記者王一中／台北報導
台北智慧卡公司表示，目前與部分計程車業者洽談合作問題，如果順利，民眾十月起即可
持用悠遊卡搭乘計程車付費。計畫初期只是試辦性質，民眾反映如果良好，再逐步推廣到
所有計程車業者。
智慧卡公司表示，目前洽談加入悠遊卡收費的計程車數約有兩千餘輛，初期試辦階段為確
保服務品質，因此洽談的對象是以品牌計程車業者為主。
一旦各項作業成熟，智慧卡公司表示，悠遊卡持卡人可搭乘貼有悠遊卡標誌的計程車，並
於下車時以悠遊卡在計程車上的悠遊卡驗票機上輕輕一刷，即完成付費手續。
智慧卡公司表示，這個好處在於民眾不必持有大量現金即可在台北通行無阻，無論是搭乘
公車、捷運或是計程車，都可一卡在手，悠遊自在；計程車業者也可以驗票機向智慧卡公
司請款，車上不再有大量現金，避免成為歹徒搶劫。
不過，智慧卡公司和計程車業者在這項計畫上路前還有多項困難待解決，首先是中央的態
度，財政部一直希望台北市政府對於悠遊卡限定為公車、捷運及停車三項用途，反對悠遊
卡擴充為電子錢包，並將計程車消費行為解釋為一般的小額消費行為。這點尚有賴市府與
中央協調。
二是計程車上的驗票機成本，目前一具驗票機的成本約為五萬元，如以這個成本要求計程
車業者加入悠遊卡行列，多數計程業者表示沒有興趣，正與智慧卡公司協調中。
智慧卡公司表示，成本問題好解決，該公司也與製作驗票機的廠商協調，因為現行一具五
萬元的驗票機是用在公車上，程式和功能較為複雜，而用在計程車上就非常簡單，只要能
夠扣款即可，可望將製作成本壓到五千元至一萬元以內。
【2003/02/07 聯合報】
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路人甲:想不到連「角頭」也可以出唱片!
路人乙:那算什麼，「四海」都能賣豆漿了...
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