Re: [討論] 馬總統一次救了二個大官

[highlander (略懂)]

  捷運的問題與運量無關
  而是柵湖線捷運銜接失敗之後，就該立即採交會轉乘機制
  市政府卻一面行駛營運同時像在銜接測試，令人匪夷所思

  內湖接昆陽是交會轉乘，內湖接木柵也可以是交會轉乘
  縱使不能交會轉乘，各走各的系統也ok
  因為先前木柵線單獨營運的時候，是用假日停駛銜接內湖線全線
  顯然是可以兩個機制並行
  至少保住兩條線或一條線是正常營運，不是像現在全線當掉
  再去慢慢研究怎麼銜接

  市政府連包了幾次，才想到棄湖保柵
  真的不知道市政府為什麼會這麼遲鈍，連個備案都沒想好

※ 引述《uyn (短髮會比較好嗎?)》之銘言：
: 最近水災搞得馬總統分身乏術,到處滅火...
: 媒體及民眾的注意力都集中到災區以及外交次長是否余文第二的口水戰中~
: 意外地,讓台北市木柵線和南港線出包不斷的事件顯得不是那麼重要了~
: 馬市長和郝市長出的包可說是被馬總統所救~
: 正所謂 禍兮福所倚，福兮禍所伏 , 世事難料啊~
: 可惜現在還有人會關心為何用這2條線要用中運量~
: 為何還是一直故障呢? 市府有處罰任何負責人嗎?
: ps.馬市長建的那個忠孝西路站前公車專用道倒底要不要拆啊?
:    不拆的話, 為何不啟用呢? 施工完成2,3年有了吧?
:    或是因為是馬市長建的,就算是 "超大型路障" 郝市長都沒膽拆呢?

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                    無


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※ 編輯: highlander      來自: 114.45.185.119       (08/28 15:15)
→ alwayscat:公家機關哪來備案問題，讓你承辦你就是
→ alwayscat:給出成果，一開始擬備案不等於昭告"有失
→ alwayscat:敗之虞"嗎？這是不被允許的。
→ highlander:轉乘公車就是失敗備案，但是這個備案也
→ highlander:本身就在失敗之列
→ highlander:全線當掉才叫人半路下來轉乘
→ highlander:誰告訴你沒備案，只是它的備案很爛