Re: 兩岸增班爭議 北京不甩

[manfale (戰神)]

※ 引述《pupumow (奶茶與薄餅)》之銘言：
:   兩岸增班爭議 北京不甩
:   http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100721/4/29m1z.html
:   簽約以後再利用漏洞表人..
:   中國向來都是玩這一手的...
:   就算是白紙黑字的協議都有辦法弄坑給人跳..
:   然後再跟你說是你們不要不是我們不給...
:   要討論得到的是不會回覆..
:   不知道這個爭議要怎麼落幕呢...
  挖了什麼坑?  你看過協議再來下結論會很難嗎??

  這件事明明是台灣方面違約  民航局官員失職  搞不清楚狀況就先罵對岸?

  先罵先贏? 理不直氣還很壯?

  把協議攤出來看  是誰理虧簽了約還想耍小聰明婊人?


  協議白紙黑字寫的不就是 "其餘新增班次每周廿班必須用於廈門或福州航線" 嗎?

  不管是不是學法出身, 談過合約的就知道, 若沒有白紙黑字簽下來  啥都不算


  就算有共識, 也至少該簽個MOU, 大家朝著MOU 的方向走才不會走偏或是有人不認帳

  現在是人家拿著白紙黑字的協議, 來指責台灣方面違約

  結果居然被操作成是拿白紙黑字的一方不遵守共識, 完全反過來


  民航局也一副對方不守約的態度在搞  想操作成民族主義來掩飾失職

  你說有共識也行, 那總有錄音錄影或會議紀錄吧?  提出來馬上把對岸打死不是?

  現在通通都沒有, 你還繼續硬凹共識   共什麼識?  白紙黑字的共識就是台灣違約

  若有人堅持那口頭協議存在  那我倒是要問問, 你民航局是怎麼辦事的?

  過去我們航權都都是給你這樣胡搞出來的嗎?

  政府最好要搞清楚一件事情:島內打算把這事情當成笑話看 來搞爛兩岸交流的可不少

  如果你把自己官員失職操作成內銷  那最好要確認外銷轉內銷這事情玩得過民進黨

  不然  把對岸惹火並且把自己玩掉是指日可待


  還有, 民航局的飛航時間表都沒給, 航空公司和旅行社就急著賣票是怎麼回事?

  自己先偷賣票  結果沒要到航班就在那邊耍賴  丟臉得要死

  放大絕: 對航班時間/數量不爽的話, 可以不要飛啊, 從香港轉嘛

  反正都這樣玩那麼多年了 就繼續玩下去也沒關係


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※ 編輯: manfale         來自: 202.39.226.12        (07/21 10:40)
推 larusa:一堆人以為對岸是予取予求  沒辦法  ~.~
→ YHLYHL:請先告訴大家：退撫基金＝國安基金吧。
  不要把你在別版被嘲笑的恩怨帶過來會比較好 ^^
推 YHLYHL:誰被嘲笑？你不敢面對的問題，等你回囉。
→ YHLYHL:請告訴我們大家：退撫基金賺多少囉。
  這議題明明是航空  你卻跳去退撫基金   到底是誰不敢面對問題啊? XDDD
※ 編輯: manfale         來自: 202.39.226.12        (07/21 13:25)
→ Ryuji:這一切的一切全都是前朝遺毒的禍害!!!
→ puec2:樓上說對了。
→ puec2:前朝空轉八年，讓我們優勢盡失。
→ puec2:今天談起來才會困難重重。
→ puec2:所以我說陳水扁真是毛澤東以來中國共產黨
→ puec2:受惠最多的人。
→ puec2:沒有陳水扁，哪來今天的中國共產黨？哈哈。
推 Ryuji:有前朝遺毒真好!
→ Ryuji:就像反清復明一樣~