→ yhls: 我反而對第一個比較有興趣 08/28 22:43
→ yhls: 東海道 山陽新幹線 PASS 08/28 22:44
→ elljong1988: 那個其實買全國版就好了啊.... 08/28 22:45
→ neoma: 第一條..東京博多連續五日要35000還只能指定席四次 是怎樣? 08/28 22:45
推 wcc960: 差別在nozomi(自由席)也可自由搭，及周邊觀光設施入場 08/28 22:46
→ yhls: 這樣說也是拉... 不過推出這個應該有其用意在吧？ 08/28 22:46
→ wcc960: 萬惡東海能做出的讓步就這麼多了 XDDDDD 08/28 22:46
→ wcc960: 鼓勵觀光客把新幹線當通勤用，東京名古屋大阪各住一天? 08/28 22:48
推 AtDe: 沒有到富山...這就是傳說中的有一好沒兩好嗎? 08/28 22:49
→ wcc960: 感覺實際真的也不好用，東京拉到博多卻只有5天(4夜) 08/28 22:50
→ wcc960: 感覺兩張都是算得剛剛好的pass，一點多餘的優待也不給 08/28 22:52
→ sinohara: 這個給歐美人士很歡迎,因為歐美旅客比較喜歡快一點跳島 08/28 22:53
→ sinohara: 但對於不想讓行程變成沾醬油的台灣旅客真的不實用 08/28 22:54
→ sinohara: 買這種就看看廉價航空 不用NOZOMI 也不用新幹線通勤 08/28 22:55
→ elljong1988: 如果我是歐美人士 日本應該是一生只來一次的地方 08/28 22:56
→ soso4570: 我覺得不錯啊 名古屋高山特急來回就回本了 08/28 23:13
推 soso4570: 還包含白川鄉濃飛巴士(如果有新穗高更好了) 08/28 23:16
推 rockyao: 其實還不錯我覺得 大阪下機直衝金澤剛好 08/29 00:02
推 geesegeese: 第一個比不上全國版 08/29 06:55
推 geesegeese: 大阪到金澤有jr西日本北陸pass可用 08/29 06:56
推 suzukihiro: 但是那個要配上廣域版PASS吧..第二項其實不錯 08/29 07:09
→ suzukihiro: 飛NGO班機沒到KIX多..當初有想過這樣玩 08/29 07:10
→ suzukihiro: 但是花費很兇. 現在推出這個我就想又再去一次 08/29 07:10