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圖文網誌版: http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/221563551 ------------ (圖一) 韓國不管來多少次、多少天都還是覺得不夠啊!這次五天的首爾、江 原道行程就在悠閒的自駕行程中,咻地!結束了... 回程一樣是搭乘長榮航空從仁川飛往台中的班機,其實當時訂的時候 沒有留意,其實可以搭配仁川-桃園的航班使用,時間比較漂亮,等 到想改航班時,改票費已來到天價~ EVA AIR 長榮航空 BR187 註冊編號:B-16202 機型:A321-200 出發地:韓國仁川國際機場 ICN 目的地:台灣台中清泉崗機場 RMQ 日期:2016 DEC. 08 預定\實際出發時間:12:10\12:42 預定\實際抵達時間:14:10\14:28 預定\實際飛行時間:3:00\2:46 飛行距離:975 miles (1,569 km) (圖二) 一大早9點多吃完飯店早餐,就驅車前往仁川機場了~今天的天氣有些 霾害,難道也是來自祖國的善意? 話說一早因為和上班車潮反方向,所以非常迅速地約莫40分鐘就到機 場了。 (圖三) 確認一下,今天的長榮航空是在J櫃檯報到。 (圖四) J櫃台,很好!沒有什麼人:) (圖五) 地勤則是由同為星空聯盟成員的韓亞航空負責。 (圖六) 登機證長這樣子,新版的長榮航空登機證真的很美耶~好活潑!底下 的世界地圖讓人超想出國的... (圖七) 出境,人潮還Okay,約莫20分鐘過完海關和護照查驗~ 之前看新聞提到韓國出境將省去蓋章的手續,我還一直以為是像美國 或英國,出境就沒有護照檢查了,殊不知還是有護照檢查,只是省掉 蓋章這個動作而已!? 完全沒有比較快啊... 還是需要排隊~到底是哪裡來的idea... 不過據網友說,如果想在護照上留下出境章的話,還是可以跟移民官 要求喔~ (圖八) 過完移民官後,立刻前往退稅,現在韓國的退稅機制越來越方便了! 在check in櫃檯旁邊可以直接對著機器操作,確認退稅的金額;金額 在75,000韓圜以下不需確認商品與海關蓋章。 接著出境後在27號登機門旁上到4樓,也可以直接刷機器,直接從機 器領錢!整個方便到嚇死人... (圖九) 快速地退完稅後就慢慢地逛到登機門啦~中途還停下來欣賞美妙的提 琴演出,仁川機場真的是花招盡出XD (圖十) 已經很久沒搭非韓籍的航空公司了,差點忘了衛星航廈的登機門有多 遠!還須要預留時間搭接駁電車啊~ 今天剛好跟阿斯塔納航空的空服員同一班車,阿斯塔納航空是哈薩克 的航空公司,在香港或北京都曾見過,不算太稀奇。 (圖十一) VP-BDM / A319-100 / HZ5451 / ICN-KHV 第一次見到的阿芙樂爾航空,是俄羅斯籍主要服務遠東地區的航空公 司,這班航班是前往俄羅斯的伯力,非常特別~ (圖十二) (圖十三) N667US / B747-400 / DL158 / ICN-DTW 達美航空的空中皇后即將前往美國底特律機場;說到DL就想到他即將 要退出台灣市場了... 簡直時代的眼淚QQ (圖十四) 這是今天要搭乘的長榮航空A321! 搭乘日距出廠日大約3年時間,算是相當新的飛機~ (圖十五) 長榮航空與其旗下子公司立榮航空相遇囉!這班立榮剛結束B7170的 任務從台北抵達仁川機場。 (圖十六) RDPL-34199 / A320-200 / QV912 / ICN-VTE 準備飛往寮國永珍的寮國航空!看到他就突然想念起寮國的好山好 水... 實在是極度羨慕韓國人去寮國免簽啊... (圖十七) 11:40分左右開始登機了~從登機三三兩兩的旅客就知道這班載客率 又不怎麼樣了XD (圖十八) 我還頗喜歡仁川機場的設計,到處都是透明玻璃,不僅自然採光充 足,也讓人有時尚、新穎的感覺。 (圖十九) 再看一眼寮國航空,尾翼的雞蛋花是寮國的國花,非常典雅:) (圖二十) 經過商務艙的位子,今天商務艙的座位似乎也是完全沒有人坐@@ (圖二一) 乘客登機中,座位採3-3配置。 (圖二二) 座位,靠枕;看到交叉排放的安全帶就是比起看到亂放的安全帶, 心情上好很多~ (圖二三) (圖二四) 因為空中流量較大,機長宣布等待後推時間,此時頭頂上的螢幕降 下來開始安全示範影片。 聽到機長廣播的聲音推測應該還頗年輕。 (圖二五) 後推時,地面服務人員揮手跟大家說掰掰。 (圖二六) VQ-BPI / A330-300 / SU251 / ICN-SVO 滑行時,遇到的俄羅斯航空;前往歐洲的便宜選擇。 (圖二七) 9V-SWB / B777-300ER / SQ8 / ICN-LAX 跟在我們後面滑行的是要起飛前往LAX的新航航班~ 想當年新航也曾經有SIN-TPE-LAX的航線呢... (圖二八) (圖二九) 今天的仁川機場天氣霧濛濛地,拍飛機實在不美麗。 (圖三十) (圖三一) 大韓航空的B747-8I,隨著B744的退役,之後能搭到空中皇后的機會就 越來越少了... 加上購買B748的航空公司又不多... 不過上次體驗國航的B748,感覺 相當不錯~ (圖三二) 第一次見到的首爾航空!是韓亞航空底下全資的子公司,於2016年10 月開始營運第一條飛往日本高松的航班~ 希望有一天也能在台灣的機場見到他的身影!話說韓國真的滿厲害的 ,廉價航空不斷地成立,完全看不出飽和的跡象啊XD (圖三三) 晚了近30分鐘起飛後,把鏡頭再轉回機艙內,在把手上的遙控器,但 沒有AVOD也沒什麼使用到它的機會... (圖三四) 飛機上正播著難看的電影,本來想說無聊看一下,結果吃完飯就睡著 了XD (圖三五) 航行了約莫30分鐘,飛機來到了韓國南部木浦一帶,空服員開始送上 今天的餐點,由於我在網路上訂了海鮮餐,所以先送上來~ 不過後來證明訂海鮮餐是錯誤的決定! (圖三六) 因為跟去程時吃的一模模一樣樣啊~ 而且還多了我不喜歡的南瓜... (圖三七) 吃到第二次的茄汁海鮮飯,少了新奇感,好像就沒那麼好吃了XD 不過至少花枝、蝦子還是滿多、滿豐富的。 (圖三八) 邊用餐邊欣賞窗外的景色。 韓半島的末端開始出現少量的小島 (圖三九) 接著就會出現濟州島! (圖四十) 今天天氣太好,連濟州島最高的漢拏山都看得一清二楚! 第一次見到這個景色實在是太美啦~ (圖四一) 吃飽後,打個盹,飛機也進入台灣的上空了。 (圖四二) 沒記錯的話應該是大肚溪,飛機會飛過台中市,到彰化上空後迴轉進場。 (圖四三) 那這... 是什麼山脈呢?今天連續看了兩次同樣的風景,因為我們的飛 機在下降時因不明原因重飛了一次XD (圖四四) 接著飛過台中南屯進場,每次在飛機上看自己的家鄉都格外令人興奮! (圖四五) 也因為重飛了一次,因此難得從RMQ起降,delay了20分鐘左右XD 其實以前第一次搭乘長榮航空時,並不太喜歡長榮的服務,所以相較於 國籍航空更常搭外籍航空公司,不過最近搭了幾次越覺得長榮服務是滿 貼心的~ 而且空服員都超級年輕,所以非常熱情、有活力的服務旅客,加上一踏 上飛機就有回家的感覺,很不賴XD 不過這條航線一週才兩班,載客率還如此慘澹,有點擔心之後會撐不住 停航,請中部的朋友多多支持囉! 馬力歐Facebook粉絲專頁,請大家多多按讚支持^^ https://web.facebook.com/MarioInBusan/ -- ──────────────────────────────────┼ ╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*馬力歐X韓國X旅遊生活*~ │ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即時的韓國旅遊資訊^^ ╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ───────────────────────────────────≡ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.199.47.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1486281226.A.F65.html ※ 編輯: LeeGiKwang (113.188.163.231), 02/05/2017 15:55:45
mission: 台灣國際駕照可以在韓國租車? 02/05 16:00
LeeGiKwang: 不行喔!那是違法的行為! 02/05 17:29
dbdudsorj: 首爾航空的狀況很差 虧很大 02/05 21:31