Fw: [新聞] 沾海科館的光 台鐵深澳支線 最快年底復駛

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作者: saint01 (聖靈衣) 看板: Railway
標題: [新聞] 沾海科館的光 台鐵深澳支線 最快年底復駛
時間: Fri Oct 18 06:46:09 2013

沾海科館的光 台鐵深澳支線 最快年底復駛

作者： 張謙俊╱基隆報導 | 中時電子報 – 2013年10月18日 上午5:30
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中國時報【張謙俊╱基隆報導】

    台鐵深澳支線因應海科館年底開館營運，預計在年底或明年1月初恢復客運業務，新設
海科館站正趕工施作中，搭乘深澳支線由瑞芳站至海科館站，約6公里，行車時間一趟只要
8分鐘，每班次可輸運450人左右。

    深澳支線被鐵道迷喻為台灣最美麗的鐵道支線，在北部濱海公路開通後，導致鐵路運
輸量下降，台鐵在民國89年停止客運業務，僅保留一小段作為深澳電廠運煤專用，2007年
因電廠改建而停用；在蘇力颱風過後，發生土石流，部分軌道被土石掩埋無法通行，包商
正進行清理中。

    目前海科館站仍在趕工中，預計11月中可完成月台工程，月台辦理雜項執照，俟交通
部辦理聯合履勘後公共設施符合客運規格後才可正式營運。

    海科館站至瑞芳站約6公里，深澳支線有6節車廂，海科館也將進行彩繪，瑞芳至海科
館行程約8分鐘，由於只有單軌，沒有避車道，只能單向行駛，初期1小時開2班，假日則加
掛車廂，一趟至少450名旅客。


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◆ From: 118.170.198.200
→ hicker:海科館站工程標出去囉??
→ r185:有6個車廂 這樣就不會跟平溪線聯運了
推 seeback:真心希望可以聯運
→ hicker:6節進不了平溪線吧....交會的十分站應該容不下六節吧
推 kutkin:深澳有需要開六節嘛
→ hicker:且話說回來....現在的海科館站預定地也放不了六節吧
→ hicker:其實呀....跟平溪線聯運三節一列跑菁桐-瑞芳-海科館就夠了
推 andy810625:深澳線要這樣跑的話，那一定得向彰化要DRC了 XD
推 ihx00:6節，一次開一節這樣嘛
推 hatedog5566:虧錢路線又來了
→ evilcherry:問花蓮拿藍皮或柴頭自強似乎比較快...
→ evilcherry:                油
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※ 轉錄者: jh961202 (140.135.31.41), 時間: 10/18/2013 13:12:04
推 hazel0093:喔，看那個鐵軌真的很不錯
推 OldTsai:海科館入口廣場的鋪面不知道是施工問題還是設計問題
→ OldTsai:我猜是設計問題 沒顧慮到熱漲冷縮 單一範圍用太大塊
→ OldTsai:結果全裂開 現在才東補西補 但顏色不一樣 切塊也不規則
→ OldTsai:很像補丁 說真的有點醜
→ OldTsai:當然後續修補很醜就是施工問題了