推 shoubaiz: 如果想去離車站很遠很遠或公車班次很少很少的景點 01/03 23:47
→ shoubaiz: 開車真的比較方便，而且沿途景色真的值得享受 01/03 23:47
推 whatslove: 非常認同 01/04 09:07
推 Talos: 雖然我也這麼覺得，但我不想讓日本人受不了臺灣駕駛惡習， 01/04 10:46
→ Talos: 還是少點人開車好... 01/04 10:46
突然看到有同好，不禁回文發表一下感想。
日本人開車的習慣：
1.大多數人不會按喇叭、逼車、從慢車道超車。
2.追越車道就是拿來超車用的車道，如果不是開很快的人，
基本上超車後都會回到走行車道，追越車道就空空的。
所以高速公路相對順暢(大都市熱門路段除外..)。
3.少部分人晚上停紅綠燈會把車燈關掉，讓行人過馬路比較不刺眼。
以下是幾個比較印象深刻的經驗。
1.2014.02 關東的暴風雪。不僅讓我卡在御殿場Outlet附近3個小時左右以外，
還叫了警察、等了拖吊車(沒能來)。最後是熱心的日本人跟我們一起推車才逃離困境。
災難還沒完，隔天出發要到成田機場，塞在千鳥町附近，5km開了9小時。
想當然爾我提早4小時慢慢開去，還是讓飛機跑了。後面就輾轉到大阪飛回台灣。
日本人厲害的是，在這漫長的塞車時光中，我只看不到5台車走路肩。
在那種情境我們自然也不好意思走了。(在台灣的話...)
2.日本車子不能貼隔熱紙的樣子，所以看得很清楚。
某次在北海道市區，對向某台車突然要轉彎有嚇到我。
我停下來讓他過去，他跟我揮揮手很不好意思地趕緊過去，我那一瞬間好感動。
類似情況不斷在日本我自駕旅途中上演。讓人家轉彎、超車等等。
他們都會跟你揮個手致意。
至於開車自駕的好處。
1.最大的好處就是行程要怎麼排就怎麼排。
例如小弟在本版前幾天PO的文章(文章代碼(AID): #1KfcmL_W)，
我就把媽媽要去的UNIQLO、大家想吃的一蘭、想買的OUTLETs和藥妝都塞在一個行程裡。
至少閃開了觀光客人潮。
2.省時、自由。
不用配合電車、新幹線等交通工具的時間而減少景點的樂趣或增加無聊的等待。
3.可以去到一些人煙較少、觀光客氣息沒這麼重的地方
例如高爾夫球場、交通較為不便的旅館等等。
4.不用搬行李上上下下完全大勝。
搬行李搭電車、公車等體驗幾次或一個人旅行時就可以了。
帶家長、孩童或是行李眾多的旅客可能很不便。
缺點是：
1.人數太少花費會增加。租金我是覺得都算便宜，但油資和過路費很貴的。
2.增加風險。(開車總是比搭大眾運輸來的危險)
建議則是：
1.請在台灣有駕駛習慣再去日本租車。我是天天開車上班，也開了14.5年車了。
千萬不要在台灣都沒開車，以為聞到日本的空氣就會開得比較神。(流川楓？ XD)
2.方向燈雨刷弄錯不打緊。恐怖的是你是第一台要待轉的車，然後轉向對向車道。@@"
要轉彎時一定要特別特別注意。
最後則是體驗：
前面有回文說不開車才能體驗。我只能說.....。
那麼在休息站上WC，和一群駕駛站在電子看板前，
一起研究一下暴風雪後的道路資訊不是也挺酷的嗎？
到了日本，只要有心，隨時都能品嘗日本。
(不過中肯得說，真的不是甚麼都好啦 =.=
像我那次5km塞9小時，日本政府真的都放著不管耶...超神奇。)
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