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西濱工安意外 家屬不滿包商卸責
【記者舞賽台北報導】西濱公路苗栗苑港段高架工程本月23日晚間
因工程坍塌，造成6名工人死亡，原住民立委廖國棟（阿美族）昨天
召開協調會，罹難者家屬與中華工程公司雙方協調過程氣氛火爆，家
屬不滿現場監工未善盡職責，發生事故，中華工程還推委卸責。
昨天的協調會邀集了行政院勞工委員會、原民會、交通部等單位報
告西濱快速道路工安意外事件，罹難者家屬及工程單位中華工程公司
也與會，希望相關單位明確說明意外發生之原因。
勞委會官員表示，災害發生之後，勞委會中區勞動檢查所立即勒令
該工地停工。經過調查之後，初步判斷發生災害的原因係工作車主桁
架支撐應採直徑3.6公分之鋼棒，誤用直徑3.0公分之上頂板固定用鋼
棒，於灌漿中負荷增加造成工作車支撐承載力不足，導致工作車崩落
肇災。
立委廖國棟質疑，承包工程的中華工程公司，3年來多次被勞委會
勞動檢查所查到工安缺失，遭勒令停工11次，紀錄這麼差的公司為什
麼可一再通過復工申請，交通部還讓中華工程承包國家重大工程？
勞委會勞工檢查處技正鄒子廉表示，只要工安缺失改善，中華工程
公司可依法復工，這起工安意外待專案小組調查完畢，釐清責任後，
會追究相關人員責任。至於有重大疏失的公司，勞委會也會考慮修法
，禁止有重大疏失的公司，投標國家重大工程。
原民會副主委鄭天財表示，西濱工安事件瓦歷斯‧貝林主委很快就
到現場了解，也協助家屬與中華工程公司協調，當天並致送每位罹難
者家屬5萬元慰問金。他說，中華工程公司一直以投保公司作為理賠
的方式，但是今天是工程公司與家屬雙方的問題，保險則是公司為日
後若發生工安意外，為員工所做的投保，額度高低不同；除此之外，
廠商仍有道義上的責任，給予家屬合理賠償。另外，原民會也要求勞
委會，儘速處理罹難者勞保死亡給付及職業災害補助，希望家屬能獲
得更多的協助，度過難關。
罹難者家屬不滿表示，意外發生前，工人多次反應其中一個工作架
鏽蝕，但是中華工程要趕在7月初完工，施工單位為了趕工，不顧員
工安危，才導致意外發生。由於中華工程迄今未提出理賠金額，死者
遺體目前還在大甲殯儀館，家屬希望中華工程拿出誠意，給予家屬合
理的賠償。
中華工程公司代表表示，先前都不知道家屬有此需求，他們今天早
上會先行墊付喪葬費用80萬元給家屬處理善後，後續的賠償問題另行
協調。
此次發生重大職災的橋樑工程，採懸臂工法以工作車推進方式施工
，為西濱快速道路工程WH33-1標，屬交通部公路總局西部濱海公路中
區工程處承辦，委由中華工程股份有限公司承攬，中華工程股份有限
公司再將部分工程交付郁和工程有限公司及益利企業社等小包廠商施
作。
據指出，該工程於去年5月起已被列為EEP高風險加強檢查工地，開
工以來共檢查31次，停工處分共11次，罰鍰138萬元。另查該工程承
攬廠商中華工程股份有限公司在工地安全衛生管理之績效不佳，92年
迄今所屬工程已受停工處分共23次，罰鍰250萬之處分，其承作之工
程共14人死亡。
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