看板 KMT 關於我們 聯絡資訊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090915/78/1r46j.html 〔記者林恕暉/台北報導〕台北市政府副秘書長譚國光昨天坦承貓空纜車塔柱依據施 工的「第○二四七六章井基施工規範」,是監造商台灣世曦公司自行擬定,並非公共工 程委員會規定,資料引用錯誤,北市議員李文英說,市府說法反反覆覆,未經查證隨便 找資料唬弄議員與媒體,令人懷疑是市府與廠商狼狽為奸,意圖遮掩問題。 市府說法反覆! 民代質疑官商勾結 貓纜塔柱規劃、地質鑽探、施工屢遭質疑,監造商台灣世曦公司、營造商春原營造都被 移送檢調單位調查中,北市議員李文英說,去年十一月她與多位議員提出貓纜質詢, 請市府新工處提供施工規範,市府、世曦公司直到十二月才說是引用自公共工程委員 會「第○二四七六章井基施工規範」,事後他們卻拿不出這個規範,令人質疑這些施工 規範資料是事後捏造的,真實性頗有疑問。 李文英說,貓纜塔柱基樁從鑽探選址開始,鑽探位置距離塔柱幾十公尺,世曦公司監造 不實,才會引發外界疑慮,如今市府連施工規範都弄不清楚,現在才說是世曦公司提 出的規範,更令人懷疑塔柱施工偷工減料,市府配合廠商亂提資料,唬弄社會大眾, 只為了掩飾問題。 涉及偽造文書? 市府辯稱引用錯誤 譚國光坦承,公共工程委員會確實沒有擬定「第○二四七六章井基施工規範」,新工處 去年十二月提出資料時,引用錯誤,才會將錯誤資料提供給議員。是否涉及偽造文書? 譚國光說,市府會檢討。 對於議員質疑市府掩飾棄土亂倒、偷工減料等施工弊端,譚國光說,塔柱施工過程都按 照監造商台灣世曦公司提出的施工規範,工人挖出棄土時,只是先將棄土堆置在旁邊, 最後都有移出工地,有按照程序施工。 -------------------------------------------------------- 按照什麼程序施工? 好個KMT政客集團,詭辯、虎爛技巧真是高超...被抓包了都是行政疏漏... 馬先生最好祈禱2012還是連任以及2016還是KMT連任,當然啦,這段期間就變特首了 也可以,萬一把他幾個弊案全部再好好查一查,繼阿扁後再一個貪污腐敗還外加無能 準備關進牢裡吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.181.110
Ryuji:KMT很會發明很多專屬性用詞:這是"技術性失誤 118.169.31.16 09/15 10:55
monopoliest:柔性政變?140.128.195.156 09/15 11:30
wyytw:社會文化罪 ? 59.120.31.46 09/15 13:37
badmanytc:會有千千萬萬的余文跳出來的啦... 61.59.31.232 09/15 19:12
Ryuji:還有傳真機也會準備好出包~ 220.132.66.218 09/15 21:10