推 hde: 希望能早點找到 04/23 22:33
推 strayfrog: 希望只是飄比較遠而已，願平安獲救04/23 22:49
彙整下其他篇新聞資訊
1.事故地點離航空救援基地釧路160km，為"航空救助の空白地帯"
釧路空軍基地的直升機“しまふくろう２号”於下午4時30分左右抵達現場。 根室海岸警
衛隊的中型巡邏艇“國後”號在下午 6 點前進入現場，千歲空軍基地飛機“大鷲 3 號”
在下午6點後進入現場，但立即就日落而難再行駛。
2.其他4家4/29後才開始有這行程，這家早一周，是今年第一次航行。
3.乘客中兩個兒童是7歲男和3歲女
4.水溫5~10度中，30min~1hr會失去意識。預想生存時間是1~3hr
5.有不少檢討為何在這樣風浪中出航、救援過於緩慢的推文，但目前沒進一步消息
※ 編輯: huang19898 (59.102.225.133 臺灣), 04/23/2022 22:53:12
推 mithralin: 請刪除八卦版推文謝謝04/23 22:56
※ 編輯: huang19898 (59.102.225.133 臺灣), 04/23/2022 23:04:23
推 aaheecuv: 喔天04/24 00:09
推 abc0606: 希望都沒事04/24 00:19
推 S890127: 希望平安04/24 00:47
推 ivymorita: 希望平安~~04/24 00:55
推 wcc960: 知床北邊風浪真的大 搭過幾次大型的aurora都很有感04/24 01:24
推 jason1122334: 之前搭的是這家隔壁的船公司，小船但浪不大04/24 05:29
推 openeyes222: 過這麼久沒消息，大概沒了。04/24 06:29
推 sukiyasuica: 希望平安 04/24 08:25
北海道警察のヘリコプターが海上に浮かんでいた3人を、海保のヘリが岩場付近で1人を
発見し、救助しました。救助された4人は搬送時意識がなかったということです。
早上的消息：直升機找到4人。3人浮在海上，1人在岩上；4人都沒意識
※ 編輯: huang19898 (59.102.225.133 臺灣), 04/24/2022 08:51:05
推 stockings: 希望剩下的人快點找到 04/24 10:30
→ wcc960: 漂到知床岬的前端去了....04/24 11:07
推 kamihio: 這種溫度失溫就很快…希望可以平安救援04/24 11:35
推 alkuo: 160公里，直升機要3個小時才抵達….唉04/24 12:03
→ wcc960: 現場若天候不佳 風大浪大 也不是說去就能去04/24 12:09
→ wcc960: 看昨天NHK空拍 浪都打到巡視船甲板上了 04/24 12:15
推 millersnao: 目前只找到7個人QQ 上天保佑！！！！！04/24 12:36
推 chrissuen: T_T 希望平安，但這水溫…04/24 12:58
推 HMNANAMI: 目前找到的10位都確認死亡04/24 15:59
推 mizuhara: 更新一下,目前共發現10人,遺憾的是全數罹難...04/24 16:00
推 racoon151: 天哪04/24 16:00
推 lonelysin: ひかりごけ04/24 16:25
推 stockings: 台灣新聞也報導了，全數罹難R.I.P04/24 17:34
天啊 本來早上看到失去意識，以為復甦機會很大。沒想到日本新聞用詞這麼保守
※ 編輯: huang19898 (59.102.225.133 臺灣), 04/24/2022 17:37:42
推 kbten: 用詞委婉？沒有，就是假掰啊 04/24 17:40
推 wcc960: 日本新聞慣習 除死狀明確(如身首異處) 不然都要醫院認証過 04/24 17:50
→ wcc960: 才能寫"死亡" 如火災等也是 最初只會寫"心肺停止" 04/24 17:51
對 一般會寫心肺停止 不會是失去意識
推 m4141922: 目前找到20人、其中10人成年人確認死亡。中午下午公告04/24 17:54
→ m4141922: 的10人跟後來的死亡10人並不是同人04/24 17:54
→ wcc960: 目前為止發現就10人(7男3女 皆成人) 然後已都確認死亡 04/24 17:58
推 m4141922: （找到20人的情報剛剛聽日テレ電視速報說的…、不過NHK04/24 17:59
→ m4141922: 寫中午找到的十人被搬送後確認死亡….整個很混亂）04/24 17:59
推 tomer: 話說目前發現的10個都漂到知床岬的尖端附近了，今天一整天04/24 18:07
→ tomer: 搜索還找不到的話，人可能在俄國了04/24 18:07
→ tomer: 現在又很敏感岸田要怎麼和普丁開口要去北方四島海域搜索 04/24 18:09
→ tomer: 根室和稚內都還有海上保安廳支部，ウトロ那邊算是鬼地方中04/24 18:20
→ tomer: 的鬼地方。遊覽船搭過幾次印象中船錢不便宜，可以想像為啥04/24 18:20
→ tomer: 船公司要強行出海，不過是看到知床峠唯二的方法（另一個方04/24 18:20
→ tomer: 法是羅臼岳大縱走，那邊就算七八月都挺冷的還起霧，出事搜04/24 18:20
→ tomer: 救隊到現場就像這次一樣要四小時，還有熊，上級者向@@）04/24 18:21
→ wcc960: NHK7點新聞剛報完 還是發現10人=死亡04/24 18:23
→ wcc960: 直升機平常釧路過去1.5hr 但昨天接獲通報時正執飛別的任務04/24 18:27
→ wcc960: 故先回基地加油後再飛過去 變3hr(byNHK新聞) 04/24 18:29
新的新聞說 其他四家觀光船公司 4月28日～5月8日黃金周將自肅不營運
搶快的出事 結果其他公司也一起倒楣
※ 編輯: huang19898 (59.102.225.133 臺灣), 04/24/2022 19:57:32
→ wcc960: 真漂去北方四島就算了(實質) 除非給俄國人撈到 04/24 20:22
→ wcc960: 外交藍皮書才剛重新白紙黑字寫"非法占據" 俄怎麼可能讓你 04/24 20:24
→ wcc960: 趁機順便宣示主權(?) 04/24 20:26
推 yuzuki: 這是我國境開放後打算體驗的其中一項，沒想到… 04/24 20:28
→ mithralin: 知床半島觀光船還是冬天去網走紋別搭乘看流冰就好 04/24 21:03
推 chairman: 其實是船隻整備的問題，不管什麼季節都有可能發生吧， 04/24 21:25
→ chairman: 之後暫停營業也不是重點，全面針對船隻結構核查過確認 04/24 21:25
→ chairman: 安全才復航才對吧？ 04/24 21:25
推 benage: 是因為天候不佳嗎？太可怕了 04/24 22:34
→ near4234: 其他家遊覽船公司的人接受採訪說，船之前發生事故時船身 04/24 22:44
→ near4234: 有肉眼可見的裂痕但沒修理 04/24 22:44
→ wcc960: 新聞說有同業者看到該船船首有龜裂 可能直接下海導致進水 04/24 22:44
→ wcc960: KAZU-"I"的右邊可見疑似裂縫(?) 04/24 22:47
推 benage: 這種原因造成事故實在太誇張了，唉 04/24 22:59
推 wcc960: 看新聞停航的是4間小型船業者 不包含大型船(Aurora) 04/24 23:00
→ wcc960: 可能後者照開? (Aurora:491t/定員450人 事故船19t/65人) 04/24 23:05
推 tomer: 船長姓名公開之後日本網民肉搜出船長FB和推特、還有船長在 04/24 23:53
→ tomer: 今年一月因為去年六年的觸礁事故被依照業務往來過失罪嫌被 04/24 23:53
→ tomer: 函送法辦的事情。一個月前船長的友人在推特上問船長說最近 04/24 23:53
→ tomer: 如何，船長說他覺得船公司是黑心企業正不知道如何是好。 04/24 23:53
推 tomer: Aurora吃水深不會像小型船靠那麼近，要拿望遠鏡看就是了 04/25 00:08
推 suba1121: 如果真的是因為有龜裂導致出事真的很不應該 而且很難 04/25 02:01
→ suba1121: 想像是發生在一向很嚴謹的日本 04/25 02:02
推 wcc960: NHK訪問漁會會長 說有漁民勸船長不要出船 但船長說沒關係 04/25 04:21
→ wcc960: 若浪大會開回港口 然後忘了哪間訪問同業說正常3hr行程 04/25 04:31
→ wcc960: 10點出船 1點不應該還在那個瀑布 可能因某種理由(風浪大?) 04/25 04:32
→ wcc960: 返航時必須減速 (猜可能出港,甚至去程時的午前風浪真的還 04/25 04:33
→ wcc960: 好? 但回程時風浪驟變>被迫減速>遇難=太小看天氣變化?) 04/25 04:37
→ wcc960: 直覺想到幾十年飛驒川遊覽車事故 也是風雨小時硬往山裡開 04/25 04:48
→ wcc960: 後來風雨變大 折返時原路山崩過不去 停車時被土石沖走 04/25 04:51
→ wcc960: #幾十年前 04/25 04:52
推 ntttc: QQ 04/25 07:35
推 tomer: 巡視船25日凌晨在知床岬東側海域新發現遇難小孩x1、所以果 04/25 08:57
→ tomer: 然是往俄國漂了 04/25 08:57
推 spi0303: 不是所有日本人都這樣嚴謹的，尤其很多日本靠海維生的小 04/25 08:59
→ spi0303: 旅遊業，有時候自負比什麼都重要 04/25 08:59
推 near4234: 是想到2016年的輕井澤滑雪巴士事故，也是觀光受到影響， 04/25 10:18
→ near4234: 巴士公司各種costdown就釀出慘劇 04/25 10:18
→ near4234: 又有網友爆料船隻疑似是買過去航行於海象平穩的瀨戶內海 04/25 10:28
→ near4234: 的40年中古船，可能並不適合用在海象相對不佳的知床半島 04/25 10:28
推 ilcr: 三年前去，搭過4小時日幣8800的行程 04/25 10:46
→ ilcr: 行前上網查有時間較短的行程選擇，到了現場卻說只有一種@@ 04/25 10:47
→ wcc960: 輕井澤事故的背景是規制鬆綁下的削價競爭 04/25 10:59
→ wcc960: (以規定鬆的bustour之名行規定嚴的夜行bus=公共運輸之實) 04/25 11:00
→ wcc960: 不過HBC訪問去年離職的前船長 也把社長講得像唯利是圖 04/25 11:04
→ wcc960: 如去年6月船拉上岸修理時 看到本應每年換的防蝕鋅板都沒換 04/25 11:09
推 mizuhara: 新增1死...剩餘15人仍下落不明 04/25 11:35
推 lonelysin: 岸田自民跪舔普丁，搜索北方四島應該沒有問題。 04/25 14:28
→ lonelysin: 最近才談好日俄鮭魚捕獲而已，承認四島為俄羅斯領土 04/25 14:34
→ lonelysin: 應該很快就能去救人了 04/25 14:34
→ wcc960: 沒有喔 現在連安倍都(暫時?)不舔了 最舔普丁的現在在維新 04/25 14:34
→ lonelysin: 表面當然不舔，底下舔的可兇，天然氣漁獲穀物等都俄羅 04/25 14:36
→ wcc960: 政府外交藍皮書也睽違19年重新明文北方領土遭"不法占據" 04/25 14:37
→ lonelysin: 斯來的，広島ガス沒記錯1/3俄羅斯供應的 04/25 14:37
→ lonelysin: 白皮書有什麼用?實際就俄羅斯領土，跟竹島一樣阿 04/25 14:38
→ lonelysin: 北海道螃蟹多數都俄羅斯漁獲 = = 04/25 14:40
→ lonelysin: 撒哈林1.2號 北極圈LNG2 全部沒撤退 堪比東方德國 04/25 14:41
→ borriss: 現在用搜救理由進去俄羅斯又能做啥? 04/25 14:42
→ lonelysin: 鮭魚 還有魚子等 好像也多為俄羅斯產日本加工 寫MIJ 04/25 14:42
→ lonelysin: 誰知道? 存活率不高也不能放棄搜救吧 04/25 14:45
→ wcc960: 天然氣漁獲穀物 影響最大是天然氣(9%) 撒哈林不撤說是怕被 04/25 14:50
→ wcc960: 中國拿走 這理由也不是說不通 04/25 14:50
→ wcc960: 漁獲影響最大是螃蟹 輸入過半來自俄沒錯 鮭魚倒還好 04/25 14:51
→ lonelysin: 前陣子俄羅斯螃蟹都跑到釜山卸貨 釜山螃蟹大降價 04/25 14:51
→ wcc960: 俄占10% 最多是智利(57.4%)>挪威(21.7%) (2017貿易統計) 04/25 14:52
→ lonelysin: 恩 有間專門進口俄羅斯水產商從幾億攀升到千億規模 04/25 14:53
→ lonelysin: 忘記是幾年內了 04/25 14:54
→ lonelysin: 不過知床那裏有一些番屋，幸運漂流到有機會獲救 04/25 14:55
→ wcc960: 穀物也還好 日本黃小玉都8-9成來自北美 俄國比例非常低 04/25 14:56
推 lonelysin: 印象 穀物有某樣幾乎是中俄進口居多 不過還是別講了 04/25 15:01
→ lonelysin: 國民主食等級 04/25 15:01
→ wcc960: 日俄鮭魚談判主要是很多來自俄羅斯的河 要付補償金 04/25 15:01
推 lonelysin: 還有一樣壽司料也大多是俄羅斯產 04/25 15:13
→ wcc960: 蕎麥嗎 中(67.6%)+俄(10.4%)有到近8成(2018) 04/25 15:22
→ wcc960: 壽司料也太多 但照水產廳的分類 俄羅斯有到大宗的就螃蟹 04/25 15:27
→ near4234: 超市海膽很多俄羅斯的 04/25 15:28
→ wcc960: 算所有漁產品輸入的話則7% 04/25 15:28
→ wcc960: 總之真有影響民生的大概就螃蟹與天然氣 跟歐洲比小很多了 04/25 15:33
推 smapvest: 希望平安 04/25 16:22
→ tomer: 海上保安廳說可能要找俄國談進入北方四島海域搜救了 04/25 17:07
推 crimson11: 望平安 04/25 18:47
→ wcc960: 海保依SAR公約 以書面通知俄國搜救範圍可能及於北方四島海 04/25 22:12
→ wcc960: 域 俄方表示願意協助 搜救可能擴大到國後島附近 04/25 22:19
推 lonelysin: 海膽外還有一樣 最近記憶力有點差惹 04/25 23:47
→ lonelysin: 搜救趕快進行吧~機會不高但是還是有生存可能 04/25 23:48
→ lonelysin: 想到了 是牡丹蝦 04/25 23:52
→ wcc960: 總之所有蝦類約5%(#第7 第1越南22%) 應該沒重要到舔的程度 04/26 01:12
→ wcc960: 困在船艙裡也有可能 海保也用聲納在找 但海底地形太複雜 04/26 01:14
→ wcc960: 3:25~那句感覺真的有點母湯...彷彿船長也抱賭博成分出海 04/26 01:58
→ lonelysin: 我看到的消息，這家船公司似乎問題很多 04/26 02:25
→ lonelysin: 船上的裝備似乎只有幾樣合格... 04/26 02:30
→ wcc960: 出港10分後 應該是少女眼淚那邊 04/26 02:36
推 lonelysin: 整間公司黑歷史不是普通的長串，問題無敵爆炸多 04/26 02:59
→ lonelysin: 出事地點訊號圈外，而且船上用的是業餘無線電... 04/26 03:00
→ lonelysin: 據說還是其它業者無線電旁聽到船沉了才去幫忙通報搜救 04/26 03:01
推 yuraH: wcc960影片的船長去年廣播:今天出航很勉強，風浪變大就回去 04/26 03:12
→ yuraH: 能平安回去就好，平常這季節的風浪一周只能出航2~3次... 04/26 03:14
→ yuraH: 無事帰ってこられて良かったって... 有夠恐怖= = 今年比之 04/26 03:17
→ yuraH: 前多了一個沒修的裂痕就出事了 04/26 03:17
→ lonelysin: 不止裂痕這個問題而已 04/26 03:26
推 silencepap: 7414 04/26 05:27
→ chrissuen: 外有報導說社長會大罵覺得不能出港的船長… 出港時已 04/26 09:04
→ chrissuen: 經發出了波浪注意報，雖然當時浪沒有很大，但事故前已 04/26 09:04
→ chrissuen: 經變成3米高的浪。 04/26 09:04
→ wcc960: 專家說3m不是想不想吐的程度了 是乘客會感到有生命危險 04/26 15:05
→ wcc960: 海保聲納在瀑布附近(約30m深海底)測到疑似船體(非岩石)的 04/26 15:12
→ wcc960: 反應 正派員潛水調查 但因風浪大又一時中斷 04/26 15:12
推 mizuhara: 那個社長就外行裝內行,事發後辦說明會又各種態度惡劣 04/26 15:21
→ mizuhara: 基本上應該是社會性死刑定讞無誤了~~ 04/26 15:22
→ wcc960: by週刊 社長桂田精一 父親曾為町議員 經營當地兩間旅館 04/26 16:47
→ wcc960: hotel地之涯 海に桂田(以前叫國民宿舍桂田 住過1次) 04/26 16:48
推 near4234: 社長預訂明天下午開記者會 04/26 23:50
→ lonelysin: 這社長暗黑八卦很多......希望有足夠錢賠人命 04/27 00:24
→ wcc960: 當天不只kazuI 同公司另一艘Kazu3也有出 約20分後(10:20) 04/27 00:47
→ wcc960: 70分的kamuiwakka瀑布行程 船長是臨時(非職員) 04/27 00:49
→ wcc960: 當天預報中午前會有風浪 出港時(10點-10點半)是風平浪靜 04/27 00:52
→ wcc960: ↑出發前後者有和前者談到這點 但前者沒什麼反應 04/27 00:54
→ wcc960: 讓後者覺得前者(事故船長)似乎沒看天氣預報 04/27 00:55
→ wcc960: 若是自己的話可能途中rusha灣就會折返(來回2hr) 04/27 00:58
推 lonelysin: 另外這社長之前就出事過，被書類送檢開流淚記者會 04/27 00:58
→ lonelysin: 書類送檢是船長，社長開記者會流淚 04/27 00:59
→ lonelysin: 差不多打工仔半年就直升船長 04/27 01:02
→ wcc960: kazu3船長:出港與否基本上由船長決定 以當時狀況 04/27 01:02
→ wcc960: 是有可能是船長個人的決定 04/27 01:03
→ lonelysin: 船也不只裂痕，正常點檢該換全部盪僧不換 04/27 01:04
→ wcc960: 船長友人/前同事說他態度認真 做事俐落 不是會亂來的人 04/27 01:11
→ wcc960: 但知床這邊很多受訪者說他不熟海況 當天都有人跟他講天氣 04/27 01:16
→ wcc960: 或勸他不要出了 還是照出 感覺前後有點變不同人(?) 04/27 01:18
→ wcc960: kazu3船長也納悶 為何他不聽旁人話 或做出途中折返的決定 04/27 01:20
→ lonelysin: 能出航的月份就幾個月而已，這家就能載就載能出就出 04/27 01:22
→ lonelysin: 船長就墊背打工仔，問題出在社長。 04/27 01:26
→ wcc960: 所以會讓船長有這種壓力的業者(社長) 感覺就真的很有事 04/27 01:30
→ tomer: 網友挖出來號稱指導了七百家以上企業讓公司收益暴增的超級 04/27 01:37
→ tomer: 顧問小山昇把他指導知床遊覽船社長桂田的文章給刪掉了... 04/27 01:37
→ tomer: 文中說桂田原本是個陶藝家，是在他的指導下開始投資經營旅 04/27 01:37
→ tomer: 館、買下知床遊覽船 04/27 01:37
→ tomer: 文中說桂田經營的しれとこ村我住過，是個老舊的日式旅館但 04/27 01:44
→ tomer: 被他弄成昭和風很有懷舊風情的B&B、確實是很厲害。尤其價格 04/27 01:44
→ tomer: 不算便宜但旅客絡繹不絕，真的蠻厲害的。 04/27 01:44
推 lonelysin: 厲害惹，社長把責任全部甩給船長。 04/27 01:56
→ lonelysin: 船長好像漂流不明中? 04/27 01:57
→ wcc960: kazu3船長是臨時 也可能他用他的經驗說(出航由船長決定) 04/27 03:09
→ wcc960: 而不知道這家公司狀況與眾不同(?) 04/27 03:10
推 intro: 同一間公司，對不同職員的壓搾（黑心）程度是很可能不同的 04/27 04:44
→ intro: ，所以kazu3覺得「船長可以自己決定出航」這件事不一定能套 04/27 04:44
→ intro: 用在kazu1身上。更何況，kazu3的發言可能已經受到公司的影 04/27 04:44
→ intro: 響，要幫公司帶風向推卸責任給船長了……整件事情非常令人 04/27 04:44
→ intro: 悲傷，希望能尋回所有人，公司被調查嚴懲 04/27 04:44
推 lonelysin: 社長還可以大方出來開幾次記者會，沒當下先逮捕.. 04/27 11:50
→ lonelysin: 恐怕脫產完畢的機率很高 畢竟燙僧出名的黑 04/27 11:51
→ lonelysin: 飯店有三四間吧 船公司還是集資重建來的 04/27 11:53
推 puffycat: 社長爸爸還在事件後向人說：可以獲得高額保險金。https 04/27 12:37
→ puffycat: ://bit.ly/39lURjd 04/27 12:37
→ lonelysin: kazu1是從今治蓬萊汽船買來的老爺FRP船，船齡超過40年 04/27 12:43
→ lonelysin: 本身就不適合在外海航行 加上多處點檢缺失 04/27 12:46
推 BallBan526: 謝謝樓上的各位～我也很關心這事件的發展，但日文不 04/27 12:51
→ BallBan526: 好QQ希望能再知道後續～ 04/27 12:51
推 near4234: 連經營的旅館也有掛，19年就有員工抱怨高工時連勤還沒給 04/27 14:42
→ near4234: 薪，甚至發生旅客性侵別的旅客但要員工把事情壓下來.... 04/27 14:42
→ near4234: ..怎越來越扯了 04/27 14:42
→ wcc960: 台灣時間4:00左右開始 現在仍進行中 04/27 17:45
→ wcc960: 社長說當天早上討論 知道下午會變天 但早上10點風浪不大 04/27 18:24
→ wcc960: 以變天時途中返航為條件 最終由他決定出航 04/27 18:26
→ wcc960: 逮捕要先蒐證 沒那麼簡單 先開說明會 家屬罵社長只來第1次 04/27 18:28
→ wcc960: 記者會則是各界(家屬 行政 媒體)都在要求的 還被罵太晚 04/27 18:29
推 BallBan526: 剛剛好像看到社長土下座了@@ 04/27 20:34
推 BallBan526: 我看到的同業說法是船長看起來不知道下午會變天，記 04/27 20:48
→ BallBan526: 者會說出航是船長的判斷，條件也是船長提出，然後社 04/27 20:48
→ BallBan526: 長同意，是這樣嗎？ 04/27 20:48
推 anfbaby: 相反了吧，都是社長的決定 04/27 23:21
推 tomer: 性侵案我有印象... 那間有一邊是背包客大通鋪分男舖和女舖 04/28 00:41
→ tomer: 。有門禁卡管制照理男生是刷不進女舖的。但有次女舖的日本 04/28 00:41
→ tomer: 人女性旅客卻發現睡了個男的黃種外國人。我個人傾向是櫃台 04/28 00:41
→ tomer: 給錯卡然後語言又不通，外國人沒在意就睡進去了。那邊世界 04/28 00:41
→ tomer: 遺產超級多歐美人士去體驗日本原始山林的發生這種事不奇怪 04/28 00:41
→ tomer: 。 04/28 00:41
→ yuraH: 樓上 進錯房跟性侵還有很大一段差距吧? 後面發生甚麼事? 04/28 13:59
→ wcc960: 今天又找到3名 在知床岬的羅臼側 2名為成人 04/28 18:20
→ KFVC: 找到沈船了.. 04/29 11:25