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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1IT7Ph6_ ] 作者: hatedog5566 (黑狗) 看板: Railway 標題: [新聞] 台鐵允評估 暖暖鐵道外移有譜 基隆市暖暖 時間: Sat Nov 2 11:50:00 2013 台鐵允評估 暖暖鐵道外移有譜 基隆市暖暖街平交道將暖暖一分為二 交通尖峰又要等待 10分多鐘 造成民眾用路不便  基隆市暖暖街平交道被列為全國10大危險平交道之1,地方建議鐵道外移案,台鐵局發 文同意編列650萬元辦理外移可行性評估,使暖暖段鐵道外移案露出一線曙光。  市議員鄭怡信表示,基隆河整治完成,加上員山子分洪啟用,基隆河不再淹水,萬 瑞快速道路啟用,瑞八公路不再壅塞,時空環境不同,暖暖鐵道外移可與源遠路共構,徹 底解決暖暖平交道帶來地方人生命財產威脅。  暖暖平交道每天往來逾270班次列車,尤其是在交通尖峰時段車多擁擠,在平交道 等候往往一等就10多分鐘,造成民眾用路不便,同時暖暖也因鐵道將暖暖一分為二,嚴重 影響暖暖整區的都市發展。  暖暖地區里長蘇欽榮等人認為暖暖要發展,暖暖鐵道一定外移,鐵道外移後可增加 新生地,有利於暖暖地區未來發展,因此地方人結合民意代表向行政院長江宜樺陳情,獲 得交通部重視這起鐵道外移案。  立委徐少萍昨接獲台鐵局同意編列暖暖鐵道外移650萬元進行可行性評估公文。她 指出,過去台鐵局曾辦理「宜蘭線暖暖地區鐵路工程」規畫設計,均因防洪、壺穴地形保 護以及台2丁線(瑞八公路)的交通衝擊評估不可行而停止辦理。  徐少萍表示,萬瑞快速道路通車後,時空環境不同,地方人再提鐵路外移,地方人 擔心落墩影響水流,建議加大跨距工法,也就是不在河落墩新工法,台鐵認為可行,台鐵 年底將辦理鐵路外移可行性評估。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112013110200172.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.232.238.67
ICEFTP:台南地下化表示:.....= =" 11/02 11:55
souall:廢站就好!就不用因為暖暖停車等很久 11/02 12:00
souall:也不用浪費650萬評估費用 11/02 12:01
li7915566:反客為主 11/02 12:06
li7915566:暖暖這裡可以考慮大改線 11/02 12:08
li7915566:很多車站最早都是蓋在聚落邊緣,到了現在吵分割市區…… 11/02 12:09
akway:改捷運就會變歡迎 11/02 13:38
lexar:反正線形那麼差修正一下加三軌化好了。 11/02 13:43
li7915566:對耶順便四線 11/02 13:44
li7915566:這樣八堵北邊就有六線了 11/02 13:44
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jh961202 (111.250.46.147), 時間: 11/02/2013 18:08:44
phyllia:國家的錢也不是這樣花的.. 之前就評估過一次.. 11/02 19:40
phyllia:結論是即使鐵路改到河邊,鐵路要過萬瑞底下才能爬坡 11/02 19:43
phyllia:萬瑞快底下到過港路才500公尺,鐵路跟本跨不過去.. 11/02 19:44
phyllia:過港路如果要改成平交道... 那應該會更多交通問題.. 11/02 19:45
phyllia:這樣的基本環境根本沒變的狀況下. 每幾年就丟500萬是怎樣? 11/02 19:50
phyllia:上次是說要用到2.X%的坡度.. 台鐵2%的坡度就容易雨天打滑 11/02 19:54
phyllia:台鐵只有山線有2%陡坡.. 那是因為有平緩的海線可貨車改道 11/02 19:55
phyllia:主幹線上面還沒有2%陡坡.. 臺鐵也不可能同意.. 11/02 19:56
phyllia:其實只要把過平交道後的T字路口打通,直線接到源遠路上 11/02 20:06
phyllia:暖暖市區往北,過平交道後只準右轉(換成單行道).. 11/02 20:07
phyllia:新打通的巷道(單行道)專供源遠路往暖暖市區方向的車流使用 11/02 20:09
phyllia:這樣平交道的車流會單純化.. 也可以降低安全疑慮 11/02 20:09
k8702191:這樣暖暖鐵道風光小鎮味道就沒有了QQ 11/02 20:33
Re12345:直接廢站阿 11/03 14:08
lworld:支持廢站+1 11/03 23:48