推 magicboycpl:按理說是這樣沒錯. 但國道應用開放級配磨磨擦層 12/26 23:46
→ magicboycpl:提高摩擦力、減少下雨產生水膜、增加行車安全 12/26 23:50
推 magicboycpl:所以不至於有多路段水膜(花)不一的情況 12/26 23:52
推 yvonnewu:五堵到汐止間有一大段內側車道幾乎無水花 反觀中線跟外側 12/26 23:53
→ bgrich:雨下久一點就都是洞了，還能期待這些舖路的舖多好XD 12/26 23:54
→ yvonnewu:車道明顯水花濺起超多 道路品質有問題+1~ 很久了...唉 12/26 23:55
→ magicboycpl:對~沒錯! 這才是車禍的主因吧!不能單看有無積水 12/26 23:55
在高公局不改善、無作為的情況下，先提升自身車輛的排水、抓地力，是最基本的
畢竟輪牆你沒辦法証明路面品質不佳爭取國賠，應該說，誰有這個能耐?
老實說，這個國家的公共工程品質爛透了，
只要還有人貪、只要補路的懶，只要驗收的混，
再一百年還是這樣。
各位覺得是要求他們改善容易，還是先換好點的輪胎顧好自身安全簡單?
※ 編輯: bgrich 來自: 1.34.167.158 (12/27 00:06)
推 magicboycpl:我主要是想搜集大家的意見再投訴給中央要求改善 12/27 00:11
→ magicboycpl:畢竟每個人的車感不同. 12/27 00:11
→ magicboycpl:你說北上路段我時速110.左前輪就聽到空轉音了 12/27 00:13
→ magicboycpl:我是沒差,在雪地開過一陣子. 換別人可能就..... 12/27 00:14
感謝您肯為大眾福祉出一份力
至於說基隆到台北段的這段高速公路，真的有缺陷的地方太多了
首推大華系統那個大彎道，能截彎取直的話最好，
再來是北上接近七堵交流道前一段突起的橋面段，微彎+突起，高速過彎腳軟的大概就GG
南下路肩通行終點附近那邊路肩路面也像狗啃的，磨擦系數不高，滿光滑的
上面您提到有人滑落邊坡恐怕跟這個脫不了什麼關係
路面品質部份小的不是專家，歡迎各位補充
※ 編輯: bgrich 來自: 1.34.167.158 (12/27 00:30)
→ monkeyhow72:目前覺得汐五高架至南京東路這段路到底要鋪多久？只 12/27 01:16
→ monkeyhow72:弄了內線車道,出現高低斷差放給他爛！有一天居然還滿 12/27 01:16
→ monkeyhow72:地的瀝青碎石...大傻眼 12/27 01:16
推 eon4:北上62過自強隧道後的外線非常恐怖，地不平很明顯 12/27 01:39
推 andy0819:樓上說的那段真的很抖,我騎黃牌都會怕 12/27 10:42
推 abcm1042:南下那邊有一段內側的確會有積水 大約是3點多KM 12/27 16:14
→ abcm1042:常常會碰到積水就會飄移一下 12/27 16:14