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（中央社記者李香君、黃意涵臺北6日電）酒後駕車肇事頻傳，朝野立法委員提案修法，
加重酒駕肇事刑責，臺中市長胡志強也建議應連坐懲罰乘客。有法界人士支持加重，但
同車者要連帶負刑責，就「太過」了。
民主進步黨籍立法委員趙天麟、中國國民黨籍立委楊麗環分別提案修法，提高酒駕導致
重傷、致死刑度；胡志強日前也建議修法時能考慮追究酒駕肇事同車者、甚至同行勸酒
者責任。
法務部次長陳守煌表示，目前法律對酒駕刑責的易科罰金相當慎重，有2次酒駕紀錄者會
審慎考慮是否給予易科罰金；3次紀錄者原則上不準易科罰金。
他說，若立委認為目前酒駕刑責仍太輕，提案修法，法務部尊重。
1名支持加重酒駕刑責的法官表示，酒駕屬法律上的「原因自由行為」，明知酒後開車可
能造成傷害，卻仍這麼做，酒醉駕駛多屬故意而非過失。
他說，目前法律對酒駕的刑事、行政責任較許多先進國家輕，應適當加重酒駕刑責，過
去就曾有二審法官以殺人罪而非過失致死罪將酒醉駕駛判刑的紀錄，雖然故意與過失僅
一線之隔，但酒醉駕駛還是偏「故意」。
不過，這名法官較不贊成同車者也負連帶刑事責任。他說，刑法主要是處罰行為人，同
車者非行為人，頂多受到道德責任的譴責，同車者也課連帶刑事責任就「太過」了。
律師郭怡青則說，加重刑責「意義不大」。刑罰是最後手段，應從預防著手，用倡導方
式，加深社會大眾觀念。
她說，如推廣「指定駕駛」的宣導廣告就很不錯，提供民眾具體方法，避免悲劇發生，
否則只是不斷強調「不要酒駕」，只是淪為口號。
至於是否連坐懲罰乘客，郭怡青表示，「非常不贊成」。乘客非執法者，若酒駕者硬是
不聽勸，無法用強制方式阻止，否則若硬拉酒駕者等強制人的行動自由，恐怕還會涉及
強制罪。
她說，勸酒和勸人酒駕是兩碼子事，不能混為一談，除非有教唆人酒駕，才可能涉及刑
責，不應無限擴張國家公權力。1010506
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