→ hicker:東西向那一段有做超大型模型 大概是搬不過去吧... 61.70.208.176 05/12
推 TaiwanJunior:景平路本來就不寬..建了台 64 線之後又更窄 218.35.19.41 05/12
→ TaiwanJunior:要地下化..明挖覆蓋肯定不可行..即使是用潛 218.35.19.41 05/12
→ TaiwanJunior:盾工法..要找個適當地方設工作井也不太容易 218.35.19.41 05/12
推 hicker:要是早點計畫的話 或許可以比照市民大道的作法 61.70.208.176 05/12
→ hicker:也就是高架橋橋墩跟地下隧道共構 61.70.208.176 05/12
→ hicker:但現在說這些都無濟於事....只有走高架了 61.70.208.176 05/12
推 chingi:只要有錢,其實都可以... 問題是大家都不想要加稅 199.74.99.98 05/12
推 iisimichael:希望不要爭議太久..重蹈內湖線的覆轍..... 203.70.74.73 05/12
推 BH115V:老實說東西向快速道路中和交流道那一段還不是雲霄 59.121.144.185 05/12
→ BH115V:飛車? 59.121.144.185 05/12
→ weitaivictor:環狀線 是一車到底 繞完一個環嗎? 218.164.9.106 05/13
推 hicker:一車到底沒錯 但現在根本稱不上是"環" 61.70.208.176 05/13
→ hicker:或許日後的東區南北線能把剩餘的半個環補全.... 61.70.208.176 05/13
推 weitaivictor:h先生 我的一車到底是指 一台車繞完一個環 218.164.4.110 05/13
→ hicker:現在也只有半個環而已...所以這問題目前沒答案... 61.70.208.176 05/13
→ hicker:所以 現在唯一可以確定的是 動物園-板橋-劍南路 61.70.208.176 05/13
→ hicker:這一條線是一車到底 另一半只能冀望東區南北線了 61.70.208.176 05/13
推 VAQ:借轉~ 218.167.214.5 05/13