推 Hamazura: 借轉基隆版 11/17 09:07
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※ 轉錄者: Hamazura (101.12.0.139 臺灣), 11/17/2019 09:08:36
推 sunkissed: 爭取快捷公車是好事! 11/17 10:20
→ sunkissed: 那基隆站的乘客減少了,輕軌是在蓋辛酸的喔?大撒幣! 11/17 10:22
推 iamgaylan: 按照樓上的說法 輕軌捷運都不應該蓋喔 反正用客運舒緩 11/17 10:36
→ iamgaylan: 人潮就好囉 11/17 10:36
推 sunkissed: 都蓋最好啊!問題是路線怎麼走? 11/17 10:40
→ sunkissed: 民代最愛拿來當藉口的成本效益,這時都不用考慮了? 11/17 10:41
推 iamgaylan: 可是你這篇是嘴既然客運能舒緩人潮 蓋輕軌就是大撒幣欸 11/17 10:42
→ iamgaylan: == 11/17 10:42
→ iamgaylan: 你反對一個議題 要遵從一個中心思想吧 不然你什麼理由 11/17 10:43
→ iamgaylan: 都拿來反 就很奇怪了== 11/17 10:43
推 sunkissed: 肯定這項施政有錯嗎? 11/17 10:45
→ sunkissed: 快捷公車確實改善中山區居民的交通,不是嗎? 11/17 10:47
→ sunkissed: 中山區的乘客確實也是基隆站的客源,也是事實啊! 11/17 10:48
推 iamgaylan: 對啊 可是你不是還講了蓋輕軌是大撒幣嗎... 11/17 10:49
→ iamgaylan: 你的意思不就是既然客運能有效疏散人潮 那蓋輕軌不就是 11/17 10:50
→ iamgaylan: 大撒幣 那我質疑照你這樣講 捷運也是沒有必要爭取啊 11/17 10:50
推 sunkissed: 以子之矛攻子之盾!是問兩者交通規劃不矛盾嗎? 11/17 10:52
→ iamgaylan: 所以以你的邏輯 要嘛同意捷運也沒有必要爭取 要嘛解釋 11/17 10:54
→ iamgaylan: 為什麼客運一樣能舒緩人潮 卻要輕軌不要捷運 這兩個選 11/17 10:54
→ iamgaylan: 項 你選哪個?== 11/17 10:54
→ iamgaylan: 後面那句打反了 以你的立場應該是不要輕軌 11/17 10:56
推 sunkissed: 無論中山區信義區到基隆站都要再轉乘,快捷公車便利地 11/17 10:57
→ sunkissed: 方百姓,是好事啊! 11/17 10:57
→ iamgaylan: 你這樣自己講自己的這樣好嗎== 11/17 10:58
→ sunkissed: 今天輕軌能抵達中山中正信義安樂,讓大家不用再一次轉 11/17 10:58
→ sunkissed: 乘,這樣的規劃,我一定支持啊! 11/17 10:59
→ iamgaylan: 啊總是要有個開頭吧== 你這段不先建好 之後怎麼做延伸= 11/17 11:00
→ iamgaylan: = 11/17 11:00
→ sunkissed: 你說要捷運也一樣啊!都是看路線啊! 11/17 11:01
推 iamgaylan: 所以做延伸是不是要有個開頭?你基隆車站到南港沒蓋好 11/17 11:03
→ iamgaylan: 之後怎麼延伸?任意門? 11/17 11:03
推 sunkissed: 說延伸就好笑了,從哪延伸?自己家不蓋去蓋別人家? 11/17 11:04
→ iamgaylan: 延伸不是你自己講的...你說能延伸就支持 然後再說延伸 11/17 11:04
→ iamgaylan: 不可能 你就是為反而反嘛 11/17 11:04
→ sunkissed: 南港行政區併入基隆了嗎?還是基隆併入雙北? 11/17 11:05
→ iamgaylan: 中山中正信義安樂的延伸 問新北幹嘛?== 11/17 11:05
→ sunkissed: 抱歉,延伸是你講的!不是我提的,自己看前面 11/17 11:06
→ iamgaylan: 在你說這句之前 我沒提到延伸吧? 11/17 11:07
→ sunkissed: ↑這叫延伸? 11/17 11:08
→ iamgaylan: 這不叫延伸嗎?== 11/17 11:09
→ sunkissed: 請問今天是基隆輕軌?還是南基機軌?跨出基隆才叫延伸 11/17 11:10
→ iamgaylan: 算了 心好累 你贏了 輕軌壞壞 反正都你在講 11/17 11:10
→ sunkissed: 而這篇是在說快捷公車,我也只是點出交通政策的矛盾 11/17 11:11
→ sunkissed: 是在激動啥? 11/17 11:11
→ Hamazura: 中山區二高(台二己)交流道一共3個,不開路線真的可惜 11/17 11:20
→ Hamazura: 而且可以分散國1的車流 11/17 11:21
推 vfhiroki: 推~ 11/17 12:00
推 tyytt: 客運很方便但尖峰就是會遇到塞車問題,而且一台車只能載40 11/17 12:37
→ tyytt: 個人,不同運輸方式的根本不同,一直吵這個沒意義 11/17 12:37
推 sunkissed: 若沒使用大眾運輸工具的習慣,中山高照樣塞車 11/17 13:26
→ auction88: 回樓上 上面有二高 客運都不使用 11/17 13:27
→ auction88: 是樓樓上 我實在懶得理s開頭那位 11/17 13:27
→ sunkissed: 每班車願意提供40座位,就少10-40輛自用車 11/17 13:28
→ auction88: 港區往北塞車機率接近0 客運路線也是0 11/17 13:29
→ sunkissed: 市府該強化的是地方交通建設,集中載運才有意義 11/17 13:31
→ sunkissed: 不然只能靠快捷公車上路,但長久下來一定虧損 11/17 13:33
→ auction88: 台二已是真的要好好使用 11/17 13:35
→ auction88: 不是在停留在行駛中山高可以快三分上高速 11/17 13:35
→ auction88: 但在中山高速公路上卻要塞半小時,是該檢討路線了 11/17 13:36
→ Hamazura: auc , 路權不是你想開就開 11/17 13:45
→ Hamazura: sun大,我認為要分散,不要集中在基隆車站周邊 11/17 13:45
→ Hamazura: 基隆市內一堆明明很近的地方,但是要跑到基隆車站換車 11/17 13:46
推 sunkissed: 我指的是串聯基隆各區啊!強化各區連結才能分散 11/17 13:50
→ auction88: 公總沒規定不能台二已接國三 11/17 14:17
→ auction88: 我是希望能有港區出發經中山區上二高的路線 11/17 14:18
→ auction88: 而不是又多了一條中山區出發去街上上中山高 11/17 14:19
推 smartblue: 反觀中山區的透明立委… 11/17 15:07
→ smartblue: 候選人 11/17 15:07
推 sunkissed: 都已經是透明立委還能上,能說啥?靠民代還不如靠自己 11/17 16:33
噓 Noobungas: 中山區到現在還在施工,很卡,橋也還不能下 11/17 16:44
→ Hamazura: 某人聽不懂人話,路權要公路總局公告,業者也要評估 11/17 17:08
→ Hamazura: 不是你想要走哪一條國道就走哪一條 11/17 17:11
推 quilovedin: 中山區一直被忽略很久了,能有客運到南港對通勤族是有 11/17 20:32
→ quilovedin: 好處的,輕軌也不不一定只給基隆人用。給到基隆的旅客 11/17 20:32
→ quilovedin: 多個選擇不好嗎? 11/17 20:33
→ auction88: 好吧 那就萬年中山高 塞車就塞車 11/17 20:47
→ auction88: 講到希望有客運上二高嗆人不懂人話 11/17 20:48
→ auction88: 中山區出發又不載短程 開去市區上中山高又擠在一起 11/17 20:52
→ auction88: 現在塞車也不是早上才會塞 11/17 20:55
→ auction88: 星期六日晚上一樣塞車 大華/汐止 嚴重時還會紫色的 11/17 20:55
→ Hamazura: 住中山區都知道走二高最快;問題路權不是你想要就要 11/17 20:59
推 minionsll: 輕軌就跟高雄一樣給觀光客用 也不賴啊 11/17 21:53
→ auction88: 所以街上出發經中山區上二高 沒路權 11/17 22:55
→ auction88: 那現在中山區經街上中山高是有這條路權嗎 11/17 22:56
→ auction88: 實在不是很懂你是要表達什麼 11/17 22:57
→ auction88: 沒路權新路線就申請啊 你到底是要講什麼= = 11/17 23:00
→ Hamazura: 你才搞不清楚狀況,是要先釋出路權才有申請評估 11/18 00:56
推 a24577969: 重點是高公局吧 11/18 00:57
→ Hamazura: 國道客運路權是公路總局釋出,路線正式行駛才移交高公局 11/18 01:07
→ Hamazura: 另外下交流道之後的平面道路就由當地政府核定 11/18 01:08
推 a24577969: 我記得還有一種是當地政府認為有需要直接請公路總局來 11/18 01:22
→ a24577969: 開所以如果講久了或許有一絲絲機會啦 11/18 01:22
→ auction88: 國光在安樂區有直接上二高往台北的 11/18 01:29
→ auction88: 1815可以經基金直接上國3 11/18 01:38
→ auction88: 但核定路權是基隆交流道 下平面是麥金路 11/18 01:39
→ Hamazura: 1815的支線 因有有需求而申請 萬里區間與延駛法鼓山也 11/18 08:43
→ Hamazura: 是一樣 11/18 08:43