推 torosome:麥當勞那兩邊都是單行道...國泰是三條都雙向道... 04/12 22:04
→ torosome:那個路口的號誌燈很複雜...若在多一個行人號誌 04/12 22:05
→ torosome:小屈前面要右轉上國道的客運都會為了等行人而塞住 04/12 22:06
→ Hongda:當初為了要設海洋廣場到國泰世華那個班馬線已經調過號誌燈 04/12 22:10
→ Hongda:現在當斑馬線綠燈時，孝二路很多右轉車也想要跟著一起轉 04/12 22:11
→ Hongda:若是還要再開一個斑馬線，那個Ｔ字路口的交通會更亂 04/12 22:12
→ Hongda:也會連帶影響到前後不知多少個路口的紅綠燈…… = = 04/12 22:12
→ NUUEDWIN:尖峰時段那路口小屈前排了多少要右轉的大小車輛 04/12 22:47
→ NUUEDWIN:平常迴堵已經很嚴重了~ 基隆路小腹地小車多 04/12 22:48
→ NUUEDWIN:只好立體化 雖然不符合時代潮流(無障礙) 04/12 22:49
→ philin:國泰前面的斑馬線算是被行人走出來的，本來雖然沒有劃線 04/13 22:42
→ philin:但是因為交通號誌微妙的間隔而有十秒左右的絕對安全時間 04/13 22:42
推 LINGZ:是應該捨棄地下道,讓行人回歸平面路面. 04/17 11:02