[新聞] 林口交流道A南出匝道5/1起禁止左轉

[LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)]

解決塞車夢魘 林口交流道A南出匝道5/1起禁止左轉

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記者黃駿騏／桃園報導     2019-03-12 14:40

為改善林口交流道長期雍塞問題，桃園市與新北市兩府交通局12日上午7時攜手召開「林
口交流道改善會勘」會議，經實地會勘後做成決議，將由兩局合作共同推動「林口A交流
道南出匝道路口禁止左轉」，預計最快於5月1日實施。
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林口交流道為桃園市龜山區、新北市林口區最重要聯外交通要道，由於兩區產業發展與人
口成長迅速，屬於「鑽石型」服務容量較低的林口交流道，早已不敷使用，長期以來均呈
現常態性壅塞的情形，尤其是林口A南出匝道及林口B北出匝道，每日上班尖峰時間塞車回
堵數公里，民眾通勤苦不堪言。

高公局及新北、桃園兩市政府交通局多年來嘗試研究改善，包括長期計畫的路口立體交叉
工程或新增匝道等，短期策略採取紅綠燈連鎖、重新調整秒差時制等方式，均無法達到預
期解決塞車的目標成效。

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12日的「林口交流道改善會勘」會議中，桃園市政府交通局長劉慶豐及新北市政府交通局
長鍾鳴時親率相關人員與會，兩市府警察單位、高公局、國道警察局、林口及龜山區公所
等單位也派員到場共同協商。


會中，根據林口A南出匝道左轉比例較高之特性，雙方共同研擬「林口A南出匝道路口禁左
試辦計畫」，透過禁止左轉文化一路之管制，將其左轉車輛導至下一個路口-文化二路口
再行左轉，藉以減輕文化一路/八德路路口車流壓力並簡化紅綠燈時制。

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林口A南出匝道雖位於新北境內，不過該出口約5成的車流左轉往桃園龜山，為徹底解決上
下交流道與文化一路車流干擾及容量不足的問題，與會人員決議共同推動林口A南出交流
道試辦禁止左轉文化一路措施，後續將由新北與桃園交通局持續觀察交通狀況，並檢討精
進改善作為，希望能夠解決林口地區居民尖峰時間常態性交通壅塞夢魘。

經現場會勘之後，桃園及新北兩交通局達成共識，將實施禁止左轉管制，但考慮公車繞行
耗時不便，禁左方案將公車除外。雙方將再就車道配置、導引牌面、號誌調整及宣導等細
節確定後，預計最快可於5月1日實施。

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→ coon182: 這邊立體化比較好吧...這樣治標不治本
推 MELOEX: 聽說是土質跟地理位置因素所以無法立體化
推 bracken: 想到兩個問題，救護車能不能左轉呢？下班尖峰時段右轉往
→ bracken: 林口的更塞，回堵嚴重
→ YJM1106: 公車能轉 救護車當然能轉啊
→ YJM1106: 有必要時 逆向都是被允許的
推 louis0422: 紓解一路然後死的是二路....
→ sdiaa: 總算知道每條路都有左轉專用燈有多礙事了吧~
推 miketk: 這邊沒左轉專用燈。整天出車禍吧
louis0422大~你的想法跟我一樣~~死的一定是二路~有沒有一個配套措施是
例如說上班尖峰時間7:00-9:00 管制一部分車流往二路~一部分往一路~~
例如一次放行10分鐘到一路之類的....
但這好像有點難....
※ 編輯: LOTON (163.25.95.164), 03/14/2019 08:23:51
推 jgpkhgadk: 死二路更慘﹢1   二路更小條…
推 edl2000: 其實可以1600~2000禁止左轉,彈性試辦,看看效果如何
→ LittleAkae: 沒有對向來車，搞不清楚跟著公車一起左轉或故意左轉呢
→ LittleAkae: ？
推 NelsonWong: 又有五楊又有機捷, 很難立體化
推 pc1000xxx: 就不會右轉右轉再右轉嗎
推 plait: 到時候如何取締違規呢 總不能把乖乖直走的人都當白痴吧