[新聞] 捷運走「捷徑」 土城、樹林怒吼

[lovesea ((\/)⊙⊙(\/))]

捷運走「捷徑」 土城、樹林怒吼

記者吳文良／土城、樹林報導

「為什麼到這裡就走高架？我們是二等國民嗎？」參與連署的兩萬多名土城與樹林
兩市民眾，昨天不滿「萬大—中和—樹林」捷運線，規畫到土城、樹林時由地下而
高架，縣議員林阿坤指規畫單位，不要只考慮錢，該想到「人」的需求。

台北市政府捷運工程局規畫這條全長18.1公里的捷運路線，從台北市中正紀念堂到
台北縣中和市連城路中和高中的8.6公里，都在地下，之後經土城市金城路、裕民
路，跨越土城機場及大漢溪（浮洲橋），沿樹林市北端的中正路，銜接新莊市捷運
迴龍站的9.5公里，卻採高架方式，激起兩市民代不滿。

除了高架與地下之爭，土城市長盧嘉辰、樹林市代會主席連明智等人對路線也有意
見。他們認為現行路線「抄短線、走捷徑」，只考量成本，根本沒照顧大多數民眾
，路線偏北，使得市內中、南區民眾還得再搭車接駁。

盧嘉辰認為如果走裕民路有困難，可以走金城路一、二、三段再轉接到中華路、裕
民路口，越過土城機場上浮洲橋往樹林。連明智則認為該再往南到捷運頂埔站，經
土城工業區跨越大漢溪後，接樹林市八德路、大安路，再接回中正路，受益民眾會
更多。

立法委員李文忠、縣議員林阿坤和市代林銘仁昨天下午號召民眾開抗爭大會，林阿
坤指出，裕民路寬僅20公尺，若採高架需佔用道路12公尺，對商家營運、居民出入
都有嚴重影響，更會造成交通嚴重壅塞，施工還會帶來噪音、空氣汙染，影響居民
生活品質。

李文忠則表示，捷運一公里造價，走地下要60億元，走高架只要20億元，成本相差
兩倍，但這股聲音一定要發出來，才能贏得當局重視；樹林市代們則計畫透過立法
院運作，來影響這項攸關樹林市未來發展的重大交通建設案。

縣政府交通局指出，這條捷運尚在規畫中。不過，縣府仍希望廣納各方意見，將來
公聽會的意見會轉給台北市政府參考。

【2005/06/23 聯合報】


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 210.58.144.32
推 magisterMAGI:既然這樣，我家旁邊的新北投站減班營運
→ magisterMAGI:然後又要破壞環境蓋纜車，不就三等國民?
→ magisterMAGI:唉………
推 TaiwanJunior:照他們這樣說..高雄那些原本捷運改平面輕軌
→ TaiwanJunior:預定路線沿線的居民不就得怒吼的更激烈..?!
推 leibe:把二等國民掛在嘴邊真的很北爛
推 oysema:和平東路和復興南北路的人大概也是二等國民了
推 BH115V:台鐵沿線高架地下化段以外通通三等國民啦...XD
→ ciswww:新聞標題張爸化
推 toast520520:錢給他們出好了~~他們大概就閉嘴了~~
噓 Ben1985:不走最近的路～不然是要繞到東部再回來歐
推 seazilicy:樓上不要用噓的
推 oddhand:地方吵死了 看看台北市的內湖吧
→ kiteinsky:有高架就不錯了...你們這些台北人還不滿足阿?
推 looh:我是樹林人 我覺得高架沒啥不好 重點是快建吧
推 lovesea:嗚~~~噓到我了~~
推 ime5:我也是樹林人 希望能有個好規劃
→ ciswww: 不愧盧嘉辰當時身坐土城市長高位，結果土城境內的路線幾乎
→ ciswww: 就依了盧想走的走法