→ bensonwang61:幹嘛那麼自私,也有人要從松山下車再轉乘的需求啊.02/03 09:20
→ bensonwang61:以後也有松山線, 雖然還要2年. 停松山我覺得ok02/03 09:21
既然基隆出發之後
不停七堵、八堵、汐止直奔台北了
那停松山的邏輯就說不過去阿
難道有人要在松山下
就沒有人要在七堵、八堵、汐止上嗎？
這台車的「初衷」到底是什麼？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.250.69.170
推 kidoradult:認真你就輸了XD 02/03 19:33
推 sniperlin:希望可以停三坑 坑坑 02/03 19:34
→ farming:請問這篇的初衷？ 02/03 19:40
→ hj00:萬一有人在汐科上班的話呢? 02/03 19:50
→ Re12345:就一碼歸一碼，要不然三坑、百福、五堵怎麼辦 =.= 02/03 19:53
推 lilychichi:直達車的概念其實還蠻好的 02/03 19:55
→ lilychichi:每站都停真的很慢外加上下車就是幾個人而已... 02/03 19:56
→ lilychichi:直達車的訴求就是快 直達車跟一般車次是並存又不是取代 02/03 19:57
→ Re12345:這話題跟高鐵要在哪邊設站有異曲同工之妙 Orz 02/03 20:00
→ lilychichi:的確啊XD 我在德國搭車也是有這種狀況 就是有些班次 02/03 20:01
→ lilychichi:就是只停比較大的站 小站就要算好時間 只有某些班次停 02/03 20:01
→ hj00:真要直達的話我覺得基隆>七堵>台北就夠了,畢竟台北的大眾運輸 02/03 20:50
→ hj00:挺方便的 02/03 20:50
→ Re12345:我是覺得南港可以停啦，轉捷運的功效還蠻大 02/03 21:09
→ Re12345:至於七堵，這班不停也是沒差，現在車次還不算少 02/03 21:10
推 torosome:七堵自強號多的事.... 02/03 23:12
→ torosome:重點是鐵軌有限 有直達車通車 同一時段的電車 必定更慢 02/03 23:13
→ torosome:那麼坐電車到汐科 南港上班的 就要哭哭了 02/03 23:13
→ torosome:個人認為市內交通網先解決...等國道客運的地方太小 02/03 23:14
→ torosome:首都班次多 但只有一個月台可以搭車...導致排隊排到康是 02/03 23:15
→ torosome:美...基隆早上尖峰時刻 國道客運發車其實很快 就是上車速 02/03 23:16
→ torosome:太慢 ... 02/03 23:16
推 ycarol:現在已經每班車都必停七堵了 還停七堵幹麻? 02/04 01:03
→ ycarol:每個人都希望自己家有一站的話 就永遠不可能有快車 02/04 01:03
→ ycarol:相對於住其他區的人 三坑也不過先搭個電聯車到基隆站 02/04 01:04
→ ycarol:就可以有直達車到台北了 有什麼不好? 其他不是住在台鐵 02/04 01:04
→ ycarol:線上的人 還不是一樣要公車+捷運 真的不要太自私… 02/04 01:04
→ bensonwang61:松山是大站,早期就有一班自強直達松山+台北火車站 02/04 09:35
→ bensonwang61:總之,這是初步的.若松山站很少人上車! 02/04 09:37
→ bensonwang61:車上的人群起寫信上訴,班次就有改變的可能 02/04 09:37
→ bensonwang61:不然,每次都這樣你一言我一語,各說各話.那就..... 02/04 09:38