推 Grosjean:從你這篇開始每一篇都很嗆的話，我就全部d掉 01/24 23:21
→ nook777:版主XD~~ 01/24 23:24
→ alin1028:第三點說的不錯 01/25 08:28
推 s943:不是松山到南港地下化當初設計只有兩軌嗎,會不會反而卡在這裡 01/25 09:41
※ 引述《seatea (重新出發)》之銘言：
: 1.爭取基隆設立高鐵站(苗栗 雲林 彰化都爭取 基隆為何不行?)
: 高鐵的好處是不誤點 準時開準時到
: 只要爭取基隆設高鐵
: 基隆<-->南港<-->台北<-->板橋就會非常方便!!!
: 針對上班族 也可設置基隆<-->北車月票!!
: 這應該會相當方便 這樣基隆到台北車站的時間
: 應可縮短到15-20分鐘(Ex.板橋到北車7分鐘)
: 真的會快非常多~~
乾脆爭取高鐵每500公尺就設一個站，沿路居民都能照顧到這樣好不好？
: 2.現在的民生汐止線延伸基隆段
: 大家都覺得幫助不大 不過如果真的已經確定
: 要從民生汐止線延伸百福 甚至基隆
: 其實可以從現在的南港站 延伸出一小段
: 和民生汐止線的矽科或汐止站連接
: 這樣或許就會幫助比較大~~
對基隆人來說這樣的路線跟一條如果可以不誤點的台鐵比起來那個比較吸引人？
或是說不用擠+塞的國道客運
: 3.最快速的解決方法 就是台鐵上下班時間
: 增加基隆<-->台北的班次
: 縮減到10-15分鐘就有一班
: 以上是小弟一點淺見~
這個才是最可行的方式，不過也是需要打通南港之後的第三軌這個重要的任督二脈
才有真正的效果和可行性
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