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※ 引述《jcll (無聊 無聊 超無聊~~~~)》之銘言: : 歐洲大部份的地鐵都是沒有這一堆廣播的 : 亞洲國家偶沒去過 偶不知道 : paris london budapest roma milano barcelona madrid prague : 有報站名的也不多 就算有報站名 也只用該國語言 : 印象中 也沒有關門的警報聲 其實啊,看了這一連串的討論文, 我一直都在心裡面想一個狀況﹝或是說畫面﹞: 那就是,如果有一天, 台北捷運近70座車站與近70列列車都不播放廣播; 當你鮮能聽見「禁止吸煙飲食嚼食口香糖或檳榔」; 當你顯能聽見「候車時請站立於白色候車線後方」; 當你鮮能聽見「當列車關門警示音響起請勿強行進入車門」; 當hit-fm與台北捷運公司終止合作關係; 當電扶梯安靜地,專心它的運轉; 當蜂鳴器「揪揪揪」的聲音變成「給艾莉絲」; 當電聯車關門警示音不再響........................ ============================以上是想像的畫面============================ 那台北捷運近70座車站與近70列列車上會是怎樣的一個狀況? 請你依照你以往所搭乘捷運的每一個經驗,所看到的畫面, 來決定你想像的畫面會是怎樣的情況。 也許有人會說我在轉移焦點,或是說我在將某些東西無限上綱, 不過,我相信在這板上有很多的線上從業人員, 在這板上有更多天天搭乘捷運的板友, 大家看到的場景、聽到的事、遇到的狀況,站務日誌上的紀錄,處理的萬千現象, 「樣本數」應該是相當地豐富吧? 根據這些樣本數,大家想像一下那個畫面,會是怎樣的情況? 應該..................和我想的應該是相差不多吧 另方面,請大家想想看,如果這些廣播真的這麼一無是處, 為什麼捷運公司還要時時播放? 當然我知道「應不應播放」與「時時播放」還有程度上的差別,是不同的兩件事, 可是,若不時時播放, 對於捷運公司這個管理者而言,還有什麼更有成效的辦法嗎? 當然,也會有人說,可以利用其他的方式﹝比方文宣﹞來進行宣導。 關於這點,每個捷運站詢問處前面都有文宣放置架, 前陣子我就有看過〈安全使用電扶梯〉的折頁文宣, 發放是一回事,看又是一回事, 了解是一回事,走在電扶梯上實不實踐又是一回事! 我知道國外搭乘捷運的空間確實比台北安靜很多, 不過如果要台北捷運跟國外的一樣安靜, 那在某些方面,我們也應該要和國外一樣。 至於是哪些方面,我想不用我明指,大家應該都很清楚才對。 當然,這是bbs,是個公開的言論空間, 以上的言論,是我一個人的感想,不代表從業人員或是任何一個旅客的感想, 只是針對有不少文章都有提到「國外怎樣怎樣」, 所以我們台北應當也可以「怎樣怎樣」而作出的一點感想。 若有言論偏頗或意氣之論,就請板大砍掉吧。 -- ***************************************************************************** 永寧─土城─海山─亞東醫院─府中─板橋─新埔─江子翠─龍山寺─西門─台北車站─ 善導寺─忠孝新生─忠孝復興─忠孝敦化─國父紀念館─市政府─永春─後山埤─昆陽 ***************************************************************************** -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.102.36
hicker:為何要砍?? 先m再說! 11/14 17:55
ji394xu3:講得很詭異,因為你的說法要有"沒時時廣播"當對照組才有 11/14 17:56
ji394xu3:"特屬台灣"的意義,否則國際其它經驗並無此特別慣例。 11/14 17:59
ji394xu3:而你的理論也只是建立在想像(想像沒時時廣播會很差..) 11/14 18:04
ji394xu3:國民習慣一開始可以密集宣導,但隨時間養成,是有必要調整 11/14 18:05
ji394xu3:像父母在孩子小時不斷提醒某些生活規矩,但長大自然減少 11/14 18:07
ji394xu3:因此回過頭看某些內容真有必要一再廣播?總能討論吧... 11/14 18:08
aprendes:不就是因為小孩長不大才要一直耳提面命嗎? 11/14 18:17
aprendes:廣播是因應國人素養低落的結果 開捷運的還要教化人心嗎XD 11/14 18:18
dante0627:我每天早上尖峰搭中和線,覺得廣播還是有必要的,因為中 11/14 18:18
dante0627:和線尖峰的時候坐在椅子上可是看不到LED的... 11/14 18:20
jsfoeny:廣播內容有些可以省略,比如hit fm之類和藝人錄音的廣播, 11/14 18:22
jsfoeny:真的很累贅,播出時間頻率和時間點也可檢討改進,並不全然 11/14 18:22
leejee:繼續推這篇 11/14 18:24
jsfoeny:要完全不要廣播,也不完全一定和現在一樣,疲勞轟炸,液晶 11/14 18:24
OhmoriHarumi:第一線服務的人想像的 幾乎是絕對比鄉民想像的逼真 11/14 18:26
leejee:硬體進步了,可是軟體(民眾)還在學習中啊 所以得時時叮嚀 11/14 18:26
jsfoeny:電視引進捷運站裡,真的是很吵,就和公車上的bee tv是無聊 11/14 18:26
OhmoriHarumi:鄉民再怎麼常搭捷運 還是遠不如第一線的工作人員 11/14 18:28
jsfoeny:的東西。總之,過與不及都是不太好的,現有的情況是可以 11/14 18:28
jsfoeny:改進的。 11/14 18:29
ji394xu3:老實說我不覺得台灣人搭車素養真的差到需時時廣播... 11/14 18:45
ji394xu3:台灣人像小孩長不大要一直耳提面命?還是根本是家長太雜唸 11/14 18:48
ji394xu3:一廂情願的認為雜唸神功能有助素養提升...= =|| 11/14 18:51
ji394xu3:有些事情ex.站內飲食,就懲戒並張貼公告姓名照片,保證這 11/14 18:53
leejee:發生事故 媒體又會大做文章 北捷寧願囉唆叮嚀 11/14 18:56
ji394xu3:比時時廣播有效多! 11/14 18:57
ji394xu3:法律規定的部份不去強行執法卻只會消極訴諸廣播,有用嗎? 11/14 19:05
Kazamatsuri:學國外那樣嚴懲 會有一堆人跳出來大做文章的 @@" 11/14 19:06
ji394xu3:大作什麼文章?執行公權力還怕東怕西,那要怪誰? 11/14 19:12
leejee:國情不同啊 進步是緩慢的 非一蹴可及 11/14 20:52
wbh:台灣人被交警取締的第一個念頭是什麼?深感慚愧嗎?XD 11/14 22:23
wbh:廣播是一廂情願,期望國民素養能夠在無為中快速提升又何嘗不是? 11/14 22:25
itype:才剛回來又多一篇好文^^ trtc超帥!! 11/14 23:08
jiahwang:看這串文章忽然想到其實有這個東西:http://kuso.cc/0Sp1 11/14 23:14
jiahwang:抗噪音耳機,簡單來說就是發出相位相反聲波把噪音抵銷 11/14 23:16
trtc:甫製造成功,造價應當不便宜,而且攜帶不方便XDDDDDD 11/14 23:48
itype:可是這板上有很多人需要喔~~ 呵呵 11/14 23:51
ji394xu3:以後每一次上ptt,網友都必須固定時段就讀一遍站規~ 11/15 02:18
ji394xu3:每幾十分鐘就固定讀各版規一遍..效法捷運如何? 11/15 02:20
ji394xu3:請問外國的國民搭車素養是從疲勞轟炸式廣播養成的嗎? 11/15 02:21
ji394xu3:如果是那沒話說,如果不是,那北捷又何必一廂情願以為廣播 11/15 02:22
ji394xu3:真能教化百姓,廣播有沒有效?已經通車10年嘍.... 11/15 02:23
ji394xu3:另外真不認為台灣乘客素養很糟(跟外國比)外國月亮比較圓? 11/15 02:26
ciswww:給ji394xu3 本板標題若沒有"禁止問路文" 會怎樣呢? 11/15 20:19
kevin506kimo:ji394xu3大大意見好像跟大家不同...^^||| 11/21 00:32