→ MOTCT:你的第二大段第二行有造謠的嫌疑,改一下吧 118.165.144.2 01/02 00:23
※ 引述《khan (馬上衰的一年)》之銘言：
: ※ 引述《manfale (痛電小夫板板主被水桶中)》之銘言：
: 你是很盧耶～還搞不清楚人家講啥嗎？
: 現在的問題是空運的確可以直航，但是載到的客人全是台灣旅客，
: 這表示幾個結論：
: 1.根本馬政府所說大陸旅客來台旅遊是騙人的
直航目的又不是載運大陸旅客來台 你要怎麼推論出這個結論?
建議你去翻翻國民黨對直航的說帖 再來談這個
看的是國民黨的說帖 不是民進黨的
民進黨執政 或許會把直航和陸客綁在一起算數 不過現在是國民黨執政
刻意把直航和陸客混淆 一直都是民進黨栽贓抹黑的一貫手法
: 2.萬一載客量增加代表國人對國內旅遊更減少，台灣的國內旅遊業針對外國人來已經
: 大減，包括最大宗的日本遊客，更不用提馬先生唬爛的陸客來台，所以代表國內旅
: 遊業只會更奇慘無比，相較對岸中國還懂得減少核發旅客到澳門，因為不希望錢
: 都流到外資賭場，可是馬政府卻努力把錢往外推，努力養活對岸中國人，至於
: 台灣人民就就吃自己，這是明顯可見的...
為什麼直航載客量增加會代表國人對國內旅遊更減少?
難道台灣在直航以前 不准台灣人去大陸和其他國家
所以直航後 本來在台灣的人因為只能去大陸 所以都蜂擁去大陸了?
: 前陣子在吵兩岸海運直航，結果被報導台灣砂石船、權宜輪幾乎無法航行對岸，
: 除了發現原來台灣船隻任何要申請的，都得對岸當局審核通過（我就不知道對岸
: 船隻申請是否也要我們同意），更可笑的還有藍色鄉民說：是業者沒去申請
: 很不客氣的說，這是沒腦袋的說法！（冒著浸水桶也要說！）
: 兩岸要簽署任何直航協定，我們政府總也要衡量目前台灣業者的現況，
: 貿然直接簽署卻讓業者不知道要去申請或來不及申請導致原本還可以航行，現在不
: 行了，那請問，這段等待申請的時間：
: 船員工靠什麼為生？這段時間訂單豈不是對岸搶光了？
: 為何對岸具備兩岸對航條件的船數遠超過我們？是他們早有準備還是馬政府收了
: 對岸船公司的好處，所以至少要短暫犧牲台灣船公司？
: 現在已經種種跡象都顯示原來大三通就像之前質疑台灣是否準備好了，
: 更惡質的是馬政府現在的作為根本就是在努力養活對岸人民，台灣2300萬人根
: 本棄之不理，不管馬政府是"故意"還是"沒想到"，都改變不了已經實質傷害的命運，
: 也是台灣要付出的代價！
為什麼政府要為業者沒腦袋的決策負責?
這事情就好像美國開放台灣旅客入境
台灣旅客沒辦簽證就想闖關 結果被原機遣返
這時台灣旅客就開始鬼叫 '大概旅客都是傻瓜吧 還是說這項政策根本沒跟旅客溝通過?
旅客都要出國了 還是傻傻的一點準備都沒有?'
事實就是證明有旅客傻傻的一點準備都沒有 結果被遣返 不是嗎?
更糟糕的是怎麼會有人幫不合法想要闖關的非法業者說話 這真的很奇怪
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※ 編輯: manfale 來自: 203.73.155.151 (01/02 00:14)