[轉錄][新聞] 台鐵捷運化 馬總統訂時辰

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作者: weichia (☯) 看板: Railway
標題: [新聞] 台鐵捷運化 馬總統訂時辰
時間: Mon Mar  7 06:13:13 2011


http://news.chinatimes.com/domestic/11050608/112011030700203.html


    台鐵捷運化 馬總統訂時辰

    2011-03-07 中國時報 【吳政峰／基隆報導】

        　馬英九總統六日下午赴國立臺灣海洋大學與學子座談，有學生抱怨泡
    麵最近漲價了，政府有何方法抑制物價？馬英九說，除了麵食，豆類現也面
    臨上漲壓力，政府因此鼓勵大家多吃米食。他舉例，卅年前，台灣每人每年
    消耗九十八公斤稻米，現在是四十八公斤，整整少了五十公斤。

        　他說，希望每人每天多吃一口飯，大約三公克，一年下來可以多吃一
    公斤的米。台灣有二千三百萬人，一年若多吃二點三萬公噸公斤的米，相當
    於三點三萬公噸的稻穀，可讓目前廿萬公頃休耕土地，其中的五千六百多公
    頃土地可以復耕。

        　馬英九期望，三到四年以後，台灣每人每年消耗的稻米從四十八公斤
    ，增加到五十一公斤。「拜託大家多吃一口飯！不一定要白米飯，米製品都
    可以，包括，米粉、蘿蔔糕、米苔苜、米粿、湯圓等。而且，吃飯不會胖！
    」

        　也有學生提問「基隆什麼時候會有捷運？」馬英九說，「我們會先有
    捷運化的台鐵，每十分鐘一班車，明年底完成，先以台鐵捷運化，不夠我們
    再來做捷運都還來得及。」

        　馬英九解釋，台鐵捷運化政策在他上任總統之前就已經開始，不能在
    他上任後就給它停掉改搞捷運，這樣子浪費錢。台鐵若能做到十分鐘一班，
    對於通勤族幫助很大，應該先把已在進行的工程（台鐵捷運化）做好。



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◆ From: 123.50.42.94
推 asd7065:真的有辦法10分鐘？
→ CORSA:重點還是區間電聯車嚴重不足!
推 busgoer:如果是改制成基隆支線 ，基隆─八堵間幾列EMU來回跑可以唷
→ r185:新竹基隆改新竹瑞芳 七堵(八堵)基隆小運轉 10分鐘應該可以
→ Lxr:樓上說的事情目前似乎有點難做到 = =
→ ciswww:現在七堵→台北在上下午尖峰已經不止1小時6班了
→ ciswww:而基隆在東線列車排擠下，已無法分到1小時6班
推 busgoer:瑞芳的容量確有點難度，可以考慮部分拉到雙溪
→ ciswww:支線化真的是可以考慮的方向，接駁時刻配合七堵站的時刻表
→ busgoer:我是覺得基隆─八堵間要這樣運轉的話，就把時刻表定型化
→ busgoer:這三個站每個小時的幾分會發車，要不然時刻表根本是流水帳
→ weichia:別鬧了 支線化只會嚇跑更多旅客而已
→ r185:北部有悠遊卡 基隆到七堵有對號車可以換 大部分都會換
→ r185:如果按七堵對號與宜蘭線區間時刻來小運轉 應該是不會嚇跑旅客
推 komachi275:明年底800開始交車了嗎?
→ chewie:支線化要配合月台/列車無縫轉乘才有誘因...
推 tcr0123:800買完接著900...要買？自己做？
推 clubbox:上一個訂浮洲站時辰的朱 現在可能都忘記了
推 ihx00:出張嘴,騙騙安撫安撫罷了,別太相信
推 hicker:說到浮洲站 前幾天去看 土建應該準備收尾了 剩下機電的部分
→ hicker:旁邊兩塊告示 一塊土建的說是228完工 另一塊機電的說是430
→ hicker:但個人感覺 應該要再加半個月到一個月吧....
→ KCETinTW:七堵~基隆早該改成支線性實了...
推 hicker:七堵-基隆改支線的話 基隆人喊[我們要捷運]的聲音會更響亮
→ Tsubame800:火車不一定有位子,離峰又沒國光快,還要轉車的話..
→ Tsubame800:說旅客不會被嚇跑..XD
推 globalhawk:區間快都不知道開到哪裡去了
推 kudo070125:那直接把基隆段砍掉重線 直接改成捷運不是皆大歡喜?XD
→ CORSA:就算是支線化,看集集線也是一堆從豐原發到車埕~
推 biglarge:時辰  石城  時程
→ busgoer:原來豐原有集集線的班次(筆記)
推 DT650:拒絕轉乘
→ CORSA:我是有點忘記是從豐原來是從台中,不過台中站之前一定有~
→ CORSA:另外沙崙支線最遠也有到嘉義~
→ busgoer:潭子、台中、彰化都有班次到發
推 gafe:把南部的區間車掉到北部用。
→ icedsausage:樓上...
→ moriyaorange:明年底完成，車咧!?
推 tccan:800型明年底應該也沒有辦法交車完畢吧。明年底可以開始交車
→ tccan:還差不多......
→ KCETinTW:拒絕轉乘?那就砍直通班次,強迫學習!!!
→ r185:可以考慮部分班次先到瑞芳、侯硐、部分保持基隆始發+小運轉
→ r185:瑞芳-台北假日需求龐大 台北-基隆或台北-瑞芳平日應該都不滿
→ r185:假日去瑞芳 會羨慕八堵到台北車比瑞芳多 短短5-6公里卻差很多
推 kusela:話說斗六站的區間轉乘，真的讓人一肚子火
→ bigmorr:加強通勤站待避功能 加開基北間快車 基隆人就不會吵著要捷
→ bigmorr:運了 基隆八堵間支線化? 那只會讓基隆人更想要捷運!!!
→ bigmorr:借轉基隆板
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◆ From: 118.166.172.192
推 guoyoung:結論：想要捷運~~等下輩子吧~~政見跳票又怎樣~~~
→ chunjing:吵著蓋MRT不如請先讓經濟成長，好嗎
→ talkative:基隆真的需要MRT嗎? 公車品質先改善不是比較實在
推 HinoSatoshi:將把公路鋪平+讓其他國道客運公司申請基隆路權
→ HinoSatoshi:比較實際
推 topless:結論就是跳票 捷運既然跳票 台鐵捷運化也肯定會跳票 無能
推 jinton:馬英九的話還有人會信？
→ lhy826:反對蓋捷運 蓋捷運根本無用 把台鐵弄好比蓋捷運實際多了
推 rabit1220:馬皇說得算!!
推 ya00216:到外縣市唸書以後  才發現基隆的公車真的不差了
→ lamdacore:停靠的站增多,10分鐘一班又怎樣?!汐科跟南港站之間還多
→ lamdacore:一站:樟樹灣站
推 k2143:語畢 哄堂大笑
推 hubert0719:￣￣￣￣
→ ntousimple:反正沒選上就沒他的事了吧
推 bluenessboy:捷運起步這麼快 到站停車又夠準 各站都停的來講
→ bluenessboy:說真的台鐵差多了 捷運有做好 公車根本不用那麼多
→ bluenessboy:想想看 區間每停一站 要浪費多少時間...
→ bluenessboy:就算再怎樣 班次絕對也不及捷運這樣 說想搭就到
→ bluenessboy:中正區這麼多人 101 103 等等 公車 捷運一條過去
→ bluenessboy:會有多少人受惠?
→ bluenessboy:基隆公車多是多 但品質跟捷運怎樣比 更不用說空氣汙染
→ bluenessboy:台鐵捷運化也只是騙人的戲碼而已 大家還看不膩嗎?
→ bluenessboy:台鐵就台鐵 捷運就捷運 訴求不同 都蓋到南港了
→ bluenessboy:就不蓋到基隆 每天有那麼多學生跟上班族到台北
推 guoyoung:重點不在於是誰吵著蓋~~在於現在人選舉就亂開支票~~
→ guoyoung:還再三保證一定會有~~現在呢~~
→ guoyoung:台灣阿~~可憐~~~說話不算話 支票亂開又怎麼樣~~
→ yorkboy:算了吧,馬鷹狗