推 yokomata : 直通線路不用轉車03/22 20:06
→ forcetrain : 另一「班」列車03/22 20:12
→ Alano : 3年後又要開始重新教學了 03/22 20:13
→ TimeEric : 都是同一台車直通03/22 20:13
→ Alano : 沒想到現在的新手連中文都不會 03/22 20:13
→ TimeEric : 因為經過不同線甚至不同鐵路公司 所以列出03/22 20:14
※ 編輯: di777 (27.242.98.26 臺灣), 03/22/2023 20:21:10
→ di777 : 拍謝急著發文沒改到錯字～謝謝 03/22 20:21
→ di777 : 了解！那我就比較放心了～謝謝大家不吝分享 03/22 20:22
推 wcc960 : 直通運轉就是這樣，同一班車跨很多線在跑 03/22 20:25
→ wcc960 : 你就當北捷淡水到象山也是 同列車淡水線直通信義線 03/22 20:27
→ wcc960 : 不必在中正紀念堂轉車 03/22 20:27
→ di777 : 好的～謝謝w大～ 03/22 23:18
推 gottsuan : 日本的直通比較像是 假設台鐵和北捷板南線共軌 台 03/23 01:10
→ gottsuan : 鐵由桃園到台北車站後直通變板南線往市政府 因為直 03/23 01:10
→ gottsuan : 通 不用換車就直接換線了 03/23 01:10
→ gottsuan : 反過來也可以是北捷由市政府到台北車站後直通變台 03/23 01:12
→ gottsuan : 鐵線往桃園 03/23 01:12
→ gottsuan : 舉例而已 實際台灣並沒有直通運轉的營運模式 03/23 01:13
→ gottsuan : 你的情況就是京成成田列車到了東京直通變成地鐵都 03/23 01:22
→ gottsuan : 營淺草線 03/23 01:22
推 kevinhon : 直通運行我也想到樓上的例子，就像汐止搭台鐵到南港 03/23 07:43
→ kevinhon : 再同車同軌換板南線到市府站的意思，可惜台灣還沒施 03/23 07:43
→ kevinhon : 行 03/23 07:43
推 home99888 : 台灣在北捷分段通車期間是有過類似直通運轉的作法， 03/23 11:52
→ home99888 : 例如淡水—新店/北投—南勢角 03/23 11:52
推 s864372002 : 樓上的才是真直通運轉，上面有人舉淡水信義線是怎樣 03/28 05:16