■ 記者楊文琪／台北報導
交通部原規劃闢建國內第一條觀光性質的輕軌捷運－墾丁輕軌捷運系統，因政府財政
困難，已決定放棄，但地方政府若願接手自辦或公告採BOT方式興建，交通部將從旁
協助。
官員表示，墾丁地區觀光資源豐富，每年吸引超過500萬觀光人次，為提升墾丁國家
公園交通服務，交通部運輸研究所曾針對墾丁輕軌捷運系統進行規劃，路線是自恆春
起，終點站設在墾丁國家公園的青年活動中心，全長9.5公里，計畫比照歐洲街頭電
車方式興建。
行駛路線擬利用台26線海測拓寬路權佈設單線窄軌設施，沿線設置核三廠、南灣、墾
管處、森林遊樂區大門、露營區及青年活動中心等六站，預估包括購置列車成本4.9億
元，總建設經費約需48.5億元。
輕軌捷運起碼計費里程為5公里，起程票價為20元，基本費率為每公里1.8元。不過，
此案財務估算結果自償率為-32.0%，計畫內部報酬率（IRR）也是負值，30年特許經營
期內無法回收投資成本，故而不適宜採BOT方式辦理。
【2004/04/19 經濟日報】
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