Re: [閒聊] 基隆不需要捷運？

[klb0905 (klb)]

※ 引述《ruleworld (石頭人)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 基隆不需要捷運？
: 時間: Thu Dec 12 09:15:13 2013
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: 很多人發表了不需基隆南港線捷運的比較文章，以時間，運費等計算，覺得客運，火車較好。
: 如果基隆不想改變，只想以自己觀點來看的話，這種結論可能沒錯。
: 但若基隆要發展，就應該以台北人眼光來看，能吸引台北人，基隆才能發展。
: 所以答案只有二個，捷運或高鐵到市中心。其他到百福，七堵的假方案都無助基隆發展。
: 不信看一條捷運，就讓淡水翻身，讓三峽熱鬧，讓林口霧散了。基隆不爭不取，百年孤寂。

你的看法是,台北人不來基隆的原因是交通,
但是,基隆對外有一高二高,台62線,
鐵路,客運,跟三峽對比方便許多......

我身邊某些朋友的確不喜歡來基隆,
原因之一也的確是因為交通......
但不是因為到基隆的交通,而是因為基隆市區的交通.....
所以我認為問題根本不在聯外交通


在討論基隆需要什麼樣的交通建設前,
我覺得應該先想想基隆以後的定位是什麼......
若是以發展觀光為主,首要縮短各景點間移動的時間......
應改善市區道路及停車問題,建設直接聯繫東西岸的交通
避免所有車都要塞在市區的窘境

若覺得基隆就是台北的衛星都市,
想吸引更多台北人來住,
那應該是把捷運規劃至安樂區(人口數最高的一區)
而不是走火車的路線經過八堵......
(暖暖區人口不足四萬人,不到安樂區的一半)


至於"讓淡水翻身，讓三峽熱鬧，讓林口霧散了"
捷運的確幫淡水很大的忙......
但三峽熱鬧跟捷運無關(都還沒動工咧)....
要也是二高幫的忙吧.....

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: ◆ From: 175.96.169.141
: 推 waldfantasy:基隆-台北直達才是真的有用,中間停一堆根本浪費資源    12/12 09:19
: → waldfantasy:光看台鐵,不廢站就算了,還愈加愈多站距愈來愈近...     12/12 09:20
: → waldfantasy:三坑,百福,汐科沒建之前基隆-台北時間還算快           12/12 09:21
: → waldfantasy:如果台鐵已經站距這麼近,又來一個一樣的捷運就真的沒   12/12 09:22
: → waldfantasy:意義,真的要有一條能快速直達的,現在只有客運能做到    12/12 09:23
: → poppyppop:贊成樓上，加一堆站，捷運都不捷了。但如果建捷運疏散公  12/12 09:27
: → poppyppop:客運的交通流量也是個方法，但基隆地狹人稠，這個方法只  12/12 09:31
: → poppyppop:好利用現有台鐵路線，那就又沒啥意義了                  12/12 09:32
: 推 hope1:現在蓋捷運好像很便宜？ XD                                 12/12 09:42
: → kncc31:蓋捷運一小段就可以蓋N年油水呵呵笑啦                      12/12 09:43
: → shiada:你舉的三峽及林口 都是原先就沒有鐵路通過的地方            12/12 09:53
: → shiada:但基隆已經有鐵路了 再蓋一條重複路線的 真的沒意義..       12/12 09:54
: → shiada:再說以捷運設站的蓋法 基隆到台北時間可想而知要多久了      12/12 09:55
: → ruleworld:大家沒注意到重點，火車和客運無法吸引台北人。          12/12 10:11
: 噓 sunnywei:要做的是改善基隆，吸引別人來。台北到基隆方法多的是     12/12 10:21

我是有個不可能實現的大夢啦......

從西岸挖海底隧道連接至和平島(大約1km不到),
除了串連東西岸景點,也可以紓解市區交通流量......
(從外木山 <-> 東北角就不用經過市區)

此外,針對人口密度高,道路狹窄無法拓寬的幾個地方,
以市區為中心,在地底發展捷運......
距離以五公里為限,目的為紓解市區交通,
捷運無法到達處則以中小型巴士接駁,
市區完全沒有大型公車......

.........說不定直接拓寬道路的可行性還比較高吧~ XD

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◆ From: 42.66.162.199
推 a24320978:我覺得最實際的做法是拓寬道路後增設公車道  引進更多
→ a24320978:客運公司來負責市內交通  看看公車處的品質……
推 torosome:喊不需要捷運的都是機車族吧，有機車在基隆挺方便
→ torosome:但沒機車要搭公車的人，基隆放射狀的公車非常不好用
→ torosome:我住信義區要去海大明明翻過山就到，確得到循環站換車。
→ torosome:如果基隆有環狀捷運或公車，我想會便利許多
推 corry08:市區路那麼小條 捷運是要蓋在哪 通的到你家嗎?
說真的,要做什麼都無所謂,
重點是市區路就是這麼小條......
在不能拓寬的前提下,要怎麼做才能改善市區交通?

治標的,強力取締臨停是一招,但畢竟跟改單行道一樣......
頂多把問題改善,延後解決......
真的要改變,不是增加道路面積,就是減少車流,甚至限制進入市區的車輛......
拓寬或增加道路我認為不可能啦......(不然當年幹嗎改單行道)
能做的大概只有減少車流吧.........
※ 編輯: klb0905         來自: 42.66.162.199        (12/12 14:28)
※ 編輯: klb0905         來自: 42.66.162.199        (12/12 14:29)
→ Hanabiayu:我要來打臉一下XD 我不是機車族 我覺得基隆不用捷運
→ lilychichi:我都搭公車跟客運 我也覺得基隆不用捷運 公車很方便
→ Hamazura:公車會很方便嗎?? 我不這麼認為
→ Hamazura:脫班嚴重 公車品質又差 司機素質更差
→ Hamazura:寧可騎機車在去換客運也死不搭基隆市公車
→ Hamazura:公車方便的話我早就搭公車了,騎機車還要保養
→ Hamazura:沒有比搭公車便宜
不知道該說好還是不好......

好: 便宜,當台中一段票18塊,台北15塊,基隆還是12塊,
    就算現在,學生票9塊還是比台北刷學生悠遊卡要12塊便宜

劣: 學生時期,常常等了一小時沒車,一次就來三台......

至於品質嘛,比不過台北,但也比很多地方好
我印象很多年前有過評比,基隆市公車排名還不錯
(便宜佔了很大的原因)
※ 編輯: klb0905         來自: 42.66.162.199        (12/12 20:25)
推 josefina0918:推1樓。要改善內部交通，整頓公車系統。加強聯網
推 jakalG:司機素質跟乘客素質不講  我覺得基隆公車非常方便