※ 引述《manfale (戰神)》之銘言：
: ※ 引述《urban (經營職棒要有良心)》之銘言：
: : 咦？前幾篇文章不是才在說「第一週」嗎？
: : 怎麼現在已經改口成40天了啊？
: 你要抓老外進來比 自然該從同一個基礎點出發啊
: 還是 你的世界中 做比較是隨你自己爽的抓來比呢?
原來這個數據不是老外定的，是郝龍斌自己定的喔？
: : 推 Ryuji:原來捷運行駛一半要民眾自行下車步行叫穩定~ 111.240.52.178 04/26 10:49
: : 所以到現在還只能罵通車第一週時所發生的事情
: : 那不就足以證明文湖線已經沒有可以罵的地方了嗎 ^^
: : 我很想知道 會不會到了十年後 文湖線能罵的地方 還是只有第一週的事情 XD
: : 其實根本不用跟老外比耶
: : 因為光跟木柵線比較就夠了
: : 木柵線在正式通車之後到變成詐湖線為止
: : 全線停擺的次數是「零」
: : 不過很可惜的，這個「全線停擺」的重大缺失
: : 在你眼中不過跟「誤點五分鐘」是一樣的重要性罷了
: 其實我不反對用你發明的方式來比
: 不過呢 老是自言自語 死也拿不出老外的數據
: 對您的論述 是完全沒有助益的
: 我還在等著看那死也拿不出來的數據
: 或許 您那老外的數據 跟周美清偷報事件和南線專案一樣 都是不能說的秘密吧 XDDD
其實很簡單，你也不用很辛苦的在跳針
只要你承認一點就好
在你心中「全線停擺」跟「誤點五分鐘」是否一樣的重要？
如果是，那我就認同你使用這個數據的合理性
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