推 elevenchang:作者說她一路兔到都出現腹肌了，竟沒人理她 192.192.154.40 09/08
繞島看台灣 工業地標一路相隨
【記者陳怡樺海上報導】曾被譽為「美麗之島」的台灣，如今是否名
副其實？日前生命力基金會舉辦「發現新福爾摩莎」繞島行動，從淡
水漁人碼頭出發，沿途停靠台中梧棲港、高雄鼓山漁港以及花蓮漁港
。高雄市教師會生態教育中心主任李根政繞了西部海岸後感嘆，焚化
爐、火力發電廠和示範性的風車發電，儼然成了西部海岸線的三大新
地標。
由於船一直與海岸線保持10海浬，加上天色灰濛濛地，遙望陸地上
的一切只能全憑想像。不過，從淡水河一出海，一路相伴的是位在八
里的焚化爐，目標之明顯全然不需猜測。靠近台中港時，火力發電廠
的大煙囪佇立海岸線上。
當船航行過雲林外海時，與當地人俗稱「惡魔島」的六輕遙遙相望，
有趣的是，萬里無雲的朗朗晴空中，六輕廠區頂上無端綿延一片長達
20公里的人造雲。李根政遙望人造雲說：「這片雲，全是由工業區的
廢氣組成的。」回頭看向海面，忽然出現一條垃圾線，原來溪流沿路
挾帶漂流木和垃圾等各式堆積物衝向外海後，與海流形成衝撞造成的
垃圾線。
代代相傳的海洋隔閡
近年來，政府積極推動親近海洋政策，教育部長杜正勝也特別將「海
洋教育」納入施政主軸中，不過要扭轉現況並不容易。高雄市生態教
育中心執委、莊敬國小老師林蕙姿談到，台灣是座海島，但從小到大
所學所唸課本，描寫海洋的課程內容竟不到5％。她曾在課堂問班上
孩子：「你對『海洋』印象是什麼？」未料，「溺斃」、「淹死」、「暴風
雨」、「颱風」、「海怪」、「垃圾」、「大白鯊」等負面字眼紛紛出籠。
林蕙姿說，當時回想起小時候讀過的課文寫著：「天這麼黑，風這麼
大，爸爸捕魚去，為什麼還不回家？」莫怪乎，儘管現在交通已經如
此便捷，但島上人民缺乏機會與海洋近距離接觸，多數人仍因陌生而
心生恐懼，而大人與海洋的隔閡早已滲透到孩子的心底了。
高雄市教師會生態教育中心講員柯耀源也說，20多年前就開始環島
，這次卻是第一次搭船繞島，從海洋上望向台灣，與陸地上觀察台灣
島，心情、視野截然不同。
擁有16年的跑船經驗、領航船長方光明也說，對於多數人而言，從
台北開車到高雄不成問題，但是從高雄開船到台南，問題就大了。
林蕙姿曾經於高雄市教師會執行「海灘廢棄物監測計畫」，她說，藉
由計畫進一步接觸海洋、認識海洋後，深刻體會台灣海岸的豐富多樣
。林蕙姿也說，小小的台灣擁有多達239座漁港，台灣的海岸線東西
各異，不同的海岸地質造成不同的海岸環境，進而因此影響捕魚方式
，也形成多采多姿的台灣海濱生物的多樣貌。
其實早在2003年3月，海洋文學家廖鴻基的帶領下，乘著多羅滿號
黑潮海洋文教基金會已展開有史以來第一次的台灣島巡禮。此後
2004年來自加拿大的韋馬克也駕著獨木舟，展開長達一個月的繞島
行動，當時他曾說，對加拿大人來說，看到海很不容易，初到台灣時
，對於台灣人與海洋的疏離感到訝異。對於這趟繞島行程，廖鴻基祝
福：「越多人航海繞島看台灣，台灣就越來越大。」
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