記者王一中／台北報導
台北智慧卡公司董事長周鄭福表示，悠遊卡可望於九月卅日全面上路，屆時民眾即可使用
悠遊卡搭乘捷運、公車並使用於廿九座公有路外停車場。
悠遊卡是於六月十二日推出，至今已滿一季，因初期只能使用於捷運系統以及部分公車，
使用率並不普及，至今約售出七萬七千張，平均一天賣不出一千張。
為強力推銷悠遊卡，台北市政府最近放出多項利多消息，首先是加緊趕工安裝公車驗票
系統，目前全市兩百七十線的聯營公車，已有一百卅五條公車已可使用悠遊卡，今天再
添二二二、○南、二九八、二五五、二八五路，明天還有二六五、二六五左、二一八等
八線公車上路。
智慧卡公司表示，明天以後，尚未上線的聯營公車均為兩段票路線，計有一百廿七線，
但這些路線也預定卅日前均可上線，因此與市府協商，敲定卅日為正式上線日期。
目前一般捷運轉乘公車可優待一段票的方式，是旅客在離開捷運車站時，須持公車儲值票
於捷運站內的轉乘機刷卡，才能在兩小時內搭乘公車時享有優惠；但使用悠遊卡後，即可
避免這些手續，當旅客離開捷運車站，兩小時內搭乘公車時，驗票機即可自動給予一段票
公車免費的優惠，這是使用悠遊卡的另一方便之處。
相關悠遊卡訊息，可上智慧卡公司網頁www.tscc.com.tw，或致電客服專線0800028880洽詢
。
【記者王一中／台北報導】台北捷運公司表示，捷運中、高運量全線將自明天起，恢復
納莉風災前末班車轉乘服務，於夜間末班車發車後另加發六列轉乘列車，提供末班車旅客
一次轉乘服務。
捷運公司強調，加發的六列轉乘列車僅提供系統內末班車旅客一次轉乘，並不提供一般
民眾入站搭乘，民眾不要誤以為可以在轉乘車站進站。例如旅客於板南線新埔站晚上十二
時搭上末班車出發，約廿五分鐘後到達忠孝復興站後，即可於該站內轉乘木柵線轉乘列車
，但這班十二時廿五分發車的轉乘列車，並不開放由忠孝復興站進站的旅客搭乘。
捷運公司提醒旅客，如要掌握各線末班車發車時間，可利用捷運各站新設「大廳層資訊
顯示器」，掌握各站末班車發車狀況，或利用捷運公司免付費電話0800033068查詢。
捷運公司另外指出，為免影響維修與保養工作進行，仍維持提供一次轉乘服務。例如搭乘
淡新中線末班車旅客，僅能一次轉乘板南線，無法再轉木柵線；而搭乘木柵線末班車旅客
，僅能一次轉乘板南線，亦無法再轉往淡新中線。換言之，想要二次轉乘的旅客，最好的
方法是提前出發，如果只能趕上末班車，就只能轉乘一次。
【2002/09/14 聯合報】
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