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今天的新聞 原來日本機車那麼少是有原因的 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8704852.shtml?ch=yahoo 日本電視節目的世界蒐奇單元,介紹了台灣台北橋機車騎士下匝道等紅綠燈的景像。地狹人稠的亞洲國家重度仰賴機動性高的機車,唯獨日本例外,一片「機車海」對日本人而言自是奇觀。 在東京偶見重型機車在高速公路奔馳,街頭以業務用的機車居多;日本機車品牌全球知名,日本人卻不愛騎機車,只有百分之三的人騎機車通勤、通學。 有人說,在日本,機車比較像是種嗜好,不是交通工具。台灣平均每戶有一點七台機車,日本每戶才零點二台。日本人不愛騎機車,有節能減碳以外的原因。有人推測,「以前『三不運動』的陰影還在吧。」 「三不運動」是一九八二年高校家長連合會所發起,要求父母「不讓騎」、「不給考駕照」、「不給買」機車。日本十六歲便可考機車駕照,八○年代年輕人要有一台機車才夠炫,當時每年銷量超過三百萬台。 不過傷亡事故頻傳,加上暴走族不良形象植人心,家長連合會發起抵制運動,學校也祭校規「保管」學生駕照,甚至給予停學、退學處分。 這場「交通戰爭」在一九九一年東京地院做出違憲判決後,緩和下來;法院認為學校不能剝奪學生的合法權利,翌年家長連合會宣布「原則許可」高中生騎機車上學。 然而日本機車熱潮就此退去,或許卅年前的高中生當了爸媽,仍會對孩子耳提面命,告訴他們「肉包鐵」的危險。現在日本機車銷量剩每年四十二到四十四萬台,遠不及海外市場。二○一三年略有成長,銷售數字突破久違的四十六萬台,拉抬業績的卻是五十歲以上、為「彌補高中時代缺憾」的中年人。 至於大學生、上班族需要代步工具,腳踏車、汽車還是首選,他們說,機車入手門檻高,「不如一次到位買汽車,不必受風寒。」日本五十CC的輕型機車限速卅公里,只比電動腳踏車快一點,不受青睞;一二五CC機車適合通學、通勤,但駕訓班費用台幣五到六萬元,幾乎是一台新車價格,上課花三、四天,更讓人卻步。 台灣人大概會問,為什麼不直接去考試?查閱統計數字,去年直接參加路考的人平均考十七點五次才合格,每次費用近七千元台幣,比駕訓班更耗時傷財。有趣的是,這些錯綜複雜的原因,反倒讓日本大都市空氣乾淨不少。 全文網址: 東京物語/不愛騎機車的日本人 | 國際萬象 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8704852.shtml?ch=yahoo#ixzz330weSMuh Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.69.112 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1401281501.A.F01.html
jerrylin:日本地鐵就夠方便了 路上連車都很少 05/28 20:53
rahim1211:借轉機車板,謝謝 05/28 21:01
rahim1211:轉錄至看板 biker 05/28 21:02
Eriny:福岡蠻多機車 05/28 21:05
peggy0923:最近在京都街頭機車也變多了,小綿羊那種好多 05/28 21:11
Betty6011:日本地鐵很方便,要是台灣也這麼方便大家應該不會想騎車 05/28 21:16
Betty6011:而且現在停車一位難求 05/28 21:16
hobbes:我前幾天有問日本人 1.天氣冷 2.不一定會比地鐵方便和快 05/28 21:25
benh19:這次去東京,市區外還蠻常看到,之前沒注意反而覺得日本都 05/28 21:43
benh19:沒人騎機車。 05/28 21:43
leonjapan:很喜歡日本少騎摩托車的場景,不會看起來很壅擠又空氣差 05/28 21:54
jerrylin:偶而會看到的也是重機 05/28 22:05
lunasae:朋友是騎重機,光停車就很麻煩了。寧願開車 05/28 22:12
newN2:我認識的非一都二府的日本人,都還是一台汽車一台單人機車 05/28 22:20
soso4570:稅金相當高也是主因之一 05/28 22:25
kimi0315:冬天太冷常下雪是不是也是機車少的原因? 05/28 23:14
blueslovetw:地鐵方便阿^^"冬天冷寒+夏天悶濕....是我也不會想騎XD 05/29 02:18
shigatu:推京都機車變多~另外感覺三宮上坡比較多機車也比腳踏車多 05/29 02:57
moongloaming:買機車跟一台輕型車價錢差不多,又不用風吹日曬雨林 05/29 05:14
moongloaming:,買機車幹嘛呢?XD 05/29 05:14
gomyworld:日本機車這麽貴喔囧 05/29 08:32
shenty:覺得京都機車變多+1 05/29 08:42
mia249:覺得廣島路上機車滿多的,應該還是看地方吧 05/29 09:21
amatrrosivi:日本傳統鐵路比地鐵還發達... 05/29 10:28
amatrrosivi:相對其他已開發國家 日本的機車算多了 05/29 10:29
unordnung:韓國也是業務型機車居多啊,氣候還是主要因素吧! 05/29 10:59
unordnung:像沖繩氣候溫暖機車也比較多 05/29 10:59
RZSR:日本就是靠著嚴格的考照來削減二輪車免許的發行量 05/29 11:25
RZSR:加上關西以北的氣候實在不太適合騎車 有的地方一年能騎的時 05/29 11:26
RZSR:間不到一半 車子每年還有車稅跟車檢費 這樣不如買四輪更划算 05/29 11:27
blueview:真羨慕阿~~ 05/29 17:50
TAMACAT:廣島機車好多! 05/29 19:12
dorakathy:上次去九天只在路上看到三台機車... 05/30 04:07
ichib:冬天下雪根本無法騎機車也是主因 05/30 11:11
spiritman:真羨慕沒什麼機車... 05/30 14:33