作者jh961202 (阿電)
看板Keelung
標題Fw: [新聞] 歷史建物成廢墟 台鐵不知情?
時間Fri Aug 2 16:51:43 2013
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1H-W5IcE ]
作者: Hongda (I will find my way.) 看板: Railway
標題: [新聞] 歷史建物成廢墟 台鐵不知情?
時間: Thu Aug 1 14:33:42 2013
http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112013080100211.html
歷史建物成廢墟 台鐵不知情?
2013-08-01 01:39 中國時報【陳雨鑫/基隆報導】
已有95年歷史的基隆「南北號誌樓轉轍站」, 9年前被列為歷史
建物,並交由台鐵維護管理,但台鐵任由歷史建物被破壞,直到上
月30日才被發現歷史建物早已成廢墟,文化局昨日勘察後,將行文
給台鐵限期改善,否則將依法處罰。
基隆火車站內的歷史建築南北號誌樓轉轍站,上月30日被指經過
蘇力颱風之後,竟然變成「廢墟」,但颱風過後至今,維護單位竟
然「完全不知情」,還是民眾發現,號誌樓變廢墟的事件才因此曝
光。
附近民眾表示,南北號誌樓轉轍站從被列為歷史建物後,幾乎都
沒有人在管,幾次颱風屋頂早已歪七扭八,有時還會看到遊民入住,
但維護單位根本沒有發現,先前有民眾打到台鐵抗議,但台鐵說是
市府管的,打到市府又說是台鐵管的,這樣的管理制度令人咋舌。
基隆市文化局文化資產科科員吳俊龍表示,南北號誌樓轉轍站確
實是由台鐵負責維護,文化局僅將它登錄為「歷史建物」,昨日上
午已到場瞭解,詢問台鐵他們竟然「一問三不知」,甚至卸責給正
在進行火車站南遷的工程單位。
吳俊龍表示,目前依法發文給台鐵要求他們限期改善,並透過文
化資產保存法第八條,向文化部申請編列預算,盼能盡速恢復昔日
風貌。
基隆站副站長陳謙信表示,該建物雖然屬於台鐵,但管理等都隸
屬於交通部,基隆站僅負責平時巡視,目前將將加固整體建築,並
遵照文化局的指示,立即提出修復計畫,盼能盡速恢復昔日風貌。
吳俊龍表示,給台鐵一個月的時間,要求立即改善現狀。
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推 IanLi:無名火要上工了嗎? 都不管下場就是灰飛煙滅 08/01 14:39
推 franz10123:其實連動轉轍器的聯桿拆光之後這座號誌樓就算死了 08/01 15:44
→ IanLi:台灣搞一堆死建物啊 沒了功能只剩軀殼 08/01 15:47
推 MONKEYSON:例如員林穀倉..當地鎮長還說要改成百貨公司阿..不過說真 08/01 15:55
→ MONKEYSON:的.穀倉要怎麼活化真的非常困難吧.過個幾十年應該也是拆 08/01 15:56
推 slcgboy:穀倉改百貨我沒聽說啦 這陣子高架化 連原先勉強的音樂空間 08/01 16:05
→ slcgboy:也都停止運轉了 哪天真的拆了拿去賣了都不稀奇(地誰的?) 08/01 16:06
推 MONKEYSON:我看穀倉改成攀岩場應該不錯..高度夠..但結構強度不知 08/01 16:30
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※ 轉錄者: jh961202 (1.163.226.100), 時間: 08/02/2013 16:51:43
推 custom311037:唉~~~~~什麼都不知道 08/02 17:49
→ lilychichi:老舊建築物再利用 在國外很盛行 但是要看政府有無遠見 08/02 21:04
→ lilychichi:改造得宜 甚至可以讓衰敗的都市起死回生 創造就業機會 08/02 21:04
→ lilychichi:不過戰線很長 不是馬上就可以看到的政績 所以沒人做 08/02 21:05
→ chang1202:台北有一些老舊建物利用的案子 不過是私人的 但是真的很 08/02 21:56
推 alsoty:這方面政府還是有在做的 我朋友的工作就是幫古蹟拉皮~ 08/02 21:56
→ chang1202:棒 其實政府普遍不願意這麼做 因為維修成本往往比重建成 08/02 21:57
→ chang1202:本還高 08/02 21:57
推 k8702191:其實基隆還有很多日本時代古蹟可以利用啊! 08/02 22:19
→ lilychichi:古蹟拉皮 只是最基本的 最重要得是活化利用的部份 08/02 22:30
推 toptai2000:像台北華山藝文中心的建物,好像都是舊建物再整建成藝 08/03 23:12
→ toptai2000:文中心,如果基隆的長官們願意花點心思,基隆也可以有 08/03 23:13
→ toptai2000:不一樣的風貌~~ 08/03 23:13