推 bigmorr:其實七堵到基隆車站這段 如果走安樂社區是會有地方的~ 12/10 00:56
推 Destery:要過山洞吧 那經費... 12/10 09:28
推 Destery:總之基隆不適合有捷運啦 花大把錢基隆人又搭不起 12/10 09:32
→ Destery:又慢 不是故意要酸 是本來就不行 把鐵公路運輸弄好即可 12/10 09:32
→ Destery:除非基隆人口成長到百萬人 那就是另外一回事 12/10 09:33
基隆就算有捷運
只會從汐止到七堵這段而已
七堵到基隆市區就別想了
腹地太小 沒地可以蓋捷運
官員別再騙了啦
※ 引述《klb0905 (klb)》之銘言：
: 以基隆來看, 應該不可能用高運量系統吧?
: 如果是像文湖線那樣中運量的系統......
: http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1046579&CtNode=27361&mp=115001
: 這上面的資料顯示, 從木柵動物園站至中山國中站,
: 10.9km設了12站,需花費22分鐘......
: Google map看起來, 台北火車站到基隆火車站至少也要25km以上,
: 換言之, 以中運量的系統大概要50分鐘以上的時間吧?
: 而這25km, 平均1km不到設一站......
: 表示, 三坑至八堵要增加一站, 八堵到七堵之間要增加一站,
: 七堵到百福, 大概要增加兩站......
: 百福到五堵嘛.....大概也要增加兩站......
: 不增加嗎?那停的站不就跟台鐵一樣,失去捷運的意義......
: 增加.......大多數時候也只是浪費時間而已.......
: 票價就不算了, 只概略的提一下,
: 從木柵動物園站至中山國中站的這10.9km要價30元
: 到時候花了大把鈔票, 蓋了這樣的捷運,
: 基隆人八成還是繼續搭火車客運上下班......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.73.56