推 smileray:推啊 就鄉民人人都知道 偏偏玉照不知道 06/05 23:42
→ smileray:反正他的名言是 沒選舉沒再怕的啦 06/05 23:43
推 kimini1220:哪位正義鄉民去選個立委... 06/05 23:46
推 chrislux:只管路平的市長 跟里長沒兩樣 06/05 23:46
推 smileray:重點是現在基隆要管路平的里長也很難找到..... 06/05 23:48
推 shec1213:換句話說連路平都弄不好比里長還不如嘛 06/05 23:49
推 smileray:哈 大家都知道XD 06/05 23:51
推 ntouhr:國光把持路權 是這樣嗎???好賺的話其他業者會不吵著要分杯 06/06 00:42
→ ntouhr:現階段就是這些路只有通勤時間有的賺 其他時間養蚊子 06/06 00:43
→ ntouhr:算一算成本去標路權的話不划算 所以才沒人想接 06/06 00:44
推 haruka416:反正收費站以後改成匝道計費 玉照現在該是在該三洨? 06/06 04:13
→ haruka416:然後捷運在基隆沒用 基隆哪來的地方蓋捷運?? 06/06 04:14
→ haruka416:把路鋪平比較實在 有捷運就會變成天龍人嗎??? 06/06 04:14
→ haruka416:說到底根本在自慰~馬的 06/06 04:14
→ shirochan:把持路權?通勤路線的成本不會賺,不懂裝懂 06/06 06:30
推 bensonwang61:不管啥鬼, 只要不是嫌惡設施就好了.有總比沒有好 06/06 09:27
→ tjm:與其把路鋪好 還不如把路上違規的車抓緊一點 06/06 09:59
推 smallblack11:這篇真的是最中懇的 06/06 11:59
推 s943:商港建設補助腦殘?以前地方政府是可以運用的,只是加入WTO之後 06/06 12:23
→ s943:才改的,看別人統籌分配款拿爽爽,基隆可以運用的經費卻越來越. 06/06 12:25
所謂的地方政府,是指的是"台灣省政府基隆港務局",跟基隆市政府一點關係都沒有
而因為精省之後,改隸屬交通部
※ 編輯: rexsky 來自: 175.180.110.118 (06/06 13:00)
→ waldo870:基隆人的需求還有一點:遊民太多,不安全阿... 06/06 13:23
→ waldo870:一些遊民在廟口 中華電信那看免費的電視 晚上睡河邊長椅 06/06 13:25
→ waldo870:火車站、地下道、廣場都有 遊民怎麼那麼多 很誇張... 06/06 13:27
→ waldo870:看到幾個白天就喝一堆酒了 甚至坐在車站出入口 很可怕 06/06 13:31
推 s943:其實基隆真的是越來越被邊緣化了,偶而是需要向中央發些聲音 06/06 14:14
→ bluemaria:義一路只有市政府前面那一段是平的... 06/06 18:50
推 Kevic:我住百福阿我的需求是捷運 不然走到火車站要25分鐘 風雨又大 06/06 21:35
→ Kevic:你所謂基隆人的需求是你自己的需求 我的需求也是我自己的 06/06 21:36
→ Kevic:但我們同樣都是基隆人 而且國道不是國光把持路權吧 是沒廠商 06/06 21:37
→ Kevic:要進來 因為路權不是國光管的 我記得有人爭取首都進來啊 06/06 21:39
推 Kevic:我也不同意你說事長是腦殘 他只是汙很大 他一點也不笨~ 06/06 21:42
推 ntouhr:我也住百福 我覺得有火車站就很好囉 以前還要去七堵或汐止 06/06 22:33
→ ntouhr:捷運 真的是緩不濟急 與其炒捷運不如把一堆貨櫃場撤掉 06/06 22:34
→ ntouhr:不如開發那些貨櫃場 改建住宅 發展新市鎮可能比較有用一點 06/06 22:35
推 smileray:說真的 這時候有捷運你得到的是便利的交通 06/06 23:29
→ smileray:最大的受益者是炒房價的.....= = 06/06 23:29
→ smileray:把市鎮發展好再來爭取更便利的交通 06/06 23:30
→ smileray:現在炒捷運 只會讓房價越來越可怕 但基隆明明發展就不穩 06/06 23:31
→ smileray:然後就這樣因為玉照嘴砲 得利的永遠不會是普通市民 06/06 23:32
→ Kevic:只為了不讓建商或投資客炒房價就不建設 這也不是我樂見的 06/06 23:51
推 Kevic:回應本篇第三點「商家進駐,降低失業」 沒人想炒的地方是不會 06/06 23:54
→ Kevic:有太多商家的 有人知道七堵長安社區嗎 看看有多少商家吧~ 06/06 23:56
推 alin1028:推s943,s大說的並沒有錯!中央一個地方自治法過了之後, 06/07 08:54
→ alin1028:以地方上的稅收,作為縣市政府的主要財源!造就了像台北、 06/07 08:57
→ PANDAKIMO:原PO 針對第三點 我該說你無知嗎 不懂就別瞎扯 06/07 08:58
→ alin1028:台中、新竹、高雄這些稅收高的縣市越有錢,像基隆、雲林 06/07 08:59
→ alin1028:這種稅收低的縣市負債越多~ 06/07 08:59
推 PANDAKIMO:我只能說我們的立委超沒用的 都要不到錢 06/07 13:04
→ Kevic:妳只是不知道而已 可以上林右昌和謝國樑的FB就知道在做啥 06/07 16:54
推 ntouhr:基隆立委不是還有個不分區的徐少萍??? 06/07 17:15
推 Kevic:徐少萍的政績 你得上基隆市史查閱了! 06/07 17:18
噓 ggyytw:基隆不需要捷運???想想公車在尖峰時間塞滿街道,還有路邊的 06/07 22:02
→ ggyytw:規停車,你以為捷運是用來炒房?還是只給通勤族??? 06/07 22:03
→ NUUEDWIN:基隆市史應該只查的到她老公林水木 偉哉的基隆市長 06/07 22:07
→ Kevic:那你還能看到市長的全套寫真喔! 真是辛苦你的眼睛了! 06/07 22:23
→ Kevic:我也想問問 那些說基隆人不需要捷運是憑藉什麼代表全體的? 06/07 22:25
→ Kevic:個人意見就個人意見阿 我還希望基隆有機場咧 我個人意見啦~ 06/07 22:25
→ ntouhr:路邊的違規停車是市府與駕駛人的問題 跟捷運沒關吧 06/07 22:26
→ ntouhr:基隆3x萬的人口要撐起一個捷運系統 很難吧 06/07 22:28
→ ntouhr:如果是為了往台北更方便 以捷運那種站站停的方式 06/07 22:29
→ ntouhr:到台北起碼要一個小時吧 那跟電車還不是差不多 何必多花錢 06/07 22:30
→ ggyytw:如果只要簡單花硬幣就能節省停車問題,我不會開車..... 06/07 22:37
→ ggyytw:再者有利害的版友注意到了,捷運是站站停,意謂著"多站"! 06/07 22:40
→ ggyytw:火車到不了他可以,公車量也能調控 道路會有更多面積多出來 06/07 22:42
→ ggyytw:有機會把捷運拉過來,未來才有機會從基隆做更多延伸 06/07 22:44
→ ggyytw:交通問題改善,要推其它市政才有機會,這也是不管藍綠都推 06/07 22:48
推 ggyytw:現在資訊很好找的,上上林右昌跟謝國樑的fb很難嗎? 06/07 23:08
推 ntouhr:現在鐵路捷運化做得不也是一樣的事?? 06/07 23:10
噓 ggyytw:從忠孝敦化到忠孝新生你會坐火車嗎?你會開車嗎?還是公車? 06/07 23:18
→ ggyytw:可以的話當然選捷運阿!台北當初只有台鐵為啥不多開幾站而開 06/07 23:20
→ ggyytw:捷運!!如果只針對單一問題而施政的話,我認為不夠有遠見!!! 06/07 23:22
→ Hongda:ㄟ~ 有興趣的可以去翻一下 MRT板~ 當初板南線並不是一開始 06/07 23:26
→ Hongda:就有~ 雖然也是因為台鐵評估不要再多開一條平行橫線才促成 06/07 23:27
→ Hongda:但,就算當初要多開一條平行線,站點也不會像現在捷運藍線 06/07 23:27
→ Hongda:那麼多~ 再者,忠孝敦化到新生的距離~ 已幾乎是五堵到汐止 06/07 23:29
→ Hongda:火車站的里程數了~ 要這樣拿來比較~ 感覺不是很對哩~ @@a 06/07 23:30
→ ggyytw:另外Kevic大的意見真的實在!!建議你參考! 06/07 23:30
→ ggyytw:ㄟ請問一下,相同路線比較交通工具便捷程度有何問題??? 06/07 23:37
→ ggyytw:建議一下上基隆政治人物的fb看看為何基隆要捷運! 06/07 23:42
→ Hongda:基本上~ 當年就算評估要蓋台鐵平行線~ 也不會有敦化或新生 06/07 23:45
→ Hongda:這兩個站~ 所以用現況基礎去推論台鐵站點~ 本末倒置啊~ = = 06/07 23:46
→ ggyytw:您自己也知道台鐵是不會做到像捷運的那麼多的點 06/07 23:46
→ Hongda:再者~ 相同路線~ 從新生到敦化~ 我會選 BUS而不是 MRT 06/07 23:46
→ Hongda:因為地面上公車路線已經夠多了~ 也夠便捷~ = = 06/07 23:47
→ Hongda:台鐵也是有捷運化規劃啊~ 不然不會在基隆到台北間多一堆站~ 06/07 23:47
→ Hongda:只是這樣 [捷運化] 到底大家覺得是好是壞~ 那就見仁見智了~ 06/07 23:48
→ ggyytw:請H大別想太多,沒人要用現況基礎去推站點,只是問如果這幾樣 06/07 23:50
→ ggyytw:的運輸工具你會選擇哪樣就夠了!!那就是差別!!! 06/07 23:52
→ Hongda:我說了~ 如果是忠孝新生到忠孝敦化~ 我會選 BUS而非 MRT! 06/07 23:52
推 ntouhr:我一直很好奇g版友所希望的捷運是怎麼規劃的台北-基隆?? 06/07 23:54
→ ggyytw:另外請問"台鐵有捷運化規劃"?!你該不會以為增站就是可取代 06/07 23:55
→ ntouhr:還是基隆市內橫貫東西岸? 06/07 23:55
→ ggyytw:捷運lol 06/07 23:56
→ ntouhr:如果是北-基 那跟台鐵路線重複性太大 台鐵現在都可以負荷了 06/07 23:56
→ Hongda:g 板友要不要另外開一篇文?陳述一下你對交通運輸的看法? 06/07 23:57
→ ntouhr:何必要再多蓋一條。況且這條對市區壅塞情況依然沒貢獻 06/07 23:57
→ Hongda:這樣我一行行回推文看到眼都快花了…… Q_Q 06/07 23:57
→ ntouhr:如果是基隆市內,要蓋在哪是個大問題。高架?地下化? 06/07 23:58
→ ntouhr:可能對市內交通有比較大的貢獻,但這個公車就可解決了不是? 06/07 23:58
→ Hongda:有興趣的話可以翻一下~ (遠目) 06/07 23:59
→ ggyytw:選擇BUS,我只能說你很享受紅綠燈與等待 06/08 00:00
→ Hongda:如果你舉的例子是林森到光復~ 我一定選 MRT 06/08 00:01
→ Hongda:但~ 新生到敦化~ 這種距離我通常都用走的~ 夏天頂多搭 BUS 06/08 00:02
→ Hongda:在捷運站上上下下的時間~ 公車早就搭到了~ = = 06/08 00:02
推 ntouhr:而且講了這麼多,我還是不知道對於捷運的迫切需求的點在哪? 06/08 00:03
→ ggyytw:找藍綠的基隆交通政見不難吧!如果認為還是這樣就隨緣吧.. 06/08 00:07
→ ggyytw:哈,H大另我大開眼界,小弟佩服!! 06/08 00:09
→ Hongda:這沒啥好大開眼界的吧~ 這麼短的距離~ 還不到2km~ = = 06/08 00:11
→ Hongda:我前公司在光復路口~ 以前下班也常走到建國路口這邊等國光~ 06/08 00:11
推 Kevic:謝gy大的推 我上林謝的FB 是看有什麼可以罵的 我不喜歡亂罵 06/08 09:01
→ Kevic:基本上上PPT說不知道政治人物在幹麻的 通常都不關心地方 06/08 09:02
→ Kevic:所以連怎麼批評都不知道! 06/08 09:02