推 olaqe:我們跟美國直航 已經成了美國第幾洲來著?? 61.229.220.241 11/11 01:41
美國跟台灣有獨立統一的問題嗎?
舉美國或是其他國家為例 並沒有辦法說明我提到的疑慮吧
※ 編輯: larusa 來自: 61.227.187.112 (11/11 01:45)
※ larusa:轉錄至看板 DPP 11/11 01:46
推 olaqe:台灣已經是獨立的 根本沒有統獨這種假議題 61.229.220.241 11/11 01:57
→ olaqe:那民進黨就來公投嘛 啊 我忘了民進黨自己把 61.229.220.241 11/11 01:58
→ olaqe:可以投統獨的蔡同榮版給撤案的 真是遜咖一群 61.229.220.241 11/11 01:58
→ larusa:統獨被操弄時才是假議題 最好沒有統一或獨 61.227.187.112 11/11 02:03
→ larusa:立的議題 61.227.187.112 11/11 02:04
推 olaqe:本來就是操弄出來的 DPP不操弄就會往獨走! 61.229.220.241 11/11 02:05
推 Robbit1024:應該這樣說 只是擴大直航包機模式118.165.221.199 11/11 02:51
→ Robbit1024:如果要批應該在假日包機就批了...118.165.221.199 11/11 02:52
推 guest001:三節直航在民進黨任內,您有沒有提出相 123.204.74.88 11/11 03:06
→ guest001:同的疑問啊 123.204.74.88 11/11 03:06
→ larusa:包機模式在芝加哥公約有其模糊解釋的空間 61.227.187.112 11/11 03:10
http://bo.io.gov.mo/bo/i/47/49/decretolei36158.asp#eng
芝加哥公約 有人有時間可以找一下關於包機規範在哪
為何解釋有其模糊空間嗎?
如果現在直航依舊採取包機模式 或許還留有一點空間就是了
這個爭議可能要交給熟捻國際航空法及芝加哥公約的人來解決了
我的疑問 眾人的疑問
※ 編輯: larusa 來自: 61.227.187.112 (11/11 03:20)