Re: [NEWS] 突破 捷運延伸基隆准了

[klmer19104 (永遠有多遠)]

來說說這條民生汐止線....

根據wiki上的資料 http://ppt.cc/2noB

整體工程共分三期三階段完工：

   1. 第一期：基隆河以東的路段，長度約11公里，以高架路段為主，包括汐止、
              汐科園區、樟樹灣、社后、虎尾寮、東湖、湖興、舊宗等站，
              會與內湖線與南北線交會，工程經費估計422億元。
   2. 第二期：基隆河以西進入台北市中心區，採地下化路段。
   3. 第三期：增建的東湖支線，長度約2.26公里。

預計時程
    * 2013年：第一期工程開始施工，將由汐止端開始施工。
    * 2023年：全線(第一~三期)完工。

(預計喔...能不能如期完工?? Who Knows... 而且後面到百福是此路線的延伸)

所以至少要等 13年後 才有機會看到民生汐止線完工

再等 N 年才有機會看到延伸到百福,再等 N+N 年 才有機會看到延伸到基隆

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本路線...

1.不經松山車站/台北車站
2.不經南港軟體園區
3.不經忠孝東路
4.不經南京東路

所以...對於基隆目前大部分的通勤族來說...此路線沒意義....

除非捷運到基隆跟板南線接軌...

不然....基隆到台北區間...沒有通勤族"交關"的路線....科科....



結論:不期不待,比較不會有傷害....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.75.101.50
推 David989:不推不行
→ David989:期待台鐵的第三軌比較快
→ klmer19104:期待國光上下班 多發幾班車 更實在
推 kidoradult:台鐵第三軌是什麼?
→ bensonwang61:唉...看來大家已習慣在轉運站等不到國光的窘狀了...
→ bensonwang61:寫的這麼中肯, 時間太近,不然我真想來個淚推~~~
推 sheep125:為了捷運而捷運咩                                 科科
→ sheep125:選民想要捷運 就給他們個"捷運"                    科科
推 David989:不要忘了 政客炒地皮 捷運規劃還有很多黑暗面 XD
→ sheep125:科科...百福社區可以炒到一坪25以上嗎
→ David989:不是不可能 捷運光環不可限量
推 Hongda:大家有興趣的話可以去看一下 MRT板的 [專業] 討論內容...
推 kira0083:感覺上捷運有蓋和沒蓋ㄧ樣.....要延伸到南港比較有用吧XD
→ godhuen:只要台鐵多照顧基隆人一點  捷運根本沒必要  but.....
推 shao9850:會不會實現還不一定 每次選舉都會聽到這個政見
→ shao9850:不管事利或弊  不要隨便欺騙基隆人的感情
→ shao9850:基隆不是讓這些政客用來騙票數的
→ sheep125:                                    這就是愛呆丸啦!!!
→ klmer19104:MRT討論.. 汐止那邊怎樣走...跟基隆也無關...科科...
推 haruka416:那些地方都不經過 蓋個屁阿..去台北轉車不如直接搭台鐵
→ haruka416:我看台鐵不會慢多少= = 印象中基隆到台北車站大概1HR整?
推 Powar:我覺得把國一恢復三線通車比較實際
推 liweihau:台鐵基隆-台北約42~50分鐘左右 以後台北捷運松山線通車後
→ liweihau:搭台鐵到松山就可以直接換捷運到南京東路那一帶了!
→ liweihau:到北市東區也可以搭到南港換捷運 或是搭國光...
→ liweihau:再加上國道客運 說真的基隆往台北的運具選擇其實還不少!
→ liweihau:台鐵的問題是 區間車車輛仍然不夠,路線、設備仍有待擴充
→ liweihau:現有的東西都還有改善空間 還要浪費更多錢去蓋新路線?
→ liweihau:這經濟效益到底是怎麼算的呢 真好奇這路線自償率是多少XD
→ David989:延線的貨櫃場地皮才是重點...未來會不會虧 再說啦
推 liweihau:呵 我當然知道那才是重點XD 只能說運輸建設規劃有太多外
→ liweihau:力介入了吧QQ
→ JUSTNONE:台灣人對於大眾運輸方式真的了解太少了
→ JUSTNONE:台大教授一直很努力把輕軌導入 但只有1位地方首長聽懂
→ JUSTNONE:就連住過3年輕軌王國的某立委 竟然不知道他搭的就是輕軌
→ klmer19104:可以直接導入多啦A夢嗎?? 我想要任意門...謝謝
→ JUSTNONE:不要扯太廣 就以大眾運輸來看 捷運只適合高密度都會區
→ JUSTNONE:周邊衛星鄉鎮城市除非你地大物博 不然沒人會延伸捷運
推 liweihau:推樓上 其實運輸建設 跟都市發展關係非常密切的!
→ klmer19104:捷運不該是為了選舉而蓋...沒有運量的下場就跟高捷一樣
推 liweihau:我是認為以基隆車站為中心蓋市內的輕軌路線(LRRT)是不錯
→ liweihau:但以捷運連接台北基隆就真的很沒有必要....
推 jackco1234:蓋滿孫子都念大學了.....
→ JUSTNONE:li提到的 教授有擬草案給基隆政府 而且是進階版
→ JUSTNONE:基隆市內與周邊觀光地點是輕軌連接 與台北市是高速輕軌
→ JUSTNONE:希望基隆政府能多聽聽 這是去年提的
噓 tanktank15:2013年
推 memesweety:轉來轉去麻煩死了  不如搭國光+台鐵
推 leon010520:2023年....我都快50歲了
推 Komachionozu:樓上自爆年齡....
推 jodino:未來的發展會怎樣都不知道...
→ jodino:現在沒經過台北車站 南港園區 有的沒的 或許感覺像是雞肋
→ jodino:但是20年後 會發展到哪裡誰又會知道..
→ jodino:所以想要捷運應該不用批成這樣吧..XD
→ jodino:七堵要去台北車站  幾乎只能靠台鐵
→ jodino:不像市區有很多國光號等客運通往台北縣市很多地方
→ jodino:七堵要發展  真的只能往台北啦(應該整個基隆市大多如此)
推 rdu20159:其實想批的不是捷運.而是那種沒規劃的亂建設