[情報] 高雄》捷運延伸線 經費無著落

[hicker (獨行俠)]

記者秦鴻志／高雄報導

高雄捷運屏東及岡山、路竹延伸線，經高雄市捷運工程局規劃採重運量系統，行車間距每6
到7.5分鐘，通車努力目標為民國98年底。不過，有捷運局官員表示，捷運延伸線的財務計
畫，中央仍有意見，屏東縣、高雄縣政府需負擔龐大經費，因經費無著，工程難按既定進
度推動。

捷運局民國87年底規劃高雄捷運屏東延伸線。環保署日前公告環境影響評估審查結論。延
伸線從橘線大寮主機廠起到台糖屏東總廠，長14公里，其中地下段1.69公里，高架段12.3
公里，設有地下車站1座，高架車站8座。

岡山路竹延伸線從紅線北機廠起，沿台一線布設高架路段，到路竹工商綜合區，長9.4公里
，高架車站6座。其中經過阿公店溪園道，將介壽路橋面提高1.8公尺，提高捷運通過淨高
，增加建設經費7.8億元。

有官員表示，交通部對捷運局提出的財務計畫有意見，就算審查通過，地方政府要負擔工
程費10%，高雄縣約6億元、屏東縣11億元，另外還要有土地徵收費，地方政府財政本來就
困難，紅橘線高雄縣政府迄今尚欠市政府約13億元，錢的問題無法克服，延伸線無法如期
完成。

【2005/04/25 聯合報】

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◆ From: 61.70.208.176
推 weichia:這兩條不建也罷..
推 SmileLee20:But 我外婆住岡山, 我很希望它蓋說...
推 toast520520:台鐵經過岡山~~還需要嗎??
推 TaiwanJunior:總覺得屬於市區路網的藍.棕.黃三條路線應該
→ TaiwanJunior:優先興建才對吧~~岡山.路竹和屏東市都還有
→ TaiwanJunior:台鐵經過..林園應該還沒有太迫切的興建需要
→ TaiwanJunior:聯外延伸線的部份實在可以從長計議慢慢來..
推 toast520520:我覺得高雄市區的路線應該要先蓋~~
推 ediondo:我也推市區路線阿~~
推 kiteinsky:回toast520520...
→ kiteinsky:台鐵不也在板橋,南港有設站嗎?
→ kiteinsky:有必要興建南港東延段和土城線嗎?
推 fourb:回樓上...不能這樣類比吧...狀況差很多喔...
→ Chungli28:拿高雄跟台北比?大眾運輸使用率都輸好多縣市咧
推 atb:根本不需要 只要台鐵捷運化 降可省下很多
推 jackeyshow:林園啦!