54到桃園23:32~再坐接駁公車到機場
台中的朋友坐0762車班 22:55到桃園23:32~再坐接駁公車到機場~以此類推!
好處就是去程不需要請假~連夜飛行~
而且到東京剛好早上~
去築地吃一下海鮮(壽司大就算了....)或直衝迪士尼是最好的時間!
壞處就是玩一整天之後~會累爆!~因為前一晚根本就是熬夜沒有睡啊!!!
所以長工建議真的要用此方法去玩東京的~
第一晚第二晚就住有溫泉的飯店吧~~~~DORMY INN是好選擇!
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回程就比較囧了~~
不管怎麼選~都是中午回~要嘛中午回(11:50)要嘛下午回(14:00)
等於最後一天根本浪費到阿~~~所以~~
如果是長工我~會選擇+香草回(回程二)~
因為這樣整個最後一天還是可以玩~最多回台灣時坐計程車回家就好了!
假期無價啊!!!!能多玩一天幹嘛省幾百元的車資~對吧~
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所以~長工我真的很推薦~上班族周末東京二日遊!
再說一次!!!
去程:周六凌晨3點出發~到東京週六早上8點~
玩一整天~晚上住DORMY INN~泡溫泉放鬆肌肉~
周日好好吃DORMY INN的早餐~再去玩一整天~
回程:晚上10點回台灣~
根本就是超讚行程~玩整整兩天+只花一晚住宿~ㄚㄚㄚ~
可惜長工我不能去........哭哭~~
在飛大阪的部分~
還是一樣~
1.如果你可以早起~
圖上畫黃線框框最適合你~TPE06:55-KIX10:35~
好處就是中午就可以開始大阪或京都!
2.如果你想悠悠哉哉地出發~
那樂桃去程一~TPE11:35-KIX14:55~
好處就是妳可以不用那麼早起~但~
缺點就是到大阪或京都已經傍晚了~如果秋冬時期去~
說不定只能吃晚餐了.......
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回程就很簡單~
捷星航空 KIX大阪17:15-TPE桃園19:05是你最好的選擇~~
(所以她也最貴........)
在飛沖繩的部分~
至於沖繩就不用再說了吧~~~
只有一班~~票價其實還算OK~~
比國籍航空漂亮多了~~~
唯一的缺點是回程時間太......早了~~~整個浪費了最後一天!
高雄也是~~~
我們台南高雄的朋友可以卯起來搭~~
至少他省了往TPE的時間和交通費用~~~
缺點就是午去早回~~
對care旅行時間的人(像長工我就是..)不算是一個好航段!
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LCC不是真的很廉價!
LCC只是把國籍航空的價錢把她拆開來賣~
妳如果真的只要把你從台灣運到日本~其他都不要~
那你就真的會拿到較便宜的價錢!
但......如果你:
1.不小心訂錯日期~加錢
2.護照姓名寫錯~加錢
3.姓名字母i寫成l~加錢
4.要吃東西~加錢
5.要喝飲料~加錢
6.要多運行李~加錢
只有一個東西不要加錢~~就是想要退票~
why?????
因為~~退票根本不能退.....囧!!!!你只能認賠喔!
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不然他們額外獲利來源是啥? 哈!
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胖胖長工旅遊日記 (日本+歐洲+飛行)
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推 aerts:感謝分享 12/09 13:40
推 jackyuki1:認真 幫推 12/09 13:47
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→ aaaaaaaaame:哈!樓上是準備周末二日遊嗎^_^ 12/09 13:56
推 iolsolo:上星期五才剛回來 看完決定明年初廉航再怒衝一趟!! 12/09 13:56
推 dadida:感謝分享 12/09 14:05
推 hsinyeh:沖繩因為住宿很便宜其實也還好啦 12/09 14:09
推 visa9527:你太小看台日旅客成長了,這兩年開始是雙向成長時代 12/09 14:25
→ visa9527:由於雙邊政府合作,台日互相往來旅客數開始激增 12/09 14:25
→ visa9527:光是雙邊台成101跟晴空塔還有鐵路一日券合作就很了不起 12/09 14:26
→ visa9527:台灣遊客在日本不斷挑戰南韓遊客數地位 12/09 14:27
→ visa9527:加上311後台日貨運需求大增,很多產品都出口去日本賣 12/09 14:27
→ visa9527:何況香草還是準備一天開航兩往返桃園東京 12/09 14:28
→ visa9527:桃園成田線絕對還有成長空間,今年太多三位數票價炒起來 12/09 14:29
→ visa9527:亞航888,酷航888,香草388,復興跟華航根本來坐收漁利 12/09 14:29
→ visa9527:現在市場上一堆婆婆媽媽都開始聊廉價航空的事 12/09 14:30
推 HermesC:日本都快可以取代東南亞的旅遊地位了 12/09 14:30
→ visa9527:外加安倍目標是長期讓日幣貶向120,三五年內日本觀光爆量 12/09 14:31
→ visa9527:台灣又佔地利之便,國人回去看看百年前天皇祖國有賣點啊 12/09 14:32
→ visa9527:這波熱潮一般都預期至少會到東京奧運為止 12/09 14:33
→ visa9527:而且說真的,日本對中文台灣人來說是僅次香港的友善環境 12/09 14:35
→ visa9527:連 Airasia 都評估要讓 Airasia X 中停桃園飛東京回戰場 12/09 14:37
推 caca90142:實用推 ^^ 12/09 14:43
推 eunice1110xp:好棒 12/09 15:13
推 skychen:今年國人赴日旅遊約兩百萬人,平均每天六千人去日本玩 12/09 15:14
推 DONmilK:好可怕的數據… 12/09 15:19
推 Dcupe:有看有推 12/09 15:33
推 pz5202:在台灣玩不如去日本!日幣好花,服務、伴手禮品質又好! 12/09 18:20
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推 lovelock110:每天六千人....好恐怖阿 都快天天客滿了吧 12/09 21:58
推 sweetsandy:之前坐廉航 還遇過和尚團@@ 12/09 23:12
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推 ROCAF:廉航直飛北海道有賺頭嗎? 12/10 23:13
推 nuc1earsub:很難說 畢竟目前東京和大阪線搭配國內線的航班密度也 12/10 23:41
→ nuc1earsub:不低 12/10 23:41
→ nuc1earsub:而且搭配國內線才能在北海道排 A 進 B 出的行程 12/10 23:42
※ aaaaaaaaame:轉錄至看板 Ind-travel 12/11 16:01