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: 事發當時當事人告知, : 「八堵至松山要40分鐘,八堵至台北要50分鐘」 : 但實際行車時間, : 2219次八堵16:58開車,17:31至松山,共計33分,17:41至台北,共計43分 : 與現實行車時間有將近14%~17%之相當明顯差距, : 以四捨五入法計算,松山至八堵約30分,台北至八堵約40分, : 其說詞與現實之差距已達一車站之行駛區間。 : 因此一定程度上,稱站務員之說詞為錯誤,並無不妥。 請勿混淆視聽,原作者於鐵道板第 18044篇文章(代碼: #18uZrDWR)中轉述 站員就其詢問之回答如下: 我:您好,請問下午16:58開的列車,到松山站的時刻是幾點? 員:到松山40分鐘,到台北50分鐘。 站務員所要表達乃一概略資訊,其無從判斷來電詢問者究竟是一般民眾,抑或無 理取鬧者,因此給予一列車大約抵達之行駛時間,並無不妥。原作者推翻從前論 述,片面指控站員提供錯誤資訊,實難昭公信,望小組長明察。 原作者在鐵道板之發言已三番兩次引發爭議,嚴重影響板面正常討論鐵道相關事 務之風氣,並且屢次遭到板主處分。然原作者仍無悔意,不知自省,繼續影響板 面並造成他人困擾,此一事實一併移請小組長審酌。 -- ____ _ _ _ _ ____ _ _ ____ _____ ____ (_ _)( \( )( \/ )( ___)( \( )(_ _)( _ )( _ \ _)(_ ) ( \ / )__) ) ( )( )(_)( ) / (____)(_)\_) \/ (____)(_)\_) (__) (_____)(_)\_) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.201.15
edctw:引發爭議是事實 不代表是由於本人導致爭議 10/02 19:58
edctw:本人於其他各板之爭議性 不如鐵道板大 10/02 19:59