推 shigs:雖然對車完全不懂，不過有學到東西 XD 05/27 23:52
→ jeffenjoy: 王旭開車就好... 05/27 23:59
推 atpx48691:一定愛配溫開水 05/28 00:16
→ jeffenjoy:蘇柏都有follow PTT動態 05/28 01:09
身為一個小小研究機車的人
分享一下心得不為過吧~
班上許多人都養著愛車
不太照顧的我就不理了
通常在選用機油的時候一定看花了
除非你指定原廠 不然一定有很多很多選擇
最讓你困惑的應該是那些係數 10W40 20W50之類的
中間 W 這個字絕對不是奇怪的單字 就只是個Winter
前面的係數就是配合溫度去制定的
前面的0 5 10 15 20 代表能讓機油正常潤滑的溫度
但不是上面的值 20不是代表20度
在台灣絕對不可能有因為機油前面的係數發不起來的困擾
那重點不就在前面了
後面才是重點阿
那個是高溫時候的流動性
越稀薄的係數小40 和大的50 or 60
差異就是小的拉轉催油門比較爽 後面的熱油就會比較慢
然而這只是個流動性指標
真正的配方和潤滑 油膜強度還是要看各家的機密
一般台灣氣候使用後面40就很 ok 了
想要拚長途就用的後面50
機油沒有絕對 只有是否適合!
光陽三陽和山葉比較起來通常轉速偏高 推薦後面濃一點的
但是不要用到後面60...那很可怕 因為可能因為太難熱開
高溫的潤滑沒辦法發揮 5公里的路程通勤
原廠車也還是盡量不要加這種！
想知道更多的就給點意見 讓我知道你們要知道什麼
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【名字】鄉民神車新勁戰 【品種】末代化油 純種白鳥
【左腳】Dunler Race 【右腳】Dunler Sport
【飼料】PTT 10w40 Verity 80W140 【飲用】阿爾卑斯山中的油
【牧場】桃園有時去台北不小心上國道 【年齡】10000 km↑有點緩慢增加
【改裝】飛炫鵝避震 白箭來令 小靠腰 【視覺】半買半相送DAGREX子彈型尾燈
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